Строка новостей
Домой / Интересное / Великая Китайская стена

Великая Китайская стена

Великая Китайская стена

Великая Китайская стена (长城 Чанчэн) длиной 21 196 км. тянется на запад через провинции и муниципалитеты Ляонин, Хэбэй, Тяньцзинь, Пекин, Автономный район Внутренняя Монголия, автономный район Шаньси, Шэньси и автономный район Нинся до Ганьсу на западе.

Великую Китайскую стену можно посетить во многих местах на протяжении нескольких тысяч километров. Ее состояние варьируется от отличного до разрушенного, а доступность варьируется от простой до довольно сложной. Обратите внимание, что в разных разделах также есть свои входные билеты, например, если вы хотите совершить пеший поход из Цзиншалина в Симатай, Вам, вероятно, придется заплатить дважды.

История

Великая китайская стена в Бадалинге

Великая китайская стена, какой мы ее знаем, на самом деле представляет собой серию из нескольких стен, построенных в разное время разными императорами. Приведенные ниже категории не являются исчерпывающими, и все они относятся к системам ограждений, а не к отдельным монолитным стенам.

  • Первая Великая китайская стена — построена династией Цинь в 221-207 годах до н. э.
  • Вторая Великая стена — построена династией Хань в 205-127 годах до н. э.
  • Третья Великая стена — построена династией Цзинь в 1200 году нашей эры
  • Четвертая Великая стена — построена династией Мин в 1367-1644 годах

Первая Великая стена

Первая Великая стена была построена по приказу Цинь Шихуанти в 214 году до нашей эры после того, как он завершил укрепление своего правления и впервые создал единый Китай. Стена была спроектирована для предотвращения набегов налетчиков хунну с севера. В течение 32-летнего периода строительства для создания Первой Великой китайской стены было задействовано 500 000 рабочих.

Хотя стена защищала от врагов, она ничего не сделала для прекращения внутреннего давления, которое привело к смене режима в 206 году до н.э. и новому руководству династии Хань. Первый император династии Хань, Гаоцзу, быстро понял преимущества стены против налетчиков и приказал протянуть еще одну стену до Чжаосяна, Ганьсу.

Вторая Великая стена

Более 70 лет спустя династия Хань все еще боролась с налетчиками, поскольку Великая стена пришла в упадок, и налетчики прорвали ее в нескольких местах. В 130 году до нашей эры император Уди из династии Хань приступил к реализации программы расширения, перестройки и укрепления первоначальной Первой Великой китайской стены. После того, как император закончил присоединять новые регионы под своим правлением в 127 году до н.э., он приказал осуществить крупную программу расширения, в рамках которой были построены Вторая Великая стена, аванпосты в Чжанъе, Увэй, Цзюцюань, Дуньхуан и Юменгуань в Ганьсу, а также Лопнор и другие форпосты в Синьцзяне. Великая стена была протянута вдоль коридора Хэси, по которому проходили торговцы по Шелковому пути на Запад и обратно.

Когда династия Хань распалась на три царства Вэй, Шу и У, королевство северная Вэй решило продолжать поддерживать Великую стену, чтобы они могли не пускать кочевников Руран и Кидань с северных равнин. Несмотря на постоянный ремонт, руранские кочевники продолжали разрушать Стену. Различные королевства возвели дополнительные стены внутри и снаружи Великой китайской стены. В конце концов царство Вэй объединилось с объединяющим царством Суй и было свергнуто династией Тан в 618 году нашей эры.

Больше с Великой китайской стеной ничего не делали до правления династий Ляо и Сун. Династия Ляо контролировала север, в то время как династия Сун контролировала юг. Ляо беспокоило в основном племя из северо-восточного региона Китая под названием нужэнь (на мандаринском языке известное как маньчжуры), поэтому они построили оборонительные стены вдоль рек Хэйлун и Сунгуа. Они не смогли остановить рейдеров от продвижения на юг.

Третья Великая стена

В 1115 году нужены основали династию Цзинь, и поскольку они сами были с севера, понимали, что монголы идут прямо за ними. Император Цзинь приказал построить Третью Великую стену в провинции Хэйлунцзян и автономном районе Внутренняя Монголия. Построенные стены отличались тем, что вдоль них по всей длине тянулись рвы.

Несмотря на построенные впечатляющие укрепления, монголы свергли династию Цзинь в 1276 году и основали династию Юань. Во время правления династии Юань стена пришла в глубокое упадок, а в 1368 году китайская династия Мин пришла прямо сюда и взяла власть в свои руки.

Династия Мин, избавившись от монголов, решила, что они никогда больше не будут захвачены чужаками. Первый император династии Мин Хунву восстановил охрану Великой китайской стены, вдоль стены были построены крепости и гарнизоны, а форт в Цзяюгуане был построен в 1372 году на западном конце стены. Второй император династии Мин, Юнлэ, отвлекся от империи и отправил исследователей и дипломатов в большой, необъятный мир.

Четвертая Великая стена

Интерес к укреплению Великой китайской стены возродился только после битвы при Туму против монголов. Между 1569 и 1583 годами были построены наиболее известные части Великой китайской стены, Четвертая Великая стена. Укрепленной стене удалось несколько раз отразить натиск монголов.

Маньчжуры отвоевали Китай в 1644 году и сформировали династию Цин. С этого момента стена начала медленно разрушаться, в то время как со Стены брали камни для строительных проектов и домов. Культурная революция определенно сказалась на стене, когда местных жителей и местные органы власти призвали помочь демонтировать Великую китайскую стену. Только в 1984 году президент Дэн Сяопин начал проект восстановления и защиты Великой китайской стены. В 1987 году Великая китайская стена была объявлена объектом Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Географическое расположение

География Северного Китая простирается от горных районов северо-восточных провинций Ляонин и Хэбэй, через луга Нинся, полузасушливую пустыню китайского лессового плато, и граничит с песчаными дюнами пустыни Тенгер во Внутренней Монголии. У большинства людей с Великой китайской стеной ассоциируется территория вокруг Хэбэя и Пекина, но большая часть Великой китайской стены находится в пустынных районах страны.

Флора и фауна

Дикая природа Китая разнообразна, учитывая все различные места обитания, доступные вдоль Великой китайской стены. От редкого сибирского тигра на северо-востоке до охраняемой и редкой Гигантской панды, обитающей в южной части Ганьсу, Сычуани и Шэньси, никогда не знаешь, что можно увидеть в тот или иной день.

На севере можно встретить диких млекопитающих, таких как маньчжурская ласка, бурый и черный медведи, северная пищуха и мандариновая полевка. К видам оленей относятся ситка, косуля и долгожданный пятнистый олень, который широко используется в китайской медицине.

Птицы региона включают различных фазанов, тетеревов, сосновых тетеревятников, различных дятлов, утку-мандаринку и фею питту, редкую перелетную птицу. Журавли особенно почитаемы в Китае. Обыкновенный, скромный, белошапочный, с капюшоном и красношапочный журавли — все они размножаются в Китае. Вдоль Великой китайской стены можно найти множество тонизирующих растений, таких как редкий женьшень (Panax ginseng). У китайской медицины было много тысяч лет, чтобы открыть и использовать эти тонизирующие растения на благо человечества.

Климат

В Северном Китае есть все четыре времени года, и они наступают с удвоенной силой. Летние и зимние температуры обычно достигают экстремальных значений более 40 градусов по Цельсию (105 + ° F) и -20 градусов по Цельсию (-4 ° F) соответственно.

Как добраться

При посещении Великой китайской стены Вы можете воспользоваться транспортной картой Пекина (Yikatong): подробнее о карте читайте в разделе «Проезд по Пекину».

Бадалин и Цзюйонгуань

  • Общественный автобус: Доехать на автобусе № 877 или 879 (¥12 в одну сторону, можно оплатить транспортной картой Beijing Transportation Card, автобус с кондиционером) до Бадалинга (занимает 1,5 часа). Последний автобус из Пекина в Бадалинг отправляется примерно в 12:30, последний автобус из Бадалинга в Пекин — примерно в 16:30. Приезжайте пораньше на обратную поездку, если хотите занять место.

Доберитесь до места отправления автобуса, выйдя из выхода A станции метро Jishuitan, линия 2. Пройдите на восток 450 метров, около 5 минут, мимо всех автобусных остановок, пока не дойдете до башни Дэшенмэнь эрроу тауэр слева от вас. Автобус 877 отправляется точно к северу (позади) башни. Вокзал находится прямо за остановкой автобуса 919.

Не обращайте внимания на мошенников, которые могут подойти к вам, когда вы идете к автобусу. Опасайтесь мужчин в синих куртках, выдающих себя за работников транспорта. Они пройдут весь путь до дверей автобуса (и перед настоящими транспортными работниками), чтобы направить вас к автобусу с завышенными ценами или налогом, поэтому вам придется покупать билет в автобусе. ¥12.

  • Пригородная железная дорога : В качестве альтернативы, воспользуйтесь линией S2 Пекинской пригородной железной дороги от Северного вокзала Пекина за ¥6 в одну сторону. Железнодорожный вокзал находится рядом со станциями метро Xizhimen линий 2 и 13; воспользуйтесь выходами метро A1 или A2, чтобы добраться до входа на железнодорожный вокзал. Поезд комфортабельный, прибывает за 1 час 20 минут, но отправляется нечасто: в 6:12 (S201), 7:58 (S203), 9:02 (S207), 10:57 (S209), 13:14 (S213), 15:24 (S213), 17:41 (S221). Расписание поездов Пекин-Бадалинг Вам следует прибыть на вокзал и сесть на поезд за 30 минут до отправления, чтобы забронировать место. Вы можете расплатиться при входе на железнодорожный вокзал, проведя по своей транспортной карте Beijing Transportation Card. Купите эту карту, еще находясь на станции метро.

В поезде установлены очень большие смотровые окна, из которых открывается захватывающий дух вид на пейзажи и Великую китайскую стену еще до прибытия в Бадалинг. По прибытии на станцию Бадалинг (большинство пассажиров выходят на этой остановке) поверните налево и пройдите 800 метров до входа на Великую китайскую стену. Северный железнодорожный вокзал находится в стадии строительства, и вместо него поезда S2 отправляются из Пекина Хуантудянь. Смотрите Расписание поездов Пекин-Бадалинг. Есть много настойчивых водителей такси, которые скажут вам, что до Бадалинга нет ни автобуса, ни поезда (или что если вы сядете на следующий, у Вас будет очень мало времени там). Приведенный выше подраздел «Общественный автобус» по-прежнему точен.

Мутянью

Добраться до Мутианью немного сложнее, но если вы будете следовать этим указаниям, у вас не должно возникнуть проблем с прибытием туда. Чтобы добраться туда, вы можете сесть на автобус 916快 от автовокзала Дунчжимен, до которого можно добраться, следуя указателям на железнодорожном вокзале (есть два автобуса 916, обязательно воспользуйтесь автобусом-экспрессом). Примерно через час поездки на автобусе вам нужно сделать остановку в 怀柔北北 ( (в автобусе есть экран, на котором показаны различные остановки, вы можете определить это, посмотрев на буквы на экране или спросив водителя). Как только вы окажетесь на этой остановке, вам нужно перейти улицу и сесть на автобус H23 или H24, следующий до 慕る峪环岛 (4 юаня), вы также можете взять такси (50 юаней) или микроавтобус (от 5 до 50 юаней), но цены будут зависеть от вашего умения торговаться и количества людей, желающих поехать с вами на такси или микроавтобусе. Вы также можете остановиться на 916 до конечной остановки, а затем нанять там минивэн, но это будет дороже.

Имейте в виду, что таксисты в сговоре с водителем автобуса (который может быть в автобусе из Дунчжимена) попытаются заставить вас выйти не на той остановке, чтобы вы воспользовались их такси (плата до ¥ 400!). Также остерегайтесь людей, которые предлагают вам помощь в Дунчжимене, которые заодно с таксистами и укажут вам не на тот автобус (например, 980), и вам в конечном итоге придется возвращаться в Хуайжоу и платить за такси вдвое больше (известно, что так поступают китайские экспедиции Great Wall Trek). Есть также мошенники, которые одеваются так, будто работают контролерами билетов на автобусах. В автобусе 916 не должно быть контролеров, просто игнорируйте кого угодно, кроме водителя автобуса, и положите 12 юаней в коробку у двери автобуса.

Последние автобусы до Пекина Дунчжимэнь из города Хуайжоу отправляются по маршруту 936 в 17:00, а рейс 916 заканчивается в 19:00. Без транспортной карты Beijing (которую вы можете приобрести на любой станции метро) цена составляет ¥ 16, но с электронной картой рассчитывайте заплатить меньше ¥ 5.

Вы также можете добраться до Мутианью, совершив пеший поход от участка стены Цзянькоу. Некоторые предлагают пакеты самостоятельных экскурсий, включающие трансфер из Пекина в Цзянькоу и самовывоз из Мутянью, чтобы вернуться в Пекин.

Цзиншаньлин

  • Прямой автобус от западного вокзала Ванцзин (望望望西), расположенного на 39 ° 59’38.5″N 116 ° 26’39.9″E.d., г. Цзиньшаньлин, ул. Мидл-Хугуан, недалеко от станции метро Wangjing West, возможно, это самый дешевый и простой способ добраться до Цзиньшаньлина. Доберитесь до станции Wangjing West, куда можно добраться от линий метро 13 (выход B или D) и 15 (выход C). Выйдите из выхода C, затем поверните направо, перейдите улицу и снова поверните направо. Там есть большой красный знак, который говорит что-то по-английски о туристическом автобусе Цзяньшаньлин или что-то в этом роде. От выхода D идите прямо, перейдите дорогу и поверните налево. Большой красный знак будет справа и, вероятно, у вас над головой. Автобусная остановка находится примерно в 100 метрах к востоку-юго-востоку от перекрестка. Прямой автобус отправляется с этой автобусной станции каждый день в 8:00 утра и возвращается из живописного места Цзиншаньлин в 15:00. Стоимость ¥ 32, если у вас нет транспортной карты Beijing transportation card (за нее взимается депозит в размере ¥ 20, который можно вернуть, вернув вашу карту в любом сервисном центре на любой станции метро), ¥ 22,5, если она у вас есть (13 наличными и 9,5, снятые с карты subway). Поездка занимает около 2,5 часов. Рассчитайте примерно 40-60 минут, чтобы добраться от западной станции Wang Jing в центре Пекина. Общая стоимость: ¥68, включая стоимость проезда на метро, без учета. входная плата составляет около ¥ 65. Это не сравнится с организованным туром, и у вас будет достаточно времени, чтобы осмотреть окрестности. Примечание: если в автобусе меньше 20 пассажиров, вам придется сесть на автобус дальнего следования с той же автобусной станции до Луаньпина (другая очередь ожидания).
  • Автобус от западного вокзала Ванцзин до зоны отдыха Цзиншаньлин, пункт назначения автобуса — Луаньпин (滦る): отправляется с той же автобусной станции, что и указанная выше. Отправление с 19:00 до 16:30 каждые 40 минут. Возвращение из Луаньпина с 18:30 до 16:00 с интервалом в 40 минут. Этот автобус делает только одну остановку до пункта назначения (Луаньпин), и она находится в зоне отдыха (Сервисном центре) Цзиншаньлин рядом с шоссе, так что вы практически не сможете пропустить остановку, если будете внимательны. По прибытии туда НЕ ищите такси и НЕ соглашайтесь ни на какие предложения, кроме бесплатного трансфера. Если люди попросят у вас денег, чтобы добраться туда, откажитесь; это может стоить вам от 20 до 100 ¥! На самом деле очень легко добраться до Цзиншаньлина из зоны отдыха. Есть бесплатный автобус-шаттл: он отправляется по адресу 10:00, 11:00, 13:00, 15:30 от сервисного центра до живописного района и 10:30, 11:30, 13:30, 15:00 в другую сторону. Пожалуйста, обратите внимание, что, особенно зимой, первый автобус может прийти, а может и не прийти. Если вам нужно поторопиться, вы можете попробовать дойти туда пешком (6 км). Как только вы прибудете в зону отдыха, следуйте по скоростной автомагистрали, откуда вы приехали, по-прежнему оставаясь внутри территории, вскоре (еще через 50 м) вы заметите указатель, указывающий вам дорогу, по которой можно добраться до места. Пройдите 2-3 км по дороге после платных ворот, прямо под скоростной автомагистралью, и вы окажетесь у Восточных ворот. Добавьте 4-5 км, чтобы добраться до Западных ворот. Входной билет стоит 65 ¥ (пик сезона с апреля по октябрь) или 55 ¥ (низкий сезон с ноября по март); таким образом, если бы нам пришлось суммировать все это, вы потратили бы: 22.5*2 + 65 (без канатной дороги) = ¥110, меньше, чем Вам предложит любой тур. Сделайте правильный выбор ! И последнее: чтобы вернуться в Пекин, будьте на виду у автобуса; он очень быстро развернется направо от крошечного центра для посетителей в зоне отдыха. Автобус остановится буквально на несколько секунд, и вам придется ждать еще час, чтобы сесть на следующий. Имейте в виду, что расписание автобусов, особенно в направлении Пекина, довольно «гибкое» — автобус вполне может опаздывать, поэтому не обязательно паниковать. Узнайте в магазине в зоне отдыха, можно ли «забронировать столик» на следующий автобус. Женщина там может позвонить водителю автобуса и подтвердить, есть ли свободные места в следующем автобусе в сторону Пекина, однако ожидайте, что она будет довольно нерешительной в плане готовности помочь.
  • Регулярный автобус (линия 980) из Дунчжимена довезет вас до Миюна за ¥30. В Миюне автобус 51 довезет вас до Симатая (еще ¥30), автобус 25 идет до Губэйкоу. Не верьте дружелюбным дамам в Дунчжимене, которые советуют Вам выходить на пятой остановке линии 980. Там нет пересадки на другие линии, только дорогие такси. Вместо этого спросите людей в автобусе, где вам лучше выйти. Наконец, вы можете добраться до Цзиншаньлина из Губэйкоу на такси.
  • Арендуйте такси в Миюне до конца дня, после переговоров это обойдется Вам примерно в ¥450. Вся поездка займет около 3 часов, но она проведет Вас через небольшие деревни и великолепные пейзажи.

Что посмотреть

Поскольку Великая Китайская стена довольно длинная, есть большое количество мест, которые стоит посетить. Следующий список разделен по провинциям и муниципалитетам.

Пекин

Великая китайская стена в Симатае

Самые популярные достопримечательности можно посетить за один день, начиная с Пекина.

  • Бадалинг и Цзюйонгуань находятся ближе всего к Пекину, и эти два участка Великой китайской стены являются одними из самых многолюдных. В будние дни в Бадалин меньше народу, и добраться до него проще всего по доступной цене (например, не нанимая такси). Стоимость входного билета в Бадалинг составляет ¥ 40 или ¥45 с почтовой открыткой. Услуга аудиотура ¥15/40 для китайского / английского + депозит 200 ¥.

Поход по-прежнему сопряжен с трудностями из-за множества очень крутых холмов, поэтому не расстраивайтесь, если подниметесь по канатной дороге и увидите огромную толпу — как только вы немного углубитесь в стену, толпа быстро поредела, и даже в выходные вы можете оказаться в одиночестве на целом участке стены. В будние дни на стене за вами гоняется гораздо меньше продавцов; они остаются в районе маленького городка. Кроме того, в маленьком городке есть солнечные медведи, которых вы можете покормить морковью за ¥ 3.

Убедитесь, что Вы носите соответствующую обувь, например, теннисные туфли или кроссовки. Камни, из которых сделана стена, были отполированы миллионами таких же туристов, как вы, и они очень скользкие. Если Вы носите шлепанцы, то Вас ждет катастрофа. Ходить босиком или в обуви на тонкой подошве будет очень неудобно, потому что камни сильно нагреваются на солнце.

Не берите экскурсии стоимостью ¥ 100, которые Вам предлагают за пределами Запретного города или на площади Тяньаньмэнь — у Вас будет всего 2 часа на Стене, а затем вы отправитесь к гробницам Династии Мин (читай: большому холму) и Вам придется пообедать; кроме того, они могут отменить автобус за ваш счет, они не уедут, пока автобус не заполнится, и вам придется остаться со своей туристической группой (с громким мегафоном и всем прочим), чтобы вернуться в город. Полный маршрут прогулки: башня — дорожка закрыта — Павильон Гуйчжоу для стелы —  башня — дорожка к выходу — музей Великой китайской стены — (раздвижная тележка, лестница) — 6-я башня — 8-я башня (сверху; канатная дорога рядом ~ 100 метров) — башня — 10-я башня на севере (лестница) и башня — дорожка закрыта.

Стоимость проезда по канатной дороге перед входом составляет ¥ 85 в одну сторону (в кассе вам также могут продать входной билет на Великую китайскую стену). Это путешествие не только поднимет вас на приличный подъем, но и приведет прямо к тихому участку стены. Как только вы сойдете с канатной дороги, поворот налево приведет вас к обычному входу. Но поворот направо обеспечит приятную прогулку вдоль стены на некоторое время, пока путь не перекроется.

На преодоление всей стены уходит 2-3 часа, в зависимости от вашей физической формы, погоды и количества людей.

Зимой между Пекином и Китайской стеной ожидайте понижения температуры до 5 ° C. Это плюс ветер с горы, поэтому вы будете дорожить каждым слоем одежды, который у вас есть. Продавцы будут здесь, чтобы продать все, что вы, возможно, забыли, хотя цена будет не разумной. Что хорошо: тогда толпа становится намного меньше, и почти никто не отправляется после первой вершины. Зимнее солнце и, если повезет, снег откроют вам потрясающие виды на стены.

  • Мутианью (кит. яз.: 慕る峪; пиньинь: Mùtiányù) находится немного дальше Бадалина, не менее хорошо отреставрирован, значительно менее многолюден и имеет более зеленые и живописные окрестности. Исторически сложилось так, что большинство туристических групп сюда не ездили, так что это, как правило, лучший вариант, чем Бадалин. В Мутьянью есть гондола канатной дороги, по которой можно забираться на стену и спускаться с нее (хотя можно и пешком по лестнице), а также спуститься на санях! Неуместно, но весело.

Если после выхода из канатной дороги повернуть налево и около часа подниматься по лестнице, то можно добраться до неосвоенной, «дикой» стены. В башне 20 была построена стена высотой 60 см, препятствующая проходу. Указатели сообщат вам, что посетителям запрещено посещать этот участок стены. Вам не следует выходить за пределы этого пункта. Мужчина может попросить у Вас денег за разрешение проезда, однако он не является сотрудником объекта. Вы не должны платить ему за выход за пределы этого пункта. Местность становится более неровной, на пути растут кусты, а некоторые участки настолько разрушены, что приходится карабкаться, чтобы пройти дальше. Пожалуйста, обратите внимание, что прием мобильных телефонов здесь резко снижается, а людей поблизости практически нет, поэтому в случае чрезвычайной ситуации вы будете предоставлены сами себе. Желательно иметь хорошее туристическое снаряжение. Зимой замерзло и скользко. Рыхлые камни.

Если вас и дальше интересует эта неисследованная «дикая стена», идеальный способ познакомиться с ней — пеший поход от участка Цзянькоу до Мутианью. Позволяет более подробно исследовать нетронутые, заросшие ветхими стенами и башнями, а также спуститься по лестнице отреставрированной секции вместо долгого и трудного подъема наверх. Некоторые предлагают пакеты самостоятельных экскурсий, включающие трансфер из Пекина в Цзянькоу и самовывоз из Мутянью, чтобы вернуться в Пекин.

Поскольку несколько англоязычных путеводителей теперь рекомендуют Мутианью над Бадалингом как менее многолюдный и не слишком развитый район, несколько туристических компаний (в частности, G Adventures и Intrepid Travel) переключились на Мутианью в качестве предпочтительного сегмента Great Wall для своих туров по Китаю. Если это вообще возможно, постарайтесь забронировать групповой тур с сопровождением, включающим посещение Мутьянью в качестве неотъемлемого компонента. Это обеспечит вам максимально удобное и беспроблемное путешествие, поскольку небольшие туристические автобусы с соответствующими документами могут доставить вас прямо из отеля в Пекине на небольшую парковку в непосредственной близости от базовой станции канатной дороги. Водитель будет ждать вас в автобусе, пока ваш гид отвезет вашу группу к Великой китайской стене, затем, когда вы все закончите, вы снова сядете в автобус и отправитесь прямиком обратно в Пекин.

Входная плата составляет 45 ¥, 25 ¥ только для студентов, имеющих удостоверение личности с фотографией. Кроме того, проезд по канатной дороге к стене стоит дороже, чем вход на стену: ¥ 100 для взрослых (в одну сторону) или ¥ 120 за поездку туда и обратно (¥45? для детей). Общая стоимость составляет 180 юаней за вход, трансфер на автобусе до горнолыжного подъемника в обе стороны, подъемник и катание на санях. Этот вариант в целом наилучший, Вам следует экономить энергию при ходьбе по вершине стены, которая очень длинная.

В качестве альтернативы 20-30 мин. подъем в гору по лесным ступенькам бесплатный. Однако подъем довольно крутой, и виды открываются только до самой Великой Китайской стены. Если вы не боитесь идти через кустарник и умеете держать обувь в руках, продолжайте движение мимо отреставрированного участка и направляйтесь к самой высокой местной сторожевой башне. Вы будете щедро вознаграждены за свои усилия!

В Мутьянью есть две разные канатные дороги, которыми управляют разные компании. Одна из них — канатная дорога, по которой можно подняться на высокую часть Великой Китайской стены, другая — кресельный подъемник к другой точке стены, откуда можно спуститься на санях. Они начинаются примерно в одной точке при въезде в район, однако ведут в разных направлениях. Рекомендуемый маршрут, если вы хотите попробовать и то, и другое, — купить входной билет (¥45), билет в один конец на фуникулере (¥ 65), который доставит вас на один участок Великой китайской стены, пройти по стене около 1 км в направлении второй канатной дороги и спуститься на санях обратно ко входу (¥45). Билеты туда и обратно значительно дешевле, чем покупка одной поездки, однако два билета нельзя объединить, т.е. Вы не можете купить обратный билет, поднимаясь по одной канатной дороге и спускаясь по другой.

Обратите внимание, что прогулка по вершине Великой китайской стены включает в себя значительное количество ступеней для подъема, которые варьируются от коротких шагов на значительной части пути до некоторых участков с довольно крутыми ступенями. Не пропустите музей камня сразу за главной кассой справа, где представлены красивые пещеры с освещенными наскальными рисунками. Вход бесплатный.

Если Вы опоздаете на автобус, жилье можно найти рядом с магазинами в Хуайжоу. Есть бюро туристической информации, которое работает в обычные рабочие часы, хотя может показаться, что оно закрыто из-за отсутствия посетителей. Они смогут помочь вам найти жилье, имеющее лицензию на прием иностранцев, если вам это понадобится. В близлежащем районе «Ночная долина Яньси» полно небольших лесных курортов, где за свежую форель, выращенную на ферме, можно заплатить около ¥100. Оставайтесь в долине накануне вечером, а утром наймите такси прямо до одного из близлежащих участков Великой Китайской стены.

The Schoolhouse (ресторанно-гостиничная компания в Мутианью) также предлагает школьный автобус, который по субботам и воскресеньям ходит от отеля Kempinski в районе Лягмакяо в Пекине до их ресторана, расположенного в 10 минутах ходьбы от Стены. Он отправляется из Пекина в 09:00, а из здания школы — в 16:30. Стоимость составляет ¥ 110 в одну сторону или ¥132 в обе стороны в тот же день. Бронирование необходимо сделать онлайн на веб-сайте The Schoolhouse до 18:00 в четверг, прежде чем вы захотите отправиться в путешествие. Если Вы беспокоитесь о поездке на общественном автобусе, но не хотите платить за всю экскурсию, это может быть хорошим надежным вариантом.

  • Хуанхуачэн один из самых хорошо построенных участков Великой китайской стены, из-за которого лорд Цай, строитель, был обезглавлен за бесхозяйственность и расточительство

Здесь гораздо меньше народу, чем в Бадалине и Мутианью .. в основном перед более труднодоступными и менее отремонтированными местами, чтобы добраться туда, сначала поезжайте на автовокзал Хайроу (см. Описание Мутианью выше, чтобы добраться туда) (автобус 916), затем сядьте на автобус (номер 936) до «Шуйшанчэн» (буквально «Стена над водой», другое название Великой стены Хуанхуачэн). Чтобы доехать до второй автобусной остановки, поверните налево от автовокзала Хайроу до следующего светофорного перехода, снова поверните налево (примерно 300 метров), пока не дойдете до автовокзала. Автобусы ходят не очень часто (каждый час). Хуаньхуачэн-Шуйшанчэн — последняя остановка. чтобы вернуться в Хайроу, автобус отправляется каждый час (10:30, 11:30….) до 17:30 вечера. Здесь сказано, что есть прямой автобус из Дунчжимэня в Шуаншанчэн по ВЭ, но он отправится только при наличии достаточного количества людей (более 10). Трудно на это так рассчитывать. Прибыв в Шуйшанчэн, Вы можете попасть к водохранилищу через входные ворота (¥45 за каждый), откуда видна стена. Однако, чтобы взобраться на стену, вы также можете пройти на парковку перед восточным входом, затем пройти по небольшой тропинке слева от туалетов (минуя таким образом входные ворота): вы сможете получить доступ к стене, не платя за вход.

  • Губэйкоу, Цзиншаньлин и Симатай находятся немного дальше от Пекина, чем другие районы, но дополнительное время, необходимое для того, чтобы добраться туда, вознаграждается очень значительным сокращением скопления людей и туристических ловушек. Однако количество предоставляемых услуг также ограничено; обязательно возьмите с собой запас воды и дополнительную пленку. Наиболее аутентичная часть Стены (по крайней мере, ближайшие к Пекину участки) находится в Симатае; стена здесь оригинальной конструкции, в отличие от Бадалинга. Эти три места расположены в 130 км (80 миль) к северо-востоку от центра Пекина. Цзиншаньлин хорошо отреставрирован и предлагает несколько поездок туда и обратно: взберитесь на стену на перевале Чжуандуо, вы можете сойти на перевале Шалин (5 башен), на канатной дороге (10 башен), на перевале Хоучуань (13 башен, менее 4 часов туда и обратно от ворот) или на «Башне с пятью отверстиями для стрел на востоке» (20 башен, несколько крутых участков, вы сойдете у Восточных ворот, где сможете сесть на прямой автобус в 3 часа дня до Западного вокзала Ванцзин («Цзиншаньлин»). Из Цзиншалинга больше нельзя попасть в Симатай. Вход в Цзиншаньлин ¥65.
  • Цзянькоу Многие опубликованные фотографии Великой Китайской стены сделаны в этом районе. «Цзянькоу» с английского переводится как «Наконечник стрелы», потому что по форме гора напоминает стрелу, с обрушившимся хребтом, открывающимся в качестве наконечника стрелы.

Существует множество известных участков Великой китайской стены Цзянькоу, таких как «Башня Девяти глаз», важный командный пункт во время древних войн. Она состоит из трех слоев, и с каждой стороны в ней девять отверстий, похожих на девять глаз. «Пекинский узел» — это место соединения трех стен, идущих с разных направлений. «Небесная лестница» — это крутая лестница с углом подъема от 70 до 80 градусов. Она ведет к «Орлу, летящему лицом вверх», сторожевой башне, построенной на высоких вершинах. Это настолько опасно, что даже орлам приходится летать лицом вверх, чтобы достичь вершины. «Башня Чжэнбэй» — подходящее место, чтобы оценить красоту восхода и заката солнца.

  • Шуйгуань Великую китайскую стену Шуйгуань, расположенную недалеко от Великой китайской стены Бадалин, иногда называют «Великой Китайской стеной Бадалин-Шуйгуань». Часто случается, что невинных посетителей направляют к Великой Китайской стене Шуйгуань вместо их первоначального пункта назначения — Великой Китайской стены Бадалин, особенно в праздничные или пиковые периоды.

Эта часть стены была открыта для публики в 1995 году после ремонта. Помимо восхождения на стену, вы также можете посетить дворец Чингисхана, храм Каменного Будды, пик Луотоо (Верблюжий пик) и Лес со стелами Великой Китайской стены неподалеку.

Хэбэй и Тяньцзинь

Голова Старого дракона — начало Великой Китайской стены

  • Шаньхайгуань, у Головы Старого Дракона, стена выступает в море. Добраться туда из Пекина можно примерно за 3 часа на поезде.
  • Водохранилище Паньцзякоу — затонувшая часть Великой Китайской стены
  • Хуанъягуань — стоит посетить из-за контроля за стоком воды, хорошо сохранившихся башен, увлекательных пеших прогулок и потрясающих пейзажей

Ляонин

  • Хушань — можно исследовать из Даньдуна
  • Синчэн — город-крепость династии Мин
  • Цзюменькоу — расположен в 18 км к востоку от «Первого перевала под небесами» в Шаньхайгуане

Шаньси

  • Внешняя стена Шаньси — от Лиэркоу до Дэшенбу, от Цзюцянбу до Лаониуваня и вдоль реки Хуанхэ
  • Внутренняя стена Шаньси — Яньменгуань, Старый город Гуанву, перевал Нинву и Нянцзыгуань

Шэньси

  • Юйлинь и Шенму — гарнизонные города времен династии Мин

Нинся

  • Восточная стена Нинся — замок Хуншань и ущелье Водной пещеры (Шуй Донгоу)
  • Северная стена Нинся — в районе Хэланьшаня
  • Западная стена Нинся — Чжэньбэйбу и Сангуанькоу

Ганьсу

  • Увэй — гарнизонный город
  • Миньцинь — город-оазис
  • Чжанъе — штаб гарнизона
  • Цзяюгуань — форт на перевале Цзяюй, прозванный «Последним фортом под небесами»
  • Ланьчжоу — бывший город — крепость, ныне столица провинции Ганьсу

Чем заняться

  • Поход из Цзянькоу в Мутяньюй Если вас интересуют более аутентичные впечатления, этот поход позволит вам увидеть как нетронутую «дикую стену», какой она была бы, если бы ее не перестроили полностью, так и восстановленную стену, какой она выглядела бы в былом великолепии. Дополнительным бонусом является то, что вы сможете спуститься по лестнице отреставрированного участка вместо долгого и трудного подъема вверх. Поход может занять от 2 до 5 часов. Переночуйте в хостеле в деревне Си Чжа Цзы или наймите кого-нибудь, кто отвезет вас в Цзянькоу и заберет в Мутьянью. Этот поход начинается в деревне Си Чжа Цзы (деревенский сбор: 20 ¥), у подножия участка Великой китайской стены Цзянькоу. После покупки билетов сверните на первую дорогу налево (Yi Dui — поблизости должен быть персонал, который может подтвердить, что это Yi Dui). Следуйте немного по дороге, пока слева от вас не увидите синий знак с надписью «Пожалуйста, помогите нам защитить Великую китайскую стену. Этот участок Великой китайской стены закрыт для посещения». Идите по тропинке справа от нее и оставайтесь на протоптанной тропинке. После часовой прогулки в гору по пересеченной местности местный житель попросит 5¥ воспользоваться его лестницей, чтобы забраться на башню Цзянькоу. Идите налево (на восток) в сторону Мутянью, поход займет у вас около 2-3 часов, первую половину по не восстановленному участку стены, а остальную — по восстановленной территории. Добавьте 1 час, если решите подняться по участку «Бычий рог», более трудному, но красивому участку. Спускайтесь осторожно, так как в сухом состоянии он довольно скользкий. Бычий рог можно обойти по тропе, прежде чем она станет по-настоящему крутой. Тем не менее, не пытайтесь совершать поход в мокрую погоду, потому что на ней есть очень крутые и скользкие участки. Хотя поход можно было бы совершить и наоборот, найти транспорт обратно было бы гораздо сложнее.
  • Поход из Цзиншаньлина в Симатай Большая часть Стены к востоку от Цзиншаньлина также не исследована. Расстояние от Цзиншанлина до Симатая составляет примерно 10 км (6 миль). Это значительный переход на расстояние, но в большей степени из-за перепада высот, но вы будете вознаграждены захватывающими видами и хорошим днем физических упражнений. Планируйте провести на стене от 2,5 до 6 часов, в зависимости от уровня вашей физической подготовки, амбиций и частоты фотосессий. Когда вы находитесь на полпути между двумя участками, туристов почти нет. На самом деле, иностранных туристов, совершающих этот основательный поход, больше, чем местных китайских туристов. Необходимы удобная обувь и одежда, поскольку вам предстоит идти по движущимся кирпичам, иногда в сочетании с крутыми подъемами. Вода и закуски должны быть в вашем рюкзаке. Но вы найдете местных продавцов, которые продают воду, а иногда и закуски на стене. Когда вы спускаетесь с Симатая, есть зиплайн, который можно приобрести за ¥ 40. Она находится примерно в 400 метрах над рекой. Она доставит вас на другой берег реки и включает короткую поездку на лодке обратно, чтобы сесть на наземный транспорт. В середине этого похода коллекционеры снова возьмут с вас плату, потому что вы войдете в другую часть Стены. Если вы путешествуете между разделами, вы мало что можете с этим поделать, кроме как повернуть назад. С июля 2015 года больше не разрешается ездить на восток от Цзиншаньлина до Симатая. На двух вышках к востоку от башни с пятью окнами в Цзиншаньлине выставлен охранник, который в случае попытки отпустит туристов обратно.
  • Полюбуйтесь закатом и восходом солнца в Цзиншаньлине Чтобы добраться до Цзиншаньлина, следуйте тем же путем, что и в разделе выше. Когда вы прибудете на станцию технического обслуживания, Вы должны получить предложения по поиску жилья. Цены, кажется, варьируются от 50 до 80 юаней с человека, не стесняйтесь торговаться. Если не следовать по дороге с юго-восточной стороны станции (слева от туннеля), она поворачивает направо и проходит под шоссе. Через 5-8 минут ходьбы вы найдете гостевые дома. Чтобы взобраться на стену после 17:00, вы должны быть в состоянии проникнуть через Восточные ворота (10 миллионов ходьбы по дороге) и избежать сбора в 65 юаней. Вы также можете попросить своего хозяина подвезти вас к главному входу, если вы торопитесь на закат, он может попросить у вас 20-30 юаней за то, чтобы доехать и подождать, и они все равно попросят билет после 17:00, даже когда заведение должно быть закрыто. Возвращайтесь тем же путем и утром ждите восхода солнца у Восточных ворот, чтобы полюбоваться лучшими видами. Попросите своего хозяина рассказать, как проникнуть внутрь. К востоку от восточных ворот может быть небольшая тропинка. Если Вы окажетесь в деревне Хуа Лу Гоу, к западу от Западных ворот может быть тропинка, ведущая в.
  • Многодневные походы Для более серьезных, опытных (!!) туристов стена является уникальным районом для длительных экскурсий. Мы прошли без гида от 龙泉峪 (лунцюаньюй) до 神堂峪村 (шентангьюкунь) примерно за 8 дней и обычно не видели ни души на участках дикой стены. Это требует серьезного исследования, поскольку несколько разрушенных участков требуют длительных объездов по таким труднодоступным тропам, как стена. Для более удобного путешествия, помимо хорошо известного маршрута от Мутианью до Цзянькоу, я бы также порекомендовал частично восстановленный участок между 龙泉峪 (лунцюанью) через Сишуйю до Хуанхуаченга вдоль двух красивых озер, что займет около 2 дней. Не берите с собой слишком мало еды и воды, поскольку продвижение по заросшей стене медленное, но пополнение запасов возможно в большинстве деревень в районе Пекина. Поскольку Вы можете спать в башнях, вам не нужна палатка. Но содержите все в чистоте, не разводите костров и не оставайтесь в башнях во время грозы. В большинстве деревень также есть небольшие гостевые дома для туристов, проезжающих на машинах. Не стоит недооценивать, насколько крутой и коварной может быть местность, поэтому рекомендуется ориентироваться на высоту и иметь одну или две треккинговые палки. Найдите GPS-карту на несуществующем в настоящее время greatwallforum.
  • Посетите музей Великой китайской стены Ниже по «Пешеходной улице Бадалин» и вверх по холму за театром Circle Vision Theater находится недооцененный музей Великой Китайской стены. Проходные экспонаты дают хороший обзор истории стены, насчитывающей несколько династий, наряду со многими артефактами тех периодов времени и достойными фотографий моделями сторожевых башен, штурмовых лестниц и т.д. Ванные комнаты также, вероятно, самые чистые, какие вы найдете в Бадалинге (здесь даже есть туалет в западном стиле). Самое приятное, что вход бесплатный! (закрыто утром, 09:00-16:00). Great wall circle-vision theater (¥40).
  • Спуск по санной трассе На участке Мутьянью есть две линии кресельных подъемников, которые ведут в разные части участка Великой китайской стены: более современная с кабинами-пузырьками и менее современная с двухместными креслами. Если вы чувствуете себя в состоянии отправиться в путешествие и погода ясная, обратный билет на менее современный подъемник также подойдет для катания на санях. Хотя, если Вы предпочитаете, билеты на санную прогулку, конечно, можно легко приобрести отдельно — просто подойдите к кассе в начале поездки, а затем спуститесь по стене. Обратите внимание, что билеты на подъемники стоят одинаково, но не взаимозаменяемы. Если Вы не умеете читать по-китайски, проверьте картинку на билете, и если вы перепутали билет с изображением надувных кабинок, то без проблем немедленно получите свои деньги обратно и отнесете их в другую кассу.
  • Воздушная экскурсия на Частном самолете Если вас интересует вид с высоты птичьего полета, CFA  организует частные рейсы для осмотра достопримечательностей Великой Китайской стены.
  • Leo Hostel Secret Great Wall Tour (Древне-секретные туры по Великой китайской стене). Leo Hostel Secret Great Wall Tour существует даже дольше, чем Leo Hostel. После многих лет организованных туров к популярной Великой Китайской стене Симатай многие туристы попросили показать более тихую часть Стены, где не так много туристов. Затем Leo Hostel придумал свой собственный тур к секретной Великой Китайской стене, который успешно проводится уже более 10 лет. Leo Hostel имеет многолетний опыт и может приобрести билеты со скидкой.

Безопасность

Захватите с собой куртку от ветра или холода в более холодное время года. Летом вам понадобится много воды, но в наиболее посещаемых разделах есть множество продавцов. Будьте готовы к возможности внезапных, коротких, но довольно сильных гроз.

Не оставляйте никаких следов своего посещения. Даже если это обычное зрелище, не поддавайтесь желанию добавить свое имя к резьбе на стене или взять что-нибудь домой в качестве сувенира. Если в результате ваших действий стена будет повреждена, власти вполне могут принять меры со штрафами и другими наказаниями.

Пеший туризм как рекреационный вид спорта еще недостаточно изучен в Китае, поэтому этикет пересечения государственной и частной территорий еще не установлен. Помните, что Стена в основном состоит из грязи и плохо укрепленных камней, и что вы предоставлены сами себе, если находитесь за пределами обслуживаемых территорий. Даже если вы идете не по стене, вы найдете несколько маршрутов, по которым стоит пройти, а в некоторых местах участки, пересекаемые стеной, вертикальные, ненадежные и очень небезопасные. Кроме того, трудно получить чистую питьевую воду, а в некоторых районах ее может вообще не быть. В других районах будут искусственные препятствия, такие как дороги и автострады с прочным ограждением. Деревень, где вы могли бы раздобыть припасы, может быть немного. Некоторые из них могут находиться за много миль от Стены. Плохая картография по-прежнему является проблемой, поскольку карты размером менее 1: 450 000 нелегко достать из-за применения таких карт в военных целях. Кроме того, гидов, знающих районы вдоль Великой китайской стены, очень мало. Последнее, о чем следует подумать при восхождении на Великую Китайскую стену, — это то, что в Китае нет системы спасателей в горах и дикой местности. Вы будете предоставлены сами себе, если с Вами что-то случится.

Мошенники — остерегайтесь автобусных аферистов, которые могут испортить вам день. Также старайтесь избегать организованных туров к Великой Китайской стене стоимостью 100-150 юаней. Их рекламируют люди, раздающие листовки, например, в районе Запретного города в Пекине  (настоящее автобусное сообщение с Великой Китайской стеной стоит всего 20 юаней!). Кроме того, водитель может просто остановиться и высадить вас до места назначения.

Безопасная ходьба не бегайте, так как Вы можете споткнуться, что может привести к травмам, поскольку ступени неровные.

Фильм о Великой Китайской стене

Куда поехать далее

Бадалинг Обратно в Пекин на автобусе 919 (¥12) или на поезде от станций Бадалинг или Цинлун Цяо (¥14). Последний автобус 919 отправляется в 17:00. До станции Бадалинг ходит множество поездов. Очень дешево и очень легко добраться от станции Пекин.

Что касается других разделов, надеюсь, вы приехали с экскурсией, которая заберет вас из этого раздела. Такси обратно в Пекин может быть довольно дорогим (даже из Бадалинга оно, вероятно, будет стоить более 100 ¥).

Гробницы династии Мин Многие туроператоры или частные водители объединяют стену и гробницы Династии Мин в однодневную поездку. Гробницы династии Мин не представляют собой ничего особенного и довольно просты. Туристы обычно пропускают их, если только они не любители истории Китая.

Сохраните материал в закладки чтобы не потерять!

Проверьте также

Рио-де-Жанейро

Рио-де-Жанейро

Ри́о-де-Жане́йро (порт. Rio de Janeiro — Январская река) — второй по величине город Бразилии на побережье …

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x