Токио

Токио (東京) – столица Японии, завораживающая удивительной архитектурой, современными зданиями и мерцающими неоновыми огнями.  Только в черте города проживает более 13 миллионов человек  и Токио является центром самого густонаселенного городского района в мире, Токийского мегаполиса (население которого превышает 38 миллионов человек). Японская столица была основана по образу и подобию древней китайской столицы Чанъань. До сих пор Токио хранит множество зданий из дерева, храмы и парки, которые ему придают индивидуальное очарование.  В этом огромном, богатом и завораживающем мегаполисе найдется что-то для каждого: будь то высокотехнологичные представления о будущем или ностальгические проблески старой Японии.

Токио огромен: о нем лучше всего думать не как об одном городе, а как о совокупности городов, которые выросли вместе. Районы Токио сильно различаются по характеру, от электронного шума Акихабары до императорских садов и святилищ Чиода, от культурной мекки гиперактивной молодежи Сибуя до гончарных мастерских и храмовых рынков Асакуса. Если Вам не нравится то, что Вы видите, садитесь в поезд и отправляйтесь на следующую станцию, и Вы увидите что-то совершенно другое.

Огромные размеры и бешеный темп Токио могут напугать приезжего в первый раз. Большая часть города представляет собой джунгли из бетона и проводов, с массой неона и ревущими громкоговорителями. В час пик толпы людей толкаются в битком набитых поездах, и массы людей проносятся по огромным и непостижимо сложным станциям. Не зацикливайтесь на вычеркивании туристических достопримечательностей из своего списка: для большинства посетителей большая часть впечатлений от Токио – это просто бродить наугад и впитывать атмосферу, заглядывать в магазины, где продаются странные и удивительные вещи, пробовать рестораны, где Вы не можете узнать ни единого блюда в меню (или на своей тарелке), и находить неожиданные оазисы спокойствия на тихой территории синтоистского святилища по соседству. Все это совершенно безопасно, и местные жители пойдут на все, чтобы помочь Вам, если Вы их просто попросите.

Город может похвастаться хорошей сетью общественного транспорта. Туристы могут чувствовать себя в полной безопасности в японской столице, но не желательно открыто фотографировать ночные клубы, а также не стоит обращать внимание на предложения уличных зазывал.

Районы Токио

Центр Токио

• Тиёда (Акихабара) – здесь средоточена японская власть (как политическая, так и экономическая), которая включает в себя Императорский дворец, министерства близ Касумигасеки, парламент в Нагатачо, корпоративную штаб-квартиру Маруноути и мекку электроники в Акихабаре. Маруноути является одним из главных торговых и финансовых центров страны.
  
• Тюо (Гинза, Нихомбаси) – квартал знаменитый торговлей и развлечениями, ресторанами и престижными универмагами. Представляет собой километровую ленту, состоящую из самых дорогих ресторанов и магазинов, также включает в себя знаменитые универмаги Гинза и рыбные рынки Цукидзи. Нихомбаси – деловой район в историческом центре Токио. Входит в состав специального района Тюо впитал в себя самые старые и пользующиеся популярностью магазины столицы.
• Мегуро (Дзиюгаока) – жилой район с несколькими красивыми парками и музеями.
• Минато (Акасака, Шинбаси, Роппонги, Одайба, Сиодомэ), – включая бизнес-центры Акасака и Шинбаси, знаменитый соседний район ночных клубов Роппонги, портовый район (по крайней мере, по названию), который включает искусственный остров Одайба, небоскребы Сиодомэ.
• Сибуя (Харадзюку, Эбису) – фешенебельный торговый район, который также включает в себя приют для подростков Харадзюку (также здесь находится храм Мэйдзи) и космополитичную ночную жизнь Эбису.
• Синагава (Готанда) – крупный железнодорожный узел и деловой центр, включая Готанду.
• Синдзюку – здесь расположены роскошные отели, гигантские магазины фотоаппаратуры, футуристические небоскребы, сотни магазинов и ресторанов, а также Кабукичо, традиционная ночная жизнь Токио и квартал красных фонарей.  Синьдзюку богат на увеселительные заведения и небоскребы, в которых расположились популярные ночные клубы.
  Тосима (Икебукуро), включая Икебукуро  – еще один гигантский железнодорожный узел.

Старый Токио (Ситамати)

• Тайто (Асакуса, Уэно) – сердце Старого Токио с храмами Асакуса и Национальными музеями в Уэно.
• Аракава – здесь находится последняя оригинальная трамвайная линия Токио.
• Бунке – здесь расположены Tokyo Dome и Токийский университет.
• Кото – известен благодаря Камейдо Тэндзину и бывшему лесному массиву в Кибе, но теперь известен своими многочисленными новыми общественными жилыми комплексами.
  
• Сумида (Регоку), дом Музея Эдо-Токио и главная арена сумо Токио (Регоку Кокугикан), оба в Регоку.

Пригороды

• Восток – множество пригородных приходов, в том числе Адачи, где можно посетить один из трех Великих храмов Канто: Ниси-арай-Дайси, Кацусика, известный очаровательной атмосферой Сибамата эпохи Сева, и Эдогава, тихий восточный пригород.
  
• Север – включает пригородные районы Кита, Итабаши и более тихую северную Нериму, на которой находятся некоторые из последних оставшихся сельскохозяйственных угодий 23 приходов.
  
• Сайтама – парк Бонсай будет интересен туристам огромной коллекцией карликовых деревьев.
• Накано – здесь находится рай для отаку, известный как Бродвей Накано.
  
• Ota – наполовину промышленный комплекс, наполовину высококлассный жилой район.
  
• Сетагая – высококлассный жилой район, в котором расположено студенческое питейное заведение Симокитадзава, а также недавно отреставрированные торговые центры
• Футако-Тамагава
  
• Сугинами – типичный пригород Токио, протянувшийся вдоль линии Тюо.

Район Гиндза

Как добраться

Самолетом

В Токио есть два крупных аэропорта: Нарита для международных рейсов и Ханеда для сочетания международных и внутренних рейсов.

Аэропорт Нарита

Смотри также: Нарита

Главными международными воротами Токио является аэропорт Нарита (IATA: NRT), расположенный в городе Нарита почти в 70 км к северо-востоку от Токио и освещенный в отдельной статье. Что касается того, как добраться из аэропорта Нарита в Токио, универсального способа не существует — многое зависит от того, где вы хотите в итоге оказаться и насколько у вас бюджет. Имейте также в виду, что, облетев вокруг земного шара, вы, скорее всего, прибудете безмозглым зомби. Краткое изложение вариантов, как добраться туда и обратно.:

• Проще всего: автобус-лимузин без пересадок до крупных отелей, от 90 до 120 минут (с учетом пробок), ¥3100 – дорого, но удобнее всего
• Самый быстрый: Skyliner (электрическая железная дорога Кэйсэй) до станций Ниппори и Уэно – менее 45 минут, ¥2400; Narita Express (JR East) до станций Токио, Сибуя, Синдзюку, Иокогама – 55 минут и ¥3070 ( ¥2035 при покупке билета туда и обратно) до станции Токио. Japan Rail Pass и Tokyo Wide Pass действительны для проезда в Нарита Экспресс.
• Дешевле: доехать на автобусе Нарита до станции Токио Stn. или Гиндза ¥1000, или Keisei Ltd Express / Доехать на поезде Токкю до Ниппори  и Уэно, 60-80 минут, ¥ 1000-1200 (поезда Access Tokkyu также обслуживают некоторые станции метро)
• Самое дорогое: такси до города стоит более ¥ 30 000; такси с фиксированным тарифом примерно ¥ 17 000-19 000 – не рекомендуется.

Аэропорт Ханэда

Ханеда (羽田空港 ИАТА: ХНД) официально известный как Международный аэропорт Токио, в Ота – один из самых загруженных аэропортов в Азии, несмотря на большинстве рейсов-внутренние.

В терминале внутренних рейсов 1 находится JAL group, включая Skymark и Skynet, в то время как во внутреннем терминале 2 находятся ANA и дочерняя авиакомпания Air Do. С 2010 года Haneda выполняет международные рейсы из 18 городов, причем некоторые из этих рейсов приземляются и вылетают поздно вечером. Бесплатные автобусы-шаттлы курсируют каждые шесть минут с 05:00 до полуночи, соединяя международный терминал с обоими внутренними терминалами.

Маршруты между Ханэдой и Токио:

1. Монорельсовая дорога. Самый простой и живописный способ добраться из Ханэды в город – это Токийская монорельсовая дорога, идущая до Хамамацучо за ¥ 500, откуда Вы можете добраться практически до любой точки Токио по линии JR Yamanote. У монорельсовой дороги есть станции на каждом из трех терминалов Ханэды. От международного терминала поезда без остановок доходят до Хамамацучо всего за 14 минут; внутренние терминалы находятся примерно на 5 минут дальше по линии. В международном терминале JR East работает Центр туристических услуг для иностранцев (ежедневно с 06:45 до 18:30), где ваучеры можно обменять на Japan Rail Pass и JR East Rail Pass. Токийская монорельсовая дорога полностью покрыта любым проездом.
2. Частная железнодорожная линия Кэйкю (急急). В Ханэде есть две железнодорожные станции: одна для международного терминала и одна, обслуживающая оба внутренних терминала. Поезда Кэйкю курсируют до Синагавы (20-25 минут, ¥300) и Иокогамы (30-35 минут на Airport Express, ¥ 370). Некоторые поезда Keikyu из Ханэды следуют до линии Toei Asakusa, обеспечивая поездки на одном месте до Нихонбаси (35-40 минут, ¥ 500) и Асакусы (45-50 минут, ¥ 560).
3.  Автобусное сообщение с аэропортом-лимузином. Автобусы обслуживают все 3 терминала Ханэды и многие пункты назначения. Есть прямые рейсы, например, до вокзала Токио и до вокзала Синдзюку. Билеты можно купить в автомате внутри терминала по цене, например, ¥1230 за взрослый дневной билет до вокзала Синдзюку.

JR-пропуска не действительны в поездах Кэйкю. Если Ваш конечный пункт назначения находится где-то вдоль Токайдо Синкансэн (т.е. Одавара, Атами, Сидзуока, Нагоя, Киото, Осака), то Вам будет проще доехать по линии Кэйкю до Синагавы, чтобы забрать синкансэн, даже если у Вас есть проездной Japan Rail. При использовании Токийской монорельсовой дороги Вам потребуется сесть на дополнительный поезд линии Яманотэ до станции Токио или Синагава.

Автобусы-лимузины действительно соединяют аэропорт Ханэда с аэропортом Нарита (90 минут, 3000 ¥). Большинство поездов Airport Rapid Express линии Кэйкю также курсируют до терминалов аэропорта Нарита; эти услуги намного дешевле, чем на автобусе (90 минут, ¥ 1740), но автобусы ходят чаще. Обратите внимание, что станция “Терминал 2 аэропорта”, которая появляется в некоторых поисковых системах маршрутов, относится к терминалу 2 в аэропорту Нарита, а не к Ханеда.

Обычное такси с дозатором до центра Токио будет стоить от 4000 до 10000 ¥ плюс 20%-ная надбавка с 22:00 до 05:00. Альтернативой является услуга Anzen Taxi  с фиксированным тарифом за ¥ 6000 (¥8000 ночью) до большинства центральных районов Токио, включая Синдзюку и Сибую.

Если вы прибываете поздним рейсом или вам нужно успеть на ранний рейс, помните, что с полуночи до 05:00 поезда ни по монорельсовой дороге, ни по линии Кэйкю не ходят. Некоторые автобусы-лимузины действительно курсируют после полуночи, но за такие поездки взимается дополнительная “ночная надбавка”. Для тех, у кого ранний утренний рейс из Нариты, последняя ночевка в отеле рядом с аэропортом, вероятно, будет менее напряженной.

Аэропорт Ибараки

Аэропорт Ибараки (茨城空港 IATA: IBR) в Омитаме, Ибараки, примерно в 85 км к северу от Токио, является новинкой, ориентированной непосредственно на лоукостеров. С 2010 года услуги доступны только рейсами из Кобе, Сеула и Шанхая, но поездка на автобусе за 1 с половиной часа до  Токийского вокзала стоит всего 500 ¥ для пассажиров, совершающих перелет. (предварительное бронирование)

Аэродром Чофу

Аэродром Чофу (調布飛行場 ChōFu hikōjō) обслуживает только несколько турбовинтовых рейсов на острова Идзу к югу от Токио. Ближайшая железнодорожная станция Ниси-Тефу на линии Кэйо находится в 15 минутах ходьбы от отеля. Кроме того, вы можете сесть на автобус от станций Чофу или Митака.

На поезде

СтанцияСибуя

Токио – нервный узел железных дорог Японии, высокоскоростные поезда Синкансэн прибывают на Токийский вокзал (東京駅 Токьо-эки), который расположен в районе Тиеда. Все поезда северного маршрута отправляются в Уэно, а поезда западного маршрута заходят в Синагаву. Большинство рейсов, не связанных с Синкансен, обычно останавливаются также на станциях Сибуя и Синдзюку. Станции Уэно и Икебукуро соединяют вас с северными пригородами и соседними префектурами.

На западном маршруте поезда синкансэн двух типов отправляются каждые 10-15 минут из Нагои, Киото и Осаки двумя поездами синкансэн, Нозоми – самый быстрый, который останавливается только в Синагаве, Шин-Йокогаме, Нагоя, Киото и Шин-Осаке, что сокращает время в пути до 2 часов 20 минут, в то время как поезда, идущие немного медленнее, Хикари, добавляют дополнительные двадцать минут.

Северный маршрут соединяет с Аомори, Фукусимой, Сендаем, Ямагатой, Акитой и Хакодате, самые быстрые рейсы – на поездах Хаябуса и Хаяте.

Хотя в Японии преобладают скоростные поезда Синкансэн, все еще осталось несколько спальных мест. Санрайз Идзумо (サンーイズ出雲) ежедневно отправляется в Токио из Идзумо, в то время как Санрайз Сето (サンーイズ瀬戸) отправляется в Такамацу, крупнейший город на острове Сикоку. Однако на очень большие расстояния полет часто имеет больше смысла.

На машине или автостопом

Хотя Вы можете въезжать в город на машине, это действительно не рекомендуется, поскольку город может быть перегружен, топливо дорогое, знаки могут сбивать с толку, а плата за парковку астрономическая.

Добраться автостопом до Токио довольно просто, но добраться оттуда автостопом значительно сложнее. Это определенно возможно для решительных скряг, хотя, см. Автостоп в Японии для получения подробного списка проверенных маршрутов эвакуации из города.

На автобусе

Автобусы по шоссе связывают Токио с другими городами, курортными зонами и прилегающими префектурами. Есть JR и частные автобусные компании. Автобусное сообщение может быть дешевле, но поезд, вероятно, удобнее. Если у вас есть JR-пропуск, то вам, как правило, следует пользоваться поездами.

Автобусы дальнего следования используют несколько терминалов, разбросанных по всему городу, но главное депо JR находится у выхода Яэсу-минамигути на Токийском вокзале, в то время как Кейо и некоторые другие частные компании используют автобусный терминал шоссе Синдзюку

• The JR Bus Group Крупный оператор автобусных перевозок в Токио и обратно. Забронировать места в автобусах JR можно на автобусных стойках JR на станциях Токио и Синдзюку, а на железнодорожных станциях JR – в тех же кассах “Мидори-но-Мадогути”, что используются для бронирования мест в поездах. Japan Rail Pass не действителен ни в каких автобусах JR Highway.
• Willer Express. Компания, которая осуществляет ночные автобусные рейсы в Токио и обратно. Ее автобусные рейсы связывают многие города Японии. Онлайн-бронирование доступно на английском языке.
•  Автобус Кокусаи Коге.
•  Автобус Кейсей.
•  Автобус Кейкю.
•  Автобус Кейо.
•  Автобус Канто.
•  Автобус Ниси Токио.
•  Автобус Одакю.
• Автобус Хаконэ – Тодзан.
•  Автобус Сейбу.
•  Автобус Тобу.
•  Автобус Тохоку-Кюко.

На пароме

Один из крупнейших портов мира, Токио также имеет внутреннее паромное сообщение с другими пунктами Японии. Однако ни один из регулярных международных паромов в Японию не заходит в Токио.

Главным паромным терминалом дальнего следования является паромный терминал Ариаке, расположенный на искусственном острове, примыкающем к Одайбе в Токийском заливе. Ближайшая станция Кокусай-Тэндзидзе-Сеймон на линии Юрикамоме, но до нее все равно немного пешком. Вы также можете сесть на прямой автобус от станции Шин-Киба линии метро Юракучо. Основными услугами этого терминала являются:

• Токио-Томакомаи (Хоккайдо): Кавасаки Кинкай Кисен, 03-3528-0718. Этот паром не оборудован для пассажиров, поэтому им можно пользоваться только при наличии автомобиля; стоимость проезда на автомобиле с водителем начинается от ¥ 25 820.
• Токио-Токусима-Китакюсю: паром Оушен Токю, 03-5148-0109. Стоимость проезда для пассажиров Токио-Китакюсю составляет ¥ 14 000 для второго класса, ¥ 26 600 для первого класса.

Паромы на острова Идзу и Огасавара отправляются с терминала Такэсиба (竹芝客船ーーミナル), расположенного рядом со станцией Такэсиба на линии Юрикамоме. Круизные лайнеры, как правило, пользуются терминалом Харуми (晴客船客船ーターミナル), куда удобнее всего добраться на автобусе 都05 (To-05) от южного выхода токийской станции Маруноути или 東12 (Tou-12) от выхода токийской станции Яэсу. Международные паромы и грузовые паромы, которые также перевозят пассажиров, могут отправляться и из других терминалов, уточните у Вашей транспортной компании.

Транспорт в Токио

Линии метро с обозначенными пересадочными станциями.

На поезде и метро

В Токио одна из самых разветвленных систем общественного транспорта в мире. Она чиста, безопасна и эффективна – и сбивает с толку. Путаница возникает из-за того, что в Токио действуют несколько различных железнодорожных систем.

• сеть JR East
• две сети метро
• различные частные маршруты

Добраться до одного и того же места можно несколькими способами. На разных картах маршрутов показаны разные системы, без подробностей о других системах.

Иногда переключение между системами требует выхода из зоны действия тарифа и входа в нее, даже смены здания. Наиболее удобным способом является использование карты Suica, PASMO или другой IC, тарифы на которую рассчитываются автоматически. Однако имейте в виду, что дешевле (хотя и не всегда эффективнее) проехать весь путь одним и тем же видом транспорта, когда это возможно. Если вы частично поменяете компанию, ваш конечный тариф может быть намного выше.

По возможности избегайте часов пик (особенно в будние дни с 7 до 9 утра); поезда и платформы очень часто бывают переполнены, а маршруты, хотя в целом они очень хорошие и обширные, в некоторых случаях могут быть неясными. Вечерние часы пик обычно проходят лучше и гораздо более оживленно после 5 часов вечера, хотя центральные деловые районы все еще могут быть забиты машинами.

Объявления и указатели обычно на двух языках – японском и английском, хотя в некоторых районах, часто посещаемых туристами, также можно увидеть указатели на корейском и китайском.

Железнодорожные линии Японии (JR)

Определяющей железнодорожной линией в Токио является JR линия Яманотэ (яп.線) с приставкой “JY”, которая огибает центр Токио; нахождение внутри петли Яманотэ является синонимом нахождения в центре Токио. Почти все межрегиональные линии JR и частные линии начинаются со станции на Яманотэ. Линии JR имеют цветовую маркировку, а Яманотэ – зеленую. Линии МЛАДШИЙ Тюо (_WBR_央線, оранжевый) и Собу (総武線, желтый) проходят бок о бок, разделяя пополам петлю Яманотэ от Синдзюку на западе до Токио, на востоке. Другие пригородные линии JR, Сайке и Кэйхин-Тохоку, отходят от края петли Яманотэ на север и юг. В JR также есть другие линии, такие как линия Тюо, линия Собу, линия Джобан и т.д., Которые облегчают передвижение из одной части города в другую. В JR East есть хорошая информационная линия на английском языке, 050-2016-1603 или 03-3423-0111.

Линии метро

В Токио разветвленная сеть метро с частыми поездами, и они в первую очередь полезны для передвижения по кольцу Яманотэ.

• В Токийском метро  работает девять линий: Гиндза, Маруноути, Хибия, Тодзай, Тиеда, Юракучо, Ханзомон, Намбоку и Фукутосин.
•  Toei управляет линиями Асакуса, Мита, Синдзюку и Оэдо.

Хотя линия JR Yamanote не является линией метро, из-за ее важности как крупной транспортной артерии в центре Токио она обычно отображается на картах метро.

Частные линии

Несколько частных пригородных линий отходят от петли Яманотэ в отдаленные районы и пригороды, и почти все соединяются напрямую с линиями метро внутри петли. Частные линии удобны для однодневных поездок за город и немного дешевле, чем JR.

Обратите внимание, что частные линии не показаны подробно на карте метро Tokyo Metro.

• Линия Ринкай, в основном подземная, эксплуатируется компанией Tokyo Waterfront Area Rapid Transit  (веб-сайт только на японском языке) или TWR, которая проходит через остров Одайба.
• Наземная, автоматизированная, на резиновых колесах и очень живописная Юрикамоме  проходит от Симбаси до Тоесу, пересекая реку Сумида серпантином по Радужному мосту, откуда открывается великолепный вид на остров Одайба.

Пересадка

• Пересадка с одной линии на другую может потребовать длительных прогулок, включая множество лестниц или лифтов.
• Подъемники доступны, но требуют дополнительных объездов.
• При переходе с одной железнодорожной системы на другую (например, с метро на частные линии) может потребоваться покинуть здание, а вывески могут быть прерваны.
• Иногда билеты приходится перепроверять при пересадке (похоже на барьер при выходе, но это не так), иногда вам приходится покидать зону, контролируемую тарифом, и входить повторно.
• Чтобы избежать ненужного пересечения пешеходных потоков, иногда при ходьбе поворачивают направо – следите за разметкой на полу и советуйтесь с местными жителями.

О номерах станций

Всем станциям присваивается номер, состоящий из префикса линии и номера. Эти номера часто упоминаются в объявлениях, и они упорядочены, что позволяет вам легче отслеживать свой прогресс (Примечание: есть исключения из нумерации строк, которые закольцованы или разветвляются).

• Префиксы линий Токийского метрополитена происходят от первой буквы названия линии, например, “G08” для станции Симбаси на линии Gинза.
• На железнодорожных линиях JR используется дополнительная буква “J”, например, “JY20” для обозначения станции Сибуя на линии Japan Rail Yamanote

Навигация и карты

Если Вы пользуетесь смартфоном, Вы можете воспользоваться бесплатным официальным приложением для навигации в метро Токио, доступным в App Store. Оно работает в автономном режиме и имеет многоязычный интерфейс, включая английский. Он очень полезен для быстрого поиска маршрутов, но, похоже, его поиск требует времени, а не затрат. Также он распространяется только на метро и не распространяется, например, на монорельсовую дорогу, поэтому он бесполезен для поездок между аэропортом Ханэда и городом или на частных железнодорожных линиях. (Более того, если он не распознает название станции, он ничего не делает и может показаться, что он не работает.) Карты Google, с другой стороны, охватывают все районы Токио.

Доступно несколько карт, которые также можно загрузить в формате PDF для автономного использования на вашем мобильном устройстве:

• Полная карта всех линий, доступных для карты PASMO. Это наиболее полная карта, на которой указаны приблизительные географические координаты, но, к сожалению, нет номеров станций. (около 3 МБ)
• Карта токийского метро  немного сбивает с толку, поскольку имеет мало отношения к реальной географии, что затрудняет поиск станций на карте. Здесь указаны номера станций (линий метро, не линий JR ..) и опущены все сведения о частных линиях, за исключением пересадочных пунктов.

К сожалению, на картах отсутствуют некоторые базовые географические привязки. Например, река Сумида не показана, а линия Юрикамоме действительно идет кольцом вокруг острова Одайба, что позволяет практически быстрее дойти пешком между станциями Одайба-Кахинкоен и Аоми, а затем сесть на сам поезд.

Кроме того, иногда станции расположены не так далеко друг от друга, как может показаться на схеме. Особенно в час пик, возможно, приятнее пройтись между станциями, чем пытаться протиснуться на остановку-другую.

Лучше всего сверяться с реальной картой…

Тарифы

Большинство билетов и пропусков продаются и пополняются через автоматические торговые автоматы. Почти все торговые автоматы теперь имеют “английский” режим. Имейте в виду, что поезда JR бесплатны при наличии Japan Rail Pass или соответствующих JR East Pass.

Совет: по прибытии в аэропорт ищите туристическую информацию в зале прилета, где англоговорящий персонал поможет вам с выбором наилучшего варианта билета.

Предоплаченные IC-карты, хотя и дают незначительную экономию, удобны и настоятельно рекомендуются, поскольку позволяют ездить на поездах без необходимости читать карты проезда, которые иногда доступны только для Японии, чтобы определить стоимость проезда, что сокращает общее время в пути почти до того, что могут сделать опытные местные жители.

Вы можете проверить баланс своей карты, выходя из билетных автоматов, или проверить его в автомате для корректировки тарифа, или в одном из обслуживаемых офисов.

Каждому человеку во время поездки нужна своя карточка, но карточки не привязаны к определяемому лицу.

В Японии существует около 10 различных IC-карт, и в окрестностях Токио продаются IC-карты двух марок:

• Suica из JR East
• PASMO, предлагаемые частными (не JR) линиями.

Функционально они полностью взаимозаменяемы и могут использоваться практически на всех линиях метро, поездов и автобусов в Токио (за исключением поездов Синкансэн и ограниченного количества экспрессов, если вы не зарегистрируете их и кредитную карту на веб-сайте JR или с помощью приложения Smart-Ex – списание средств будет производиться с кредитной карты, а не с IC-карты), а также во многих других городах Японии (хотя и не во всех).

• Вы не можете использовать карты IC в большинстве шоссейных автобусов.
• Карты проезда представляют собой перезаряжаемые “смарт-карты”: вы просто касаетесь своей картой сенсорной панели рядом с турникетом при входе и делаете то же самое при прохождении на выход.
• При покупке карты fare необходимо внести первоначальный депозит в размере 500 ¥, но на каждой карте может храниться сумма до 20 000 ¥. Остаток действителен в течение десяти лет.
• Обе карты могут быть возвращены для возврата денег только в районе Токио. У Pasmo нет комиссии за возврат, но у Suica есть комиссия за обработку ¥ 220.
• Сотрудники справочных служб помогут очевидным иностранцам, если у вас возникнут какие-либо проблемы с пополнением карт.

Старые карты Passnet больше не принимаются. Если у вас остались какие-то из них, вы можете обменять их на карты PASMO или Suica.

Существуют также некоторые специальные билеты, которые позволяют путешествовать без ограничений, но большинство из них вряд ли будут полезны туристам, если вы не путешествуете по всему миру.:

• Перевал Токунай (都る内パス) – это однодневный пропуск, который подходит для поездок на линиях JR в любую точку 23 районов Токио (включая всю линию Яманотэ и множество окружающих ее станций). Поездка стоит ¥ 760, что делает ее экономичной, если вы планируете совершить пять или более пересадок на поезде за один день. Одним из вариантов является бесплатный маршрут Токунай-Киппу (都区内フフーリ)), который также включает поездку в Токио туда и обратно со станций в близлежащих префектурах. Бесплатный проезд по монорельсовой дороге и Токунай, который рассчитан на два дня и включает поездку туда и обратно из аэропорта Ханэда в центр Токио, также продается за ¥ 2000.
• Программа Tokyo Free Kippu (яп.東京フフリ) распространяется на все линии JR, метро и городских автобусов в пределах 23 округов. Стоимость поездки составляет ¥ 1600 за один день и охватывает ряд районов, которые не обслуживаются JR, таких как Роппонги и Одайба.

• Абонемент для отдыха (ホーデーパス) распространяется на всю сеть JR в столичном регионе Токио, включая Тибу, Канагаву, Сайтаму и западный Токио. Стоимость поездки за один день составляет ¥ 2720 и доступна только по выходным, национальным праздникам и во время летних каникул (с 20 июля по 31 августа).

• Билет на метро Токио обеспечивает неограниченное количество поездок в течение нескольких дней подряд по всем линиям токийского метро и Toei Subway, которые обслуживают большую часть центра Токио. Билет доступен в виде 24-часового, 48-часового или 72-часового билета по цене ¥800, ¥1200 и ¥1500 соответственно. Пропуска действительны с момента первого использования или активации до того же времени следующего дня. Он доступен только иностранным туристам с заграничными паспортами и может быть приобретен только в определенных местах, таких как аэропорты Нарита, Ханэда и Йонаго, а также в магазинах BIC CAMERA и LAOX. Оно не распространяется на линии JR, включая линию Яманотэ. Доступна инфографика. Для тех, кто путешествует по всему миру, это один из лучших способов сэкономить деньги, и для получения 72-часового проездного билета вам просто нужно в среднем ¥ 500 в день, чтобы выйти на безубыточный уровень. Однако обосновать 24-часовой пропуск гораздо сложнее.

• Проездной билет на 1 день работы Токийского метрополитена, который стоит 600 ¥, распространяется только на сеть токийского метрополитена (не на линии метро Toei). Его можно приобрести заранее или в торговых автоматах.

При оплате по меню, стоимость проезда на метро и поезде зависит от расстояния и варьируется от ¥ 150 до ¥ 310 за пересадку в пределах центра Токио. Как общее эмпирическое правило, линии Токийского метро самые дешевые, линии Toei – самые дорогие, а линии JR находятся где-то посередине (но обычно дешевле метро для коротких поездок, т. Е. Не более 4 станций). Многие частные линии взаимодействуют с метро, из-за чего иногда одна поездка может показаться неоправданно дорогой, поскольку вы, по сути, пересаживаетесь на другую линию и систему оплаты проезда, даже если вы все еще едете в том же поезде. Например, пересадка с линии метро Metro на частную линию Tokyu приравнивается к оплате суммы каждого тарифа: минимальный тариф Metro ¥ 160 + минимальный тариф Tokyu ¥ 120 = ¥280. Кроме того, несколько вариантов трансфера указаны как “Скидка на трансфер”, и самый известный из них – скидка 70 ¥, которая распространяется на трансфер между линиями Токийского метро и метро Toei. При использовании бумажных билетов на некоторых пересадочных станциях вам может потребоваться пройти через специальные пересадочные ворота оранжевого цвета – пройдите через обычные синие ворота, и вы не получите свой билет обратно. В некоторых пересадочных пунктах (например, Станция Асакуса) возможно, вам действительно потребуется пересадка на уровне улицы, поскольку две станции (метро линии Гинза и Toei Asakusa Line) физически не соединены и находятся примерно в одном квартале друг от друга.

Стоит заранее уточнить свой маршрут. The Tokyo Transfer Guide  от компаний Tokyo Metro и Toei subway – это онлайн-сервис, позволяющий планировать поездки на метро и поездах из пункта А в пункт Б с учетом времени, стоимости и пересадок. Это руководство содержит информацию только по Токио, есть и другие сайты, которые дополнительно охватывают всю страну, смотрите Страницу Япония. На некоторых крупных вокзалах есть терминалы, предоставляющие информацию, аналогичную руководству по пересадкам в Токио.

Если вы не можете подсчитать, сколько стоит перелет до пункта назначения, вы можете купить самый дешевый билет и оплатить разницу в автомате корректировки тарифа (норикоси) в конце. Большинство торговых автоматов позволяют вам купить единый билет, который покрывает трансфер между линиями JR, метро и частными линиями до места назначения, но разобраться, как это сделать, может оказаться непросто, если вы не знакомы с системой. При пересадке между системами с использованием бумажных билетов используйте для выхода оранжевые пересадочные терминалы. В противном случае вы не получите свой билет обратно.

При использовании карт Suica или PASMO все скидки на трансфер предоставляются автоматически.

Время работы

Большинство железнодорожных линий в Токио курсируют примерно с 05:00 до 01:00. В часы пик они курсируют примерно раз в три минуты; даже в нерабочее время интервал между поездами составляет менее десяти минут. Единственная ночь, когда регулярные пассажирские перевозки выполняются в ночное время, – это новогодние каникулы на некоторых линиях.

Рейсы в другие праздничные и выходные дни на самом деле останавливаются немного раньше (проверьте распечатанные расписания, развешанные на стенах на каждой платформе).

Для получения дополнительной информации о поездках на поезде по Японии в целом обратитесь к разделу “По железной дороге” в статье “Япония”.

Удобства

• На вокзалах есть бесплатные общественные туалеты (часто внутри зон с регулируемой стоимостью проезда).
• Автоматы по продаже напитков (монет, купюр или смарт-карт Suica / PASMO).
• Круглосуточные магазины, находясь внутри вокзала, часто находятся за пределами зон, контролируемых тарифом
• Покрытие мобильной связи и (спутниковая) навигация превосходны даже под землей.
• Доступен Wi-Fi

На такси

Такси очень дорогое, но может подойти для групп из трех и более человек. Кроме того, если вы опоздаете на последний поезд, у вас может не быть другого выбора.

Стоимость проезда обычно начинается от ¥410 за первые два километра и может быстро увеличиваться. С 22:00 до 05:00 взимается ночная надбавка в размере 20%. Как правило, дневная поездка через весь город от токийского вокзала до станции Синдзюку обойдется примерно в ¥ 3000, в то время как дневная поездка от токийского вокзала до аэропорта Ханэда стоит около ¥ 6200. Эти примеры основаны на стандартном маршруте и условиях движения, поэтому ваш фактический тариф может отличаться от расчетного.

Не рассчитывайте, что ваш водитель такси говорит по-английски или знает больше, чем самые известные места, хотя в большинстве такси установлены системы GPS “car navi”. Самое лучшее и простое, что можно сделать, – это подготовить карту, на которой указано место, куда вы хотите отправиться, и указать его на карте водителю такси. Если вы остановились в отеле, они предоставят карту. Если возможно, возьмите визитную карточку или распечатайте адреса на японском языке любых конкретных мест, которые вы хотите посетить. Однако, поскольку в Японии улицы часто не обозначены, если у водителя такси нет GPS, он, возможно, не сможет сделать ничего, кроме как отвезти вас в район, куда вы хотите поехать. Также обратите внимание, что такси могут застрять в пробках. Советы совершенно необязательны.

Задние левые пассажирские двери такси управляются водителем и открываются и закрываются автоматически. Не открывайте и не закрывайте их самостоятельно.

На машине

Токио – гигантский лабиринт узких улочек без названий, с иногда медленным движением и относительно ограниченной и дорогой парковкой. В этом городе с такой превосходной системой общественного транспорта вам понадобится веская причина, чтобы захотеть прокатиться по нему, если только вы уже не знакомы с городом и его окрестностями. Хотя аренда автомобиля в Японии имеет смысл в некоторых контекстах (например, для поездок между городами, посещения небольших городков или загородного курорта онсен), в целом брать напрокат автомобиль для передвижения по метро Токио неудобно и неэкономично. Такси намного удобнее, если позволяет ваш бюджет; прогулка пешком или общественным транспортом обходится намного дешевле, а учитывая трудности навигации и поиска парковки в популярных районах, вероятно, и проще.

Если вы все-таки решите окунуться и прокатиться по городу на машине, главной скоростной автомагистралью, обслуживающей Токио, является скоростная автомагистраль Шуто, сокращенно Шутоко (首都高). Линия C1 Loop Line образует круг вокруг центра Токио, аналогично тому, как линия Яманотэ делает это по железной дороге. Но в то время как линия Яманотэ взимает 130-250 ¥ за одну поездку, въезжая на автомобиле на Шутоко в Токио, вы имеете право оплачивать либо наличными фиксированный вступительный взнос в размере ¥ 900 каждый раз, когда вы въезжаете в систему, либо, если ваш автомобиль оснащен электронной системой взимания платы (ETC), гибкую плату в размере от (¥ 500 до ¥ 900) в зависимости от пройденного расстояния. При движении по городу, как по Шуто, так и по обычным улицам, старайтесь избегать часа пик (когда утром движение движется в центр, а вечером – в пригороды). Уточните в агентстве по прокату автомобилей, доступна ли англоязычная навигационная система, поскольку это будет иметь огромное значение, и вы сможете использовать свой автомобиль во многих случаях лучше, чем общественный транспорт.

Вождение по Токийской скоростной автомагистрали ночью может быть приятным и красивым занятием, когда вы проноситесь по ночной жизни Токио. При движении в ночное время вам следует проявлять осторожность и соблюдать ограничения скорости: Уличные гонки по ночному Шутоко стали популярны в 80-90-х годах и проводятся до сих пор, хотя и реже. Уличные гонщики часто концентрируют свое вождение на кольцевой трассе C1 и трассе Бэйшор (более известной как Ванган). “Конкуренты” иногда тусуются на стоянках и в зонах обслуживания на Шутоко, особенно на большой парковке Дайкоку на пересечении линии Bayshore Line и линии K5 Daikoku в Иокогаме.

На автобусе

Несколько районов Токио, до которых нелегко добраться на поезде, обслуживаются различными автобусными компаниями. Автобусы, курсирующие в пределах 23 округов Токио, имеют фиксированный тариф независимо от расстояния (¥ 200 в автобусах Toei  и ¥ 210 в других частных автобусных компаниях), который оплачивается при посадке у входной двери. Тарифы не подлежат передаче другим лицам; однако в большинстве автобусов принимаются проездные карты Suica или PASMO (см. Выше). Если вы используете карту “Suica” или “PASMO” для проезда в автобусе Toei, вы получите скидку в размере ¥ 100 на следующую поездку на автобусе Toei, если она не превышает 90 минут после предыдущей поездки. Проезд также может быть оплачен твердой валютой практически любого номинала, которая также может быть использована для списания средств с вашей электронной карты, если вы сообщите водителю о своем желании сделать это. По сравнению с поездами автобусы ходят гораздо реже, перевозят меньше пассажиров и намного медленнее. Это делает их удобными для пожилых жителей Токио, но довольно неудобными для путешественников, которым также придется сталкиваться с нехваткой информации на английском языке и иногда с очень хорошо скрытыми автобусными остановками.

Автобусные маршруты названы кандзи в зависимости от пункта назначения, который они обслуживают, и номера, например, “渋64” для маршрута между Сибуя (渋谷) и Накано. Маршруты могут быть довольно сложными и часто не указаны подробно на автобусных остановках; указатели на самих автобусах часто указывают только две или три основные остановки в дополнение к месту отправления и назначения. Таким образом, найти автобус, следующий к главному терминалу, такому как Сибуя или Синдзюку, довольно просто, а наоборот, может оказаться сложнее. В радиусе нескольких метров вы можете найти несколько остановок разных компаний с одинаковыми названиями; иногда это полноценные зоны ожидания, а иногда всего лишь указатель на углу улицы. В автобусе следующую остановку обычно объявляют несколько раз, иногда записанным на пленку голосом, а иногда бормочущим водителем; недавно записанные объявления на английском языке используются на некоторых линиях, но все еще встречаются редко. Кроме того, остановка отображается на электронном табло, но редко латиницей. Названия некоторых остановок могут быть похожими, вам следует убедиться, что вы знаете точное название остановки, на которой хотите выйти. Водители обычно очень предупредительны, хотя обычно не привыкли к туристам и могут быть довольно заняты, разбираясь с тарифами, пассажирами и дорожным движением. Тем не менее, маршруты север-юг полезны в западной части города, поскольку железнодорожные линии (Одакю, Кейо, Тюо и Сейбу), как правило, проходят с востока на запад. В Google Maps  начали добавлять информацию о автобусных маршрутах, и, возможно, это самый простой способ спланировать поездку на автобусе.

На пароме

Компания Tokyo Cruise Ship Company управляет серией паромов на водных автобусах  по реке Сумида и Токийскому заливу, соединяющих Асакусу, Хинодэ, Харуми и Одайбу. На паромах есть записанный тур, анонсируемый как на английском, так и на японском языках, и поездка на одном из них позволяет беззаботно осмотреть прибрежные районы Токио. Особого внимания заслуживает суперфутуристический паром Химико , спроектированный создателем аниме и манги Лейджи Мацумото , который курсирует по прямой линии Асакуса-Одайба. Возможно, вам захочется прибыть заблаговременно до вылета, на случай, если билеты на Himiko распроданы!

На велосипеде

Велосипеды очень часто используются для местного транспорта, но такие удобства, как велосипедные дорожки, встречаются редко, водители мало обращают внимания на велосипеды, а движение в будние дни может быть очень интенсивным, поэтому, если вы пользуетесь велосипедом, не бойтесь ездить по тротуару (все так делают). Однако имейте в виду, что некоторые районы Токио на удивление холмистые, и в летнюю жару крутить педали – утомительная работа. Центр Токио по-прежнему можно с комфортом объезжать на велосипеде по выходным. Большой велосипедный тур по Токио  предлагает однодневную велосипедную экскурсию с гидом по основным туристическим местам Токио, таким как Маруноути, Нихонбаси, Цукидзи, Одайба, Токийская башня, Императорский дворец и так далее.

В некоторых молодежных хостелах, особенно в окрестностях Асакуса, можно взять напрокат велосипед, хотя это и не распространено. Однако покупка простого односкоростного родстера обходится довольно дешево, и он поставляется в комплекте со встроенной системой блокировки велосипедных колес (именно такой пользуется большинство токийцев). Импортный велосипед с несколькими приводами будет намного дороже, поэтому приобретите хороший замок, поскольку кража велосипедов является распространенной угрозой, хотя проблема и близко не такая серьезная, как в других странах.

Пешком

В этом большом городе с такой эффективной системой общественного транспорта добираться пешком из пункта А в пункт Б на первый взгляд может показаться немного глупым. Однако, поскольку в городе чрезвычайно безопасно даже ночью, прогулки по Токио могут быть очень приятными. В некоторых районах пешая прогулка может быть намного короче, чем поездка на метро или пеший переход (например, весь район Акасака, Нагатачо и Роппонги в центре города очень легко преодолеть пешком). Если у вас есть время, поездка из Синдзюку в Сибую через Омотесандо займет примерно час, от Токийского вокзала до Синдзюку можно дойти пешком за полдня, а весь гранд-тур по линии Яманотэ займет долгий день.

Имейте в виду, что многие велосипедисты в Токио ездят по тротуарам, независимо от того, есть на улице велосипедная дорожка или нет. Этот город отличается от многих других крупных городов, где езда на велосипеде по тротуару запрещена. Следите за велосипедами на тротуаре, чтобы избежать возможного столкновения.

Район Маруноути

Что посмотреть в Токио

Токио является одним из самых больших городов мира и самым великолепным азиатским мегаполисом. В нем прекрасно переплетаются древние традиции и современные технологии.

В Токио огромное количество достопримечательностей, но первыми пунктами повестки дня большинства посетителей являются храм Сэнсодзи в Асакусе, магазины и ночная жизнь в Сибуе) и храм Мэйдзи (Харадзюку).

В Токио много торговых центров, где можно совершить покупки, перекусить и просто побродить по окрестностям, чтобы познакомиться с феноменом современного японского города. Каждый из этих районов обладает уникальными характеристиками, такими как ослепительный Синдзюку, юная Акихабара и престижная Гинза. Эти районы оживлены в течение всего дня, но по-настоящему оживляются по вечерам.

Если вы ищете смотровую площадку, то Токийская башня является старейшей, и с нее открывается впечатляющий вид, даже если цена за нее несколько завышена – 1200 ¥ (только на нижней палубе). Самым высоким местом в Токио является Tokyo Skytree, высота которого составляет 634 метра (около 2080 футов) и который стал самым высоким сооружением в Японии, а также вторым по высоте в мире. Несмотря на то, что с небоскреба открывается самый захватывающий вид, за него взимается дополнительная плата: для нижней палубы – 2100 ¥ в будние дни, ¥ 2300 в выходные или праздничные дни, а для добавления верхней палубы – 3100 ¥ в будние дни, ¥ 3400 в выходные или праздничные дни. Вопрос о том, стоит ли верхняя палуба дополнительных затрат, является спорным. Другой более новый вариант – Shibuya Sky, с которого открывается превосходный вид на знаменитый перекресток станции Сибуя на высоте 229 метров. Однако плата в размере ¥ 2000 иен (¥ 1800 онлайн) стоит недешево. Лучшим бесплатным видом было бы здание столичного правительства Токио (по сути, мэрия Токио) в Синдзюку. В его башнях-близнецах есть абсолютно бесплатные смотровые площадки, с которых открывается великолепный вид на Токио и за его пределы. Об этом трубили во всех туристических путеводителях, так что 30-минутное ожидание лифта и необходимость пробираться локтями к окну не являются чем-то необычным. Другой вариант – это здание Всемирного торгового центра (10:00-20:00 или 21:00 в июле и августе, ¥620) на станции JR Hamamatsucho, которая, хотя и не такая высокая, благодаря своему прекрасному расположению открывает потрясающий вид на Токийскую башню и набережную, особенно в сумерках. Еще одна смотровая площадка в Токио – Tokyo City View в Роппонги Хиллс, Роппонги – вход стоит 1800 ¥, а на террасу на крыше – еще 500 ¥, когда позволяет погода. В стоимость входит посещение Художественного музея Мори. Еще один хороший вариант, если вы не возражаете против шума уличного движения и запаха, – это Радужный мост в Одайбе, пешеходные дорожки которого бесплатны. Ночной вид на Токийский залив впечатляет, но пешеходные дорожки закрываются в 20:00. Кроме того, в ясный день из гражданского центра Бунке (рядом с Tokyo Dome) открывается культовый вид на Синдзюку на фоне горы Фудзи (особенно великолепен на закате), тоже бесплатный.

Одними из самых красивых достопримечательностей Токио, благодаря его истории, являются более дюжины традиционных японских садов, многие из которых являются одними из лучших в Японии, и они ясно показывают, что те, кто думает, что Токио – это просто огромные бетонные джунгли, на самом деле не знают, о чем говорят. Некоторые из них – Коисикава Коракуэн, Рикугиен, Киесуми и Хама Рикю. Посетить их недорого, и толпы туристов по большей части их игнорируют, поэтому они создают очень расслабляющую и безмятежную атмосферу Токио.

Город усеян музеями, большими и малыми, которые представляют всевозможные интересы, от ручек и старинных часов до традиционного и современного искусства. Многие из крупнейших музеев сосредоточены вокруг Уэно. Стоимость входного билета от ¥ 500 до ¥ 1000 и более может быстро увеличиться. Однако некоторые из них бесплатные или у них есть свободные дни.

Поездка на Sky Bus Tokyo, двухэтажном автобусе с открытым верхом, которым управляет компания Hinomaru Limousine (каждый час с 10:00 до 18:00), является хорошим вариантом совершить быструю экскурсию по центру города. За 45 минут езды на автобусе по “трассе Т-01” вы объедете Императорский дворец через Гиндзу и район Маруноути, где увидите изюминку торгового и делового центра Токио. Стоимость проезда составляет 1500 ¥ для взрослых в возрасте 12 лет и старше и 700 ¥ для детей в возрасте от 4 до 11 лет. При покупке билета Вы можете бесплатно воспользоваться системой голосового гида на нескольких языках в зависимости от наличия на складе. Предлагаются еще четыре автобусных курса, включая ночную поездку в Одайбу, но эти поездки проводятся на японском языке без руководства по иностранному языку.

Чем заняться в Токио

• Прекрасный день выходного дня лучше всего провести в парке Йойоги, где молодые люди из всех слоев общества собираются, чтобы пообщаться, заняться своими хобби (без какого-либо страха публичного унижения), присоединиться к кружку барабанщиков, заняться спортом и т.д. После этого прогуляйтесь по модной торговой улице Омотэ-сандо (表参る), расположенной неподалеку.

• Посмотрите на модную и молодую публику в Харадзюку Такэсита-Дори (улица Такэсита) или в более взрослом Омотесандо.

• Съешьте суши на завтрак на рыбном рынке Цукидзи.

• Насладитесь купанием в местной “сенто“, или общественной бане. Или один из крупных “супер сенто” онсен, таких как ЛаКуа в Tokyo Dome (Бунке) или Оэдо Онсен Моногатари в Одайбе.

• Исследуйте ночную жизнь вместе с шумной толпой изнывающих от жажды местных жителей и экспатов в Tokyo Pub Crawl.

• Музей Гибли, Симоренджаку, Митака (15 минут ходьбы от станции метро Mitaka Stn), с 10:00-18:00. Заядлым фанатам аниме обязательно стоит посетить музей Гибли. Для иностранных посетителей билеты необходимо приобретать перед выходом из дома.

• Посетите парк развлечений, такой как Tokyo Disney Resort, который состоит из Токийского Диснейленда и Tokyo DisneySea, которые являются самым посещаемым и вторым по посещаемости тематическим парком Азии соответственно, или более японский Sanrio Puroland (в Таме), где обитает больше приветливых кошечек, чем Вы можете себе представить.

• Устройте пикник в парке во время цветения сакуры. К сожалению, весной сакура цветет всего около недели. Но имейте в виду, в это время в парках обычно очень многолюдно.

• Весной совершите прогулку на лодке по прекрасному парку ИнокасираКитидзедзи, а затем посетите музей Ghibli Studios (хорошо известный своими потрясающими фильмами, такими как “Унесенные призраками” и “Принцесса Мононоке”), но билеты на них нужно будет купить заранее в круглосуточном магазине Lawson.

• По вечерам можно затеряться в ослепительных неоновых джунглях за пределами крупных железнодорожных вокзалов. По сравнению с Таймс-сквер или Пикадилли-Серкус ночью Сибуя и восточный Синдзюку могут показаться сельскими — это нужно увидеть, чтобы поверить.

• Вечеринка в парке с местными токийцами и экспатами в парке. В парке Уэно / парке Йойоги еженедельно проводится вечеринка, на которой звучит музыка хип-хопа 90-х и 00-х годов. Стоимость участия – от ¥500 за участие в вечеринке.

• Прогуляйтесь по Восточным садам Императорского дворца (открыты для публики ежедневно в 09:00, кроме пятницы и понедельника).

• Прокатитесь на лодке по реке Сумида из Асакусы.

• Сядьте на поезд надземки Юрикамоме через мост Бэй от станции Симбаси до района Бэйсайд Одайба и прокатитесь на гигантском колесе обозрения — до недавнего времени самом большом в мире.

• Посмотрите бейсбольный матч; “Йомиури Джайентс” в Tokyo Dome или “Токийские якульные ласточки” на стадионе Дзингу. В соседнем Тибе находится Chiba Lotte Marines, в Сайтаме – Seibu Lions, а в Иокогаме – DeNA BayStars.

• Прокатитесь на картинге по городу. Несколько продавцов предлагают туристам легальные уличные картинговые экскурсии по городу с гидом. Костюмы обычно включены в стоимость, и вы будете очень популярны среди толпы Токио, когда будете проезжать по нему. Обратите внимание, что для этого требуется международное водительское удостоверение, и, хотя тематика Mario Kart, гонки и бросание банановой кожуры запрещены. Это так же потрясающе, как и звучит.

Сумо

Турнир по сумо проводится в мае, июне и сентябре. Если Вы не можете приобрести билеты, в зале сумо продаются свободные места в тот же день. Эти места расположены на верхнем уровне, в последнем ряду сзади у стены. Вам все еще достаточно хорошо видно. Места со стороны входа, где вы купили билет, обращены к судье на линии и находятся с той же стороны, что и телевизионные камеры. Эти места быстро заполняются. Чтобы его получить, возьмите с собой что-нибудь, чтобы отметить ваше место как занятое: книгу, рюкзак или свитер; после покупки билета двигайтесь как можно быстрее и приходите в зал сумо пораньше. Этот участник прибыл в 6: 40 утра и обнаружил в очереди 54 человека, но ему все равно досталось хорошее место. С линии виден McDonald’s, а рядом с залом – пара магазинов Family Mart на станции Joban. Сторона линии находится на противоположной стороне зала от музея Эдо. Возможно, кто-то займет ваше место, но! после 7:30 утра появляется мужчина с громкоговорителем и начинает раздавать пронумерованные пропуска. Вы должны встать в очередь, чтобы получить этот пропуск, и у вас должен быть этот пропуск, чтобы купить билет. Продажа билетов начинается в 8 утра. Вы можете отправиться туда после того, как отметите свое место, но вы можете покинуть зал и вернуться только один раз. Хорошо, вы сделали это, вы застолбили свое место. Не забывайте, где оно находится. Турнир начинается с борцов сумо с самым низким рейтингом, хорошие парни появляются ближе к вечеру. Что делать?
1. Прогуляйтесь по городу и выберите несколько мест, которые, возможно, захотите забронировать при следующем посещении Токио, и запишите номера мест.
2. Понаблюдайте за некоторыми юными рестлерами.
3. На первом этаже есть киоски, в которых продается небольшой буклет, объясняющий сумо на английском и японском языках, примерно за 100 иен, купите несколько.
4. Посмотрите, где работает ресторан и где находятся фонтанчики с водой. С течением дня очереди за едой становятся все длиннее и длиннее, однако приносить еду с собой не рекомендуется.
5. Посетите музей сумо в зале 6. Во второй половине дня с внешнего балкона со стороны выходных ворот вы сможете увидеть с высоты птичьего полета поклонников сумо, приветствующих своих любимых борцов. Если вы уйдете, на тыльной стороне вашей ладони останется печать невидимыми УФ-чернилами. Она смывается, будьте осторожны за обедом. Если вы выйдете на улицу, посетите музей ЭДО. Во время турнира он открыт каждый день, даже по понедельникам, когда он обычно закрыт. Как вы можете себе представить, по окончании мероприятия из зала высыпает масса людей, а очереди к билетным автоматам на станциях очень длинные. Подумайте о покупке обратного билета по прибытии, хотя это может стоить вам одного-двух мест в очереди. За пределами зала вы не должны мешать борцам сумо, не просите их позировать для фотографий и т.д.

Кулинарный мастер -класс

Вкусные суши для всех, Ниси-Асакуса 2-17-13-1F, Тайто-ку, ☎ 03-6802-8248 (магазин@chagohan). Всего в нескольких минутах ходьбы от станции метро Tawaramachi или Asakusa. Этот кулинарный мастер-класс подходит для небольших групп или частных занятий. Шеф-повар подробно объясняет все этапы, поэтому оно идеально подходит для тех, кто интересуется техниками традиционной японской кулинарии. ¥9272.

Чему научиться

Любознательные могут изучать традиционную культуру, такую как чайная церемония, каллиграфия или боевые искусства, такие как каратэ, дзюдо, айкидо и кендо. Также существует множество языковых школ, которые помогут вам освоить японский. Несколько университетов в Токио обслуживают иностранных студентов на уровне бакалавриата или магистратуры.

• Университет Кокугакуин (國學院大學 Кокугакуин Дайгаку). Университет, связанный с синтоизмом. Исследовательские достижения университета в области археологии представлены в одной из крупнейших университетских библиотек Японии в главном кампусе в Сибуя.

• Софийский университет (Jōchi Daigaku). Престижный частный иезуитский университет, хорошо известный своими программами изучения иностранных языков и большим количеством иностранных студентов. Главный кампус в Йоцуя.

• Токийский университет (яп.Токио Дайгаку). Неоспоримый университет номер один в Японии, особенно сильный в юриспруденции, медицине и литературе. Для местных жителей сдать вступительные экзамены дьявольски сложно, но студентам по обмену поступить гораздо проще. Пять кампусов разбросаны по городу, но главный находится в Хонго.

• Университет Васэда (яп. яп.Васэда Дайгаку)

Работа в Токио

Преподавание английского (или, в меньшей степени, других иностранных языков) по-прежнему остается самым простым способом работы в Токио, но город также предлагает больше вариантов работы, чем другие районы страны: от работы в ресторане до IT. Граждане некоторых стран имеют право на получение рабочих виз для отдыха: для других получить разрешение на работу может быть очень сложно без предложения работы от японской компании. Проконсультируйтесь с местным консульством или посольством Японии как можно заранее.

По данным Министерства иностранных дел Японии, программы рабочего отпуска в Японии применяются для граждан Австралии, Новой Зеландии, Канады, Республики Корея, Франции, Германии, Соединенного Королевства, Ирландии, Дании и Норвегии, а также для жителей Тайваня и Гонконга. Япония и страна, которая будет выбрана в качестве партнера этой программы, должны предоставить разрешение лицу, имеющему рабочую визу для отдыха, на проведение отпуска, а также на участие в деятельности с целью получения заработной платы для компенсации необходимого туристического фонда.

Для цифровых кочевников или фрилансеров, которые работают удаленно и путешествуют по Японии, арендовать квартиру с местом для рабочего стола обходится дорого. Коворкинги и обслуживаемые офисы обеспечивают легкодоступный вариант рабочего пространства в Токио. Полный список доступных коворкингов, обслуживаемых офисов и служебных помещений в Токио можно найти на сайте GorillaSpace Tokyo, предоставляющем обслуживание клиентов на английском языке.

Климат в Токио

Токио классифицируется как расположенный во влажной субтропической климатической зоне с четырьмя четко выраженными сезонами. Лето обычно жаркое и влажное с диапазоном температур около 20-30 ° C (68-86 ° F), хотя иногда температура может подниматься до тридцати с лишним градусов. Зимы обычно холодные, но не невыносимые, температура обычно колеблется в пределах 0-10 ° C (32-50 ° F), хотя в отдельные периоды похолодания температура ночью может резко опускаться ниже нуля. Снег выпадает редко, но в тех редких случаях (раз в несколько лет), когда на Токио обрушивается снежная буря, большая часть железнодорожной сети останавливается. Знаменитые цветущие сакуры распускаются в марте-апреле, а парки, наиболее известные из которых Уэно, заполняются синими брезентами и промокшими наемными работниками.

Деньги

• Платежи наличными по-прежнему являются нормой в Японии, хотя прием кредитных карт растет, а также через IC-карты, такие как Suica или Pasmo.
• Получить наличные легко в пункте прибытия (например, в аэропорту), поскольку вы, скорее всего, найдете англоговорящего специалиста. В нескольких банках и банкоматах есть меню на английском языке. Цены приемлемые.
• Большинство японских банков не принимают иностранные банкоматы или кредитные карты.
• Вам следует уведомить свой банк перед поездкой, иначе они могут заподозрить мошенничество при попытке использования вашей карты и заморозить ваш счет.
• Банкоматы японских почтовых отделений есть повсюду, но, в отличие от круглосуточных магазинов, они не открыты 24/7.

Что касается вопроса о том, в вашей собственной стране или Японии более выгодные курсы обмена наличных, общее эмпирическое правило остается в силе — страна с меньшей из двух экономик почти всегда предоставит более выгодный курс. Тем, кто приезжает из Соединенных Штатов, никогда не следует покупать иены в Америке – цены там просто ужасные. Если вы не уверены, что тарифы в вашей стране лучше или нет, вы можете посмотреть текущие тарифы, используемые в Японии прямо сейчас здесь.

Однако в настоящее время просто нет необходимости брать с собой из дома пачку наличных. Вы можете получить иены по выгодному курсу с помощью своей банковской карты в любом японском банкомате 7-11, в почтовом отделении, а также во все большем числе круглосуточных магазинов Family Marts и Lawson’s, не говоря уже о Shinsei Bank, Aeon Bank, Prestia by SMBC, а также Mitsubishi-UFJ открыли свои банкоматы для пользователей UnionPay и Discover card, в то время как Mitsui-Sumitomo разрешает использование карт UnionPay за дополнительную плату в размере ¥ 75 независимо от времени суток. (Проверьте, принадлежат ли карты Visa или Mastercard сетям Plus, Maestro или Cirrus). В аэропорту, если вы не видите магазина 7-11, поищите банкомат 7-банка. Если хотите, во всех банкоматах есть меню на английском языке. Сборы на японской стороне разумные — ¥ 110 за снятие ¥ 10 000 иен и ¥ 220 за все остальное. Все остальные платежи производятся в вашем домашнем банке, поэтому хранение ваших денег в более удобном для потребителя месте, таком как кредитный союз, сэкономит вам много денег. Имейте в виду, что деньги в банкоматах снимаются банкнотами достоинством ¥ 10 000, и на вас по-прежнему распространяются те же ограничения на снятие средств в банкоматах, что и дома. Почтовое отделение разрешает выводить не более ¥ 50 000 иен за транзакцию, а для 7-11 она составляет ¥ 100 000 (при условии, что это позволяет ваш собственный банк). Вы также можете получить деньги с кредитной карты Visa, Mastercard, JCB или American Express, но снимать аванс наличными с вашей карты было бы крайне неосмотрительно – почти все банки взимают грабительские проценты, близкие к 30%, и они начинают начисляться в ту же секунду, как деньги оказываются у вас на руках. И 7-11, и почтовое отделение имеют по 20 000 отделений каждое по всей Японии, и их легко найти.

В наши дни старые страшилки о невозможности пользоваться кредитной картой в Японии в значительной степени устарели. В наши дни многие из ваших основных расходов можно оплатить кредитными картами. Ими могут воспользоваться крупные и средние отели, сетевые магазины, автобусные или железнодорожные билеты на средние и дальние расстояния, универмаги, магазины, обслуживающие большое количество иностранных туристов, а также множество такси, супермаркетов и даже некоторых мини-маркетов. На самом деле, идеальный способ оплаты, когда это возможно, – это кредитная карта, на которой нет комиссии за обмен валюты. Со временем они будут накапливаться и серьезно вам обойдутся. Однако по-прежнему важно иметь при себе достаточно наличных, чтобы хватило на весь день. Мелкие розничные торговцы гораздо реже разрешают их использование, чем в большинстве других развитых стран. Уровень преступности здесь очень низкий, поэтому не бойтесь носить с собой пачки наличных, как это делают японцы. Среднестатистический гражданин Японии возьмет на себя расходы на месяц (около ¥ 40 000 или около того). Смотрите раздел “Купить” в разделе “Япония” с общими предостережениями относительно совместимости электроники и носителей.

Что купить

Если это продается где-нибудь в мире, вы, вероятно, сможете купить это в Токио. Токио – один из центров моды и косметики в восточном мире. Среди предметов, на которые стоит обратить внимание, – электроника, модная одежда в стиле фанк, антикварная мебель, традиционная одежда (кимоно, юката, дзимбэй, джика-таби), а также специальные товары, такие как товары Hello Kitty и Pokemon, аниме и комиксы и связанные с ними принадлежности. В Токио расположены одни из крупнейших предприятий электронной промышленности в мире, такие как Sony, Panasonic, Toshiba и др.

По всему Токио расположено множество круглосуточных магазинов, в которых продаются не только продукты питания и журналы, но и предметы первой необходимости, такие как нижнее белье и туалетные принадлежности.

Время работы

• Круглосуточные магазины, как правило, открыты круглосуточно.
• Супермаркеты обычно открыты с 08:00 до 10:00 и до 22:00
• Аптеки обычно открыты с 08:00 до 10:00 и обычно закрываются в 21:00
• Универмаги и торговые районы, как правило, открываются не раньше 10:00, многие начинаются в 11:00 или даже в 11:30 и закрываются около 21:00.

Шоппинг начинается примерно с полудня и до позднего вечера.

Токио пользуется всемирной репутацией одного из самых безопасных городов мира, но в последнее время участились сообщения о карманных кражах, возможно, в связи с предстоящими летними Олимпийскими играми 2020 года (особенно в районах с высокой концентрацией туристов и шоппинга). Проявляйте обычную осмотрительность при обращении с ценностями.

Товары для взрослых

Япония является мировым лидером в производстве различных интимных товаров для взрослых, от стильных устройств “Тенга” до различных кукол со сменными частями тела (и целых этажей, торгующих запасными “частями” для них), а также некоторых других необычных товаров. В Акихабаре расположено несколько больших многоэтажных магазинов для взрослых, которые четко обозначены как таковые. Цены на товары японского производства, как правило, выше, чем в Европе и США, и выбор лучше. При покупке игрушек или нижнего белья убедитесь, что вы приобрели “экспортную” версию, чтобы избежать проблем с размером.

Аниме и манга

Акихабара, Электрический город Токио, теперь также является неоспоримым центром сообщества отаку, а магазины вдоль Тюо-дори под завязку забиты аниме (анимация) и мангой (комиксы). Еще одним популярным районом для любителей всего, что связано с мангой / аниме, является район Накано и его торговые ряды на Бродвее. Загляните в магазин mandarake, там полно подержанных и редких манга.

В последние годы в Акихабаре наблюдается “бум отаку”. Городу, в частности, было уделено много внимания благодаря популярной японской драме “Денша Отоко”, истории любви об отаку, который спасает женщину в поезде, и их последующем ухаживании.

Ранее Акихабара была известна своими многочисленными живыми выступлениями и косплеерами, некоторые из которых привлекли негативное внимание из-за экстремистских исполнителей. После резни в Акихабаре в 2008 году их стало все меньше, хотя девушек в различных костюмах горничных все еще можно увидеть на улицах, раздающих прохожим рекламные листовки кафе для горничных.

Антиквариат

Серьезным коллекционерам следует отправиться в Антикварный торговый центр в Гинзе или на Антикварный рынок в Омотесандо, которые, несмотря на простоватые названия, представляют собой собрания небольших специализированных магазинчиков (самурайские доспехи, гравюры укие-э и т.д.) С головокружительными ценами. Простые смертные могут отправиться в Ниси-Огикубо, где за несколько тысяч иен можно приобрести свитки с каллиграфией и тому подобное.

Фестиваль антиквариата ( проводится по выходным примерно 5-6 раз в год в Токийском центре рютсу, на Токийской линии монорельсовой дороги, и его стоит посетить.

Книги

Джинбочо для подержанных книг то же, что Акихабара для электроники. Он расположен вокруг станции метро Jinbocho. The Blue Parrot – еще один магазин, расположенный в районе Такаданобаба на линии Яманотэ, всего в двух остановках к северу от Синдзюку.

Фотоаппараты и электроника

С тех пор, как Sony и Nikon стали синонимами высокотехнологичного качества, Токио стал излюбленным местом для покупки электроники и фотоаппаратов. Хотя границы стерлись после компьютерной революции, у каждого есть своя традиционная территория и магазины: В Акихабаре есть магазины электроники, включая большое количество магазинов беспошлинной торговли, специализирующихся на экспортных моделях, а в Синдзюку есть магазины фотоаппаратов. К сожалению, местные модели электроники стоят недешево, но цены до уплаты налогов на экспортные модели аналогичны тем, которые вы платите до уплаты налогов в Европе, и немного выше цен в США. Иногда вы можете найти дешевые местные модели, если избегаете крупных магазинов и обращаетесь к мелким розничным продавцам и готовы иметь дело только с японским интерфейсом, руководством и сервисной гарантией. Также удивительно сложно найти определенные вещи, например игровые автоматы.

Мода

Сибуя и соседний Харадзюку – самые известные торговые районы, торгующие модной молодежной одеждой и аксессуарами. Обратите внимание, что почти без исключения размер одежды соответствует миниатюрному японскому телосложению.

В универмагах и эксклюзивных бутиках представлены товары всех мыслимых модных брендов, но цены на мировые бренды в Токио обычно выше, чем где-либо еще в мире. Знаменитые гигантские универмаги Seibu и Tobu в Гинзе и Икебукуро (крупнейшие в мире) – это хорошие охотничьи угодья. В последнее время Роппонги-Хиллз стал популярным районом для элитных покупок многих крупных мировых брендов. Другими универмагами в Токио являются Mitsukoshi, Sogo, Marui (OIOI) и Takashimaya. Mitsukoshi – крупнейшая сеть универмагов Японии. Ее якорный магазин находится в Нихонбаси. В магазине Marui Men в Синдзюку на восьми этажах представлены модные товары только для мужчин.

Кухонные принадлежности

Этот район называется улица Каппабаси недалеко от Асакуса, также известный как “Кухонный городок”. Вдоль улицы расположены магазины, торгующие всевозможными кухонными принадлежностями — именно здесь рестораны Токио закупают свои товары. Это также отличное место, где можно найти дешевую японскую керамику, не говоря уже о пластиковой еде!

Музыка

Оханомидзу для гитары то же, что Джинбочо для подержанных книг. Здесь вы найдете, должно быть, самую обширную в мире коллекцию гитарных магазинов. Также доступно множество других музыкальных инструментов (хотя и не традиционных японских).

Обувь

• Женскую обувь легко найти в любом торговом центре, хотя размеры больше 5 в Великобритании / 7 в США / 38 в Европе найти гораздо сложнее.
• Найти мужскую обувь немного сложнее, особенно если вы ищете что-то более современное или более высокого качества по хорошей цене.
• Мужские размеры больше, чем в Великобритании 9 / США 10 / Европе 43, может быть трудно найти. Лучшим выбором будут элитные универмаги.
• Кроссовки доступны всех форм, размеров и цветов.

Сувениры

Что касается туристических японских безделушек, то лучшие места для покупок – это Накамисэ в Асакусе и Восточный базар в Омотесандо, где представлены все китчевые вещи, такие как футболки с эмблемой кандзи, кимоно иностранного размера, детская одежда ниндзя и эрзац-самурайские мечи, которые на удивление сложно найти в другом месте. В обоих также есть выбор серьезного антиквариата для ценителя, но смотрите также Антиквариат выше.

Уличные рынки

Шумные базары под открытым небом в азиатском стиле – редкость в Токио, за исключением Амейоко в Уэно, наследия послевоенной оккупации. Янака Гинза в районе Ситамати Тайто, очень симпатичный пример соседней торговой улицы, отлично подходит для прогулок во второй половине дня.

В выходные дни у главных (и второстепенных) святынь в Токио и его окрестностях часто работают небольшие блошиные и антикварные рынки.

Возврат налогов

• Иностранцы могут быть освобождены от местных налогов (это сэкономит Вам около 8 процентов, цены иногда указываются без учета налогов).
• Многие магазины предлагают зарегистрировать ваши покупки для возврата денег (обратите внимание на вывески на английском языке).
• Товары, зарегистрированные для возврата налогов, могут быть опечатаны, что ограничивает их полезность во время пребывания в Японии…
• Возврат средств будет произведен в пункте вашего отправления (это популярная услуга, поэтому планируйте потратить на это дополнительное время).
• При покупке требуется паспорт.

Что поесть в Токио

Само количество, разнообразие и качество еды в Токио поразит вас. В универмагах есть закусочные, как правило, в подвальных помещениях (так называемые депачика), где подают блюда, превосходящие лучшие деликатесы в других городах мира. В торговых центрах и универмагах есть ресторанное отделение, обычно на верхних этажах. В подвалах некоторых железнодорожных вокзалов есть супермаркеты с бесплатными тестерами вкуса. Это отличный способ бесплатно попробовать некоторые из их необычных блюд. В Токио большое количество ресторанов, поэтому ознакомьтесь с основным путеводителем по Японии, в котором рассказывается о типах блюд, с которыми вы столкнетесь, и о некоторых популярных сетях. Меню с картинками часто вывешивают снаружи, чтобы вы могли ознакомиться с ценами. В витринах некоторых магазинов выставлена знаменитая пластиковая еда. Не стесняйтесь подвести обслуживающий персонал к стойке, чтобы показать, что вы хотите. Всегда носите с собой наличные. Многие рестораны не принимают кредитные карты.

В Токио буквально десятки тысяч ресторанов, представляющих более или менее все кухни мира, но здесь также предлагают несколько уникальных местных деликатесов. Нигиризуси (рыба, запрессованная в рис), известная во всем мире просто как “суши”, на самом деле происходит из Токио. Другой – монджаяки (もじゃ焼き)), клейкая версия окономияки с капустой, в которой используется очень жидкое тесто для получения липкой карамелизованной консистенции. Он родом из района Цукисима в Тюо, и сегодня недалеко от Асакусы есть множество ресторанов, где подают мондзаяки.

В то время как кофейни открываются около 08:00 (иногда раньше на оживленных станциях), рестораны открываются с 11:00 и иногда закрываются в 15:00 или в 16:00 до вечера.

Ранний обед в 11:00 – самый простой способ избежать очередей в популярных местах, и вам достанется место, даже если вы придете один.

• Острый перец Этот бесплатный журнал, доступный в различных изданиях по регионам Токио, предлагает путеводитель по местным ресторанам на японском языке, а также фотографии и карты ресторанов. Некоторые рестораны даже предлагают купоны. Большинство ресторанов, представленных в этом журнале, относятся к категории от среднего до элитного.
• Tabelog – это местный каталог ресторанов, содержащий рейтинги и обзоры ресторанов Японии. Доступно на английском и японском языках.
• В Интернете также есть множество блогов, посвященных еде в Токио, написанных международными гурманами. Эти веб-сайты могут быть хорошим источником достоверной информации для туристов. Некоторые рекомендуемые блоги: Мехрин Амира”;  Энди Хейлер; Luxeat; Мисс.Neverfull; Стремление к совершенству в еде; Еда в Токио; Кеннет Тионг ест.

Бюджетные варианты

Зайдите в круглосуточный магазин (konbini), такие есть на каждом втором углу. Действительно, варианты могут вас удивить. Вы можете приобрести рисовые шарики (онигири), булочки, салаты, готовые блюда (например, никуман и оден) и напитки (как горячие, так и холодные) за ¥ 100-150, ланч-боксы бенто примерно за ¥ 500 и сэндвичи за ¥ 250-350. В большинстве круглосуточных магазинов можно бесплатно разогреть еду в микроволновых печах. Супермаркеты (suupaa) обычно дешевле и предлагают более широкий выбор, но их сложнее найти. (Попробуйте посетить Асакусу и переулки рынка Амейоко в Уэно, чтобы посетить местные – не крупные сетевые – супермаркеты.) Кроме того, магазины за 100 иен (hyaku en) стали очень распространенными, и в большинстве из них есть выбор удобных, готовых к употреблению продуктов. Магазины стоимостью 100 иен расположены рядом с большинством небольших железнодорожных станций и обычно в пределах двух-трех кварталов от крупных вокзалов. В частности, обратите внимание на вывески “99” и “Lawson 100”, эти сети, по сути, представляют собой небольшие продуктовые магазины.

Кроме того, поищите магазины бенто, такие как Hokka-Hokka-Tei, где продаются ланч-боксы навынос. Они различаются по качеству и стоимости, но большинство из них предлагают хорошую базовую еду по разумной цене. Это то, что часто едят студенты и офисные работники.

Магазины лапши, карри и пекарни часто являются лучшим выбором для людей, которые едят дешево. Они есть повсюду. Батончики с лапшой на каждом углу отлично подходят для заправки и стоят очень дешево – 200-1000 ¥. Вы покупаете талон на питание в торговом автомате у входа с фотографиями блюд и передаете его обслуживающему персоналу. Единственный вопрос, на который вам обычно приходится отвечать продавцу за прилавком  – это хотите ли вы собу (тонкую коричневую гречневую крупу) или удон (толстую белую пшеничную лапшу). В некоторых номерах есть только стойка для хранения блюд, в то время как в других количество мест ограничено. В часы пик вам нужно поторопиться, так как другие будут ждать.

Фастфуд доступен практически везде, включая многие американские сети, такие как McDonald’s и KFC. Но если вы приехали в Японию из-за границы и хотите попробовать японский фастфуд, почему бы не попробовать MOS Burger, Freshness Burger, Lotteria или First Kitchen? Если вы ищете что-нибудь более японское, попробуйте один из местных гигантов быстрого питания, Matsuya, Yoshinoya или Ootoya. Менее чем за 500 ¥ вы можете получить огромную миску мяса, риса и овощей, иногда для пущей убедительности добавляя яйцо. Питьевая вода или горячий ocha (японский зеленый чай) обычно предоставляются бесплатно.

Любителям сырой рыбы настоятельно рекомендуется попробовать кайтензуси (суши с конвейерной лентой), цены на которые очень приемлемы. Цены зависят от цвета тарелки, поэтому обязательно уточняйте, прежде чем они начнут скапливаться.

На многих крупных железнодорожных станциях и станциях метро есть быстрые и недорогие закусочные. Около большинства станций есть широкий выбор мест, где можно перекусить, включая сетевые кофейни (где часто подают сэндвичи, выпечку и макаронные изделия), заведения якитори и даже итальянские рестораны.

Халяльная еда

Амейокочо (рынок Амейоко возле станции Уэно) – Здесь есть шашлычная Кафка по-турецки (магазин 39-B). Вы можете получить его за 500 иен (около 4,80 долларов США). Персонал хорошо говорит по-английски.

Гинза – Вы можете посетить “Rasa Malaysia”, малазийский ресторан, где подают блюда Юго-Восточной Азии. За 800 иен вы можете отведать блюда китайской кухни Wanton Mee. Они халяльные. Адрес: 8 этаж, Ginza Five Star Building, Гинза 5-8-13, Тюо-ку, Токио, 104-0061. Тел. и факс: 03-3289-1668 Ближайшая станция метро: Tokyo Metro Ginza station (выход A3), в 1 минуте ходьбы. Персонал хорошо говорит по-английски.

Ниси Адзабу – ресторан Якинику. NK Аояма Холмс, 1F, 2-2-2, Нисиадзабу, Минато-ку, Токио, 106-0031. Здесь подают халяльное мясо. Персонал минимально говорит по-английски.

Средние цены

По традиции подвал почти любого универмага, включая Мицукоши, Мацудзакая или Исетан, отведен для депачика (デパ下地), огромного множества небольших магазинчиков, торгующих всеми видами готовой еды навынос. Здесь вы можете устроить вкусный, хотя и немного дорогой пикник — или, если вам не по себе, просто попробуйте бесплатные образцы! Самые крупные универмаги – это Tobu и Seibu в Икебукуро, но и в Сибуе, Гинзе, да и вообще в любом крупном районе Токио будет своя справедливая доля. На станции Синдзюку расположено несколько известных универмагов, таких как универмаги Кейо и Одакю. Во многих магазинах скидки на ассортимент начинаются примерно в 19:00 каждый вечер. Ищите указатели и наклейки с указанием конкретной стоимости в иенах или процентных скидок. Вы часто увидите наклейки за полцены с надписью 半値 (ханне). Такая скидка также распространена в супермаркетах, расположенных недалеко от небольших станций метро, и хотя качество может быть на пару ступеней ниже, чем в универмагах, это все равно вполне съедобно.

Вездесущий izakaya, нечто среднее между пабом и непринужденным рестораном, неизменно предлагает широкий выбор блюд японской кухни и может стать отличным местом, где можно перекусить, не разоряя банк: в большинстве случаев ужин с едой и выпивкой обойдется не дороже 3000 ¥ на человека. Подробнее см. в разделе Drink.

Дорогие рестораны

В Токио самое большое в мире количество ресторанов – 413, отмеченных звездой Мишлен и соответствующие цены, но стоит разориться, даже если у Вас ограниченный бюджет: лучшие суши в городе, если не во всем мире, можно найти в Цукидзи, только что со знаменитого рыбного рынка. Стоимость комплексного обеда составляет 3000 ¥, что является выгодной суммой по сравнению с тем, сколько стоят суши аналогичного качества в другом месте, даже в Токио. Завтрак с суши в Цукидзи после осмотра рыбного рынка – отличный вариант для первого утра путешественника, перенесшего смену часовых поясов в Токио. Приезжайте на первый поезд или раньше, чтобы избежать двухчасового ожидания места в суши-баре.

Что касается элитных блюд японской кухни, то Гинза гарантированно прожжет дыру в вашем кошельке, а Акасака и холмы Роппонги совсем рядом. Вы можете значительно ограничить ущерб, употребляя комплексные обеды вместо ужина, поскольку в ресторанах люди оплачивают свои блюда самостоятельно, а не используют счет компании.

Что пить

Как и везде в Японии, разрешенный возраст употребления и покупки алкогольных напитков составляет 20 лет.

Вечеринки в Токио никогда не прекращаются (по крайней мере, в караоке-барах), и вы повсюду найдете хорошие маленькие бары и рестораны.

Самый популярный японский способ провести вечер вне дома – это поилки в японском стиле под названием изакая (居酒屋), где предлагают еду и напитки в дружеской атмосфере паба (подробнее см. Япония). Более дешевые сети izakaya, такие как Tsubohachi (つぼ八) и Shirokiya (つぼ八木屋), обычно имеют меню с картинками, поэтому сделать заказ несложно, даже если вы не знаете японского, но не удивляйтесь, если в некоторых заведениях установлены сенсорные системы заказа только для японцев. В Роппонги также есть несколько хороших клубов, которые можно посетить с постоянными посетителями.

Посещение клубов и ночных заведений в западном стиле может обойтись недешево, поскольку клубы и дома отдыха взимают плату за покрытие выходных в размере 2000-5000 ¥ (обычно включая один-два купона на напитки). Если вы хотите разориться на пару напитков, в отеле Park Hyatt Tokyo в Западном Синдзюку на 52-м уровне находится бар New York. Отсюда днем и ночью открываются потрясающие виды на Токио, а также здесь снимался фильм “Затерянные в переводе”. Стоимость коктейлей здесь составляет около ¥ 1400, а односолодового виски – более ¥ 2000.

Если вы новичок в городе, то в Роппонги находится множество оживленных клубов и заведений, специализирующихся на обслуживании неяпонцев, но он также переполнен хостессами и “постоянными посетителями”, которые время от времени будут уговаривать вас посетить их джентльменские клубы, где напитки стоят ¥ 5000 и выше. Тем не менее, в Роппонги процветает тусовка, и в этом случае было бы неплохо посетить одно из многих мероприятий, организованных независимо друг от друга, таких как Tokyo Pub Crawl. В качестве альтернативы некоторые японцы и иностранные граждане предпочитают клубы и бары в Сибуе или модной Гинзе, Эбису или Синдзюку.

Hub, сеть пабов в британском стиле, имеет филиалы в Синдзюку, Сибуя и Роппонги (а также недалеко от большинства крупных вокзалов) по разумной цене, но часто используется иностранцами и японцами, которые хотят немного “экшена”. Другие британские и ирландские пабы можно найти в Роппонги, Синдзюку и Сибуя. Рассчитывайте заплатить около ¥ 1000 за пинту, хотя “Счастливые часы” могут снизить эту сумму на несколько сотен иен.

В Сибуя, в баре за 109 (не 109-2) и рядом с Догэндзак (“Love Hotel Hill”) расположено большое количество клубов. В отличие от клубов Roppongi и Shibuy’s Gas Panic, в этих клубах вход платный, но клубы без платы за вход часто заставляют вас всю ночь покупать напитки, которые в итоге оказываются такими же дорогими, и без людей, которые на самом деле приходят насладиться музыкой. ВСиндзюку находится Кабукичо, крупнейший в Японии квартал красных фонарей. Также в Синдзюку находится район гей-баров Синдзюку-ничоме. Чуть дальше от центра города находятся Симокитадзава, Кендзи и Накано, где полно хороших баров, ресторанов и “живых домов”, предлагающих андеграундную и инди-музыку, популярную среди студентов и людей 20/30 с чем-то.

Где жить в Токио

В районе Токио тысячи отелей, от дешевых до очень дорогих. Они разбросаны по всему городу, причем почти везде есть как элитные, так и недорогие. Во многих отелях западного стиля, особенно в тех, которые связаны с американскими гостиничными сетями, персонал говорит по-английски.

Бюджетные варианты

Большую часть бюджетного жилья в Токио можно найти в районе Тайто, особенно между станциями Минами-Сенджу, Асакуса и Уэно. Но если вы не боитесь оказаться немного не в центре, вы можете осмотреть окрестности: Йокогаму и др.

Обратите внимание, что в некоторых недорогих отелях в районе Тайто (недалеко от JR Minami-Senju) может быть введен комендантский час с 22:00 до 23: 00, поэтому обязательно уточните это заранее, если это вас беспокоит. Одним из отелей, в котором нет комендантского часа, является отель Kangaroo, стоимость номеров в котором начинается с ¥ 3200. Есть также отель эконом-класса Hoteiya, номера начинаются от ¥2500. Вы также можете найти кровать в общем номере отеля TokyoBackpackers в Минами-Сенджу по цене от ¥ 2100 за ночь с еженедельными или ежемесячными скидками. Список отелей эконом-класса по городу Токио находится здесь.

Капсульные отели, как правило, являются самым дешевым вариантом. Возможно, они неохотно принимают у себя иностранцев, поскольку существует довольно много правил поведения, которые может быть трудно объяснить; полную информацию смотрите в статье “Япония”. Большинство капсульных отелей предназначены только для мужчин. В Токио одним из, если не самым дешевым, является 1980 Stay, стоимость которого, как и указано, ¥ 1980 + налог. Одна сеть капсульных отелей по Японии составляет девять часов. Asakusa Riverside  и Akihabara Capsule Inn  – одни из немногих отелей, где есть этажи только для женщин. Обратите внимание, что между вами и кем-то еще может быть только занавеска, поэтому они могут вам не подойти, если вы чутко спите.

Еще один вариант – каютные отели. Они работают почти так же, как капсульные отели, хотя вы действительно можете стоять в них и не чувствовать себя погребенным. Первый салон – одна из возможных цепочек для этого.

Круглосуточная библиотека комиксов и интернет-кафе, известные как manga kisa, стали обычным явлением в Токио. Это один из самых дешевых способов переночевать, если вы опоздали на последний поезд и вам нужно дождаться начала утреннего транзита. Кровати нет, но у вас есть удобное кресло, компьютер и / или DVD-диски, если вы не можете заснуть. Ближе к вечеру караоке-боксы часто предлагают скидки на всю ночь, обычно в них есть диван, на котором можно поспать. В большинстве таких кибер-кафе за 8 часов взимается 1500-2500 ¥.

Одним из самых дешевых способов проживания также может быть молодежный хостел, цены начинаются от 1200 ¥, например, в районе Синдзюку.

Трехквартирный дом  в Ниппори стоит от 2000 ¥ за 6-местное общежитие. Пройдите пешком или сядьте на автобус № 8 от станции Ниппори за 3 остановки до Симо-Негиси. Автобус останавливается перед гостевым домом, вход справа от ресторана Yakitori 燒鸟.

Средние цены

В Токио представлен широкий выбор отелей, при этом большинство отелей имеют рейтинг 3 звезды и выше. Токио находится среди большинства других городов, когда дело доходит до отелей, потому что его услуги и расположение отелей лучшие из лучших.

Обратите внимание на то, что называется бизнес-отелем. Номера обычно крошечные, но они удобно расположены недалеко от вокзалов, а цены начинаются примерно от 6000 ¥. Персонал может минимально говорить по-английски, но разобраться в нем не так уж сложно. Это лучшие варианты для путешественников-одиночек. Недорогие сети, расположенные по всему Токио, включают Toyoko Inn, Smile Hotel, Comfort Inn, Superhotel, Oyo Hotels, Tokyu Stay, которые предлагают бесплатный доступ в Интернет и завтрак, Chisun  и Sunroute.

В Токио есть несколько самопровозглашенных рекан (японских гостиниц), которые обслуживают в основном иностранных туристов, в основном сосредоточенных вокруг Уэно и Асакуса. Хотя они и не такие роскошные, как курорты с горячими источниками, они предлагают образец японской домашней жизни по доступным ценам.

Печально известные японские отели для влюбленных могут быть разумным (и интересным) вариантом в Токио. В отеле Сибуя Догэндзака (“Отель любви Хилл”) предлагается самый широкий выбор в городе. Если вы действительно собираетесь переночевать, обязательно регистрируйтесь для “пребывания”, а не для “отдыха”. Имейте в виду, что в некоторых отелях для влюбленных (по крайней мере, в окрестностях Синдзюку) действует политика “Нет японцев – нет пребывания”, предположительно, чтобы избежать путаницы при выставлении счетов; в большинстве из них вас запирают в номере, пока вы не заплатите в щель у двери, чтобы уйти.

Если вы планируете остаться здесь более чем на неделю, вы можете попробовать Weekly-Mansion Tokyo. Это квартиры, которые вы можете арендовать на короткий период времени по доступным ценам. Цены составляют около 5000 ¥ в день для одного человека или чуть больше для двух человек. Иногда вы можете найти предложения всего за 4000 ¥ в день (при онлайн-бронировании доступны различные акционные предложения). Вы также можете сделать онлайн-бронирование на английском языке.

Дорогие отели

Вы можете потратить целое состояние на жилье в Токио. Здесь широко представлены большинство международных сетей высокого класса. Особое скопление отелей класса люкс можно найти в западной части Синдзюку (включая Park Hyatt Tokyo, представленный в Lost in Translation), вокруг токийского вокзала (лучшими здесь являются Shangri-La Hotel, Токио. Mandarin Oriental и Four Seasons Marunouchi), а также в Акасаке.

Остерегайтесь отелей, рекламирующих себя как расположенные в “Токийском заливе”. В лучшем случае это означает, что вы окажетесь в районе Одайба или поблизости от него, построенного на мелиорированной земле в получасе езды от центра города; в худшем случае, вы окажетесь где-нибудь на побережье соседней префектуры Тиба, что удобно для посещения Токийского Диснейленда, но неудобно для экскурсий по самому Токио.

Связь в Токио

Бесплатный Wi-Fi

• Кафе Starbucks Большинство (но не все) популярных кофеен Starbucks теперь предлагают бесплатный Wi-Fi, как правило, вместе с зарядными станциями. Однако для предварительной регистрации на услугу клиентам потребуется подключение к Интернету.

•  Wired Cafe Сеть модных, ориентированных на технологии кафе с полным меню блюд и бесплатным Wi-Fi. Обычно трудно найти розетку.

•  7 SPOT Seven-Eleven и ресторанах Dennys предоставляется бесплатный Wi-Fi. “7SPOT”, чтобы воспользоваться преимуществами регистрации участника (бесплатно), можно использовать до 60 минут на один вход, требуется вход в систему, вы можете получать доступ до трех раз в день.

•  FreeSpot FreeSpot предлагает бесплатный беспроводной доступ в Интернет. Посмотрите на их карты зон обслуживания. В наши дни они несколько ненадежны.

Платный Wi-Fi

ТОЧКА ДОСТУПА Wi-Fi NTT Communications. ¥500 / 24 часа.

Интернет-кафе

Интернет-кафе с хорошей связью доступны повсюду. Рассчитывайте платить ¥ 400-¥500 в час. “Гера Гера” – популярная сеть. В Токио также набирает обороты платный Wi-Fi с приемлемым покрытием – по цене. Услуги Wi-Fi, вероятно, неудобны для тех, кто просто приезжает.

Если вы привезете с собой собственный компьютер с картой WLAN, беспроводное подключение можно найти в заведениях быстрого питания, таких как McDonald’s или Mos Burger. У вас также есть хороший шанс найти подключение в одном из многочисленных кафе. Просто обратите внимание на табличку с указанием беспроводного подключения в витрине или на компьютеры в магазине. Обратите внимание, что бесплатный беспроводной доступ далеко не так распространен в Японии, как на Западе.

Мобильные онлайн-сервисы

Доступ к мобильным онлайн-сервисам значительно упрощает ваше пребывание в Токио. Покрытие мобильной связи и доступ к навигационным системам (таким как GPS) превосходны.

• По прибытии в аэропорт поищите центры мобильной связи, если хотите получить местную SIM-карту.
• Персонал там будет достаточно свободно владеть английским языком.
• SIM-карты, доступные в аэропорту, как правило, имеют более выгодные предложения для туристов (то есть тарифные планы недоступны местным жителям). Например, бывает очень сложно найти SIM-карту с “неограниченными” данными, когда вы попадаете в город.
• Срок действия предоплаченных карт, доступных туристам, не превышает 30 дней, большинство из них рассчитаны на 10 дней или около того.
• Объем данных начинается примерно с 1 ГБ и увеличивается до 5 ГБ для 30-дневной карты. Доступны “неограниченные” возможности передачи данных. Большинство из них безлимитны, если вы используете не более 3-4 ГБ в день. После 3-4 ГБ в день они начинают снижать скорость.
• Имейте в виду, что некоторые телефоны из некоторых регионов могут использовать другие частоты, недоступные в Японии. Мобильные телефоны можно взять напрокат.
• Для регистрации новой SIM-карты (бесплатной, но пользующейся большим спросом в аэропортах) вам потребуется подключение к Wi-Fi.
• Доступны планы только для данных.
• Услуги Wi-Fi широко доступны, но могут потребовать регистрации.
• Телефоны, как правило, разряжаются быстрее, чем в других местах, и требуют подзарядки в течение дня, особенно при включенной спутниковой навигации. Подумайте о том, чтобы взять с собой powerbank.

Безопасность в Токио

Токио, вероятно, один из самых безопасных крупных городов, которые вы когда-либо посещали, и Япония в целом – одно из самых безопасных мест для посещения в мире. Большинство людей, включая одиноких путешественников женского пола, не столкнулись бы с какими-либо проблемами, прогуливаясь по улицам в одиночку ночью. Уличная преступность встречается крайне редко, даже поздно ночью, и продолжает снижаться. Однако, “небольшое преступление” не означает “никакого преступления”, и здравый смысл все равно должен применяться, как и везде в мире. Часто наибольший риск представляют путешественники, принимающие очевидное отсутствие преступности в Японии слишком близко к сердцу и совершающие поступки, которые они никогда бы не совершили дома. Наиболее распространенным преступлением является сексуальное домогательство в переполненных поездах; когда люди прижаты друг к другу, руки могут блуждать. Однако местные жители гораздо чаще сталкиваются с этим, чем туристы, поскольку последние считаются более агрессивными и более склонными постоять за себя, особенно если они выходцы с Запада. Лучший способ справиться с любыми блуждающими руками – это крикнуть “чикаан”, что является широко разрекламированным японским термином, обозначающим сексуальное домогательство, в частности, лапание в поездах.

Небольшие полицейские участки, или Кобан, можно найти через каждые несколько кварталов. Если вы заблудились или вам нужна помощь, обязательно обратитесь к ним; это их работа – помогать вам! Однако у них могут возникнуть трудности с английским, поэтому им помогает некоторое знание японского языка.

Соблюдайте обычные меры предосторожности против карманников в местах массового скопления людей и поездах. Также имейте в виду, что кражи чаще происходят в тусовках и барах, популярных среди путешественников и нерезидентов.

Самая реальная и непосредственная потенциальная угроза вашей безопасности в Токио, скорее всего, исходит от мошеннических баров в районах красных фонарей и ночных клубов, таких как Кабукичо и Роппонги. Хотя даже в этих районах почти никогда нет опасности для случайных прогулок, обратите внимание, что большое количество японских и африканских зазывал бродит по улицам после наступления темноты в поисках зацепок для своих аферистов. Если к вам обратятся (как к туристу, скорее всего африканцу), не поддавайтесь обещаниям хорошеньких девушек или “счастливого конца”. Эти люди – вымогатели и мошенники, выставляющие клиентам непомерные счета, часто не предоставляя обещанных услуг. Некоторые зазывалы настойчивы и могут следовать за вами на протяжении нескольких шагов, хотя твердое “Нет, спасибо” или просто игнорирование их обычно быстро избавляют от них. На улице зазывалы раздражают, но безвредны. Когда они попадают в заведение, сообщалось о напитках с добавлением шипучки, угрозах насилия, избиениях, изъятии личных документов и вещей и многом другом. Просто игнорируйте их или скажите “нет” на улице, и все будет в порядке.

Токио геологически нестабилен. Он подвержен извержениям вулканов, землетрясениям и цунами. 11 марта 2011 года в Японии произошло крупнейшее в истории землетрясение силой 9,0 балла по шкале Рихтера, это было 4-е по величине землетрясение с начала ведения учета в 1900 году. Хотя эпицентр землетрясения находился в 373 км к северу, в 130 км к западу от Сендая, 6-го по величине города Японии, интенсивность землетрясения в Токио составляла от 5 до 7 баллов (от умеренных до очень сильных) по шкале мерракалли или от 5 до 6 баллов по шкале синдо, вся столичная область была полностью остановлена. Скоростной транспорт перестал работать, людям приходилось проводить ночи на вокзалах, в офисах, магазинах и т.д., во многих местах вспыхивали пожары, и было длительное отключение электроэнергии. К счастью, Токио не пострадал от разрушительного цунами. В 1923 году Токио пострадал от землетрясения магнитудой 8,3, эпицентр которого находился всего в 50 км от центра города. Город был полностью разрушен, погибло 143 000 человек, и весь город был охвачен пожаром. Токио расположен недалеко от пересечения трех линий разломов, а многие более мелкие проходят непосредственно под городом. Этот район находится вблизи зоны активной субдукции, и высота над уровнем моря не слишком высока, поэтому он также подвержен цунами. На западе находится гора Фудзи, которая не извергалась с 1707 года, но может извергнуться в любое время. Так что, если вы находитесь в Токио, всегда будьте готовы к землетрясениям, цунами и извержениям вулканов. В Японии лучшая в мире система предупреждения о землетрясениях и цунами, поэтому, если что-то случится, она немедленно предупредит вас.

Все еще в затруднении? Позвоните в Tokyo English Life Line, тел. ежедневно с 09:00 до 23:00.

Если вы доберетесь до островов Идзу, обратите внимание, что посетителям острова Миякедзима в прошлом требовалось носить с собой противогаз из-за вулканических газов. Тем, у кого слабое здоровье, рекомендуется воздержаться от поездок на остров.

Вам могут пригодиться

Медицинские центры

• Токийский столичный центр здравоохранения и медицинской информации, ☎ +81 (0) 3-5285-8181,. 09:00-20:00. Информация о медицинских учреждениях, а также о системе медицинского страхования в Японии. (английский, китайский, корейский, тайский, испанский)
• Служба срочного перевода, ☎ +81 (0)3-5285-8185. Будни: 17:00-20:00, выходные и праздничные дни:09:00-20:00. Услуги устного перевода по телефону также доступны для иностранных пациентов, посещающих больницу, если их лечение не будет проходить гладко из-за языковых трудностей. (в медицинских целях: английский, китайский, корейский, тайский, испанский)

Няня

• Сеть киндеров, ☎ +81 (0)3-6415-8271 (info@kinder-network.com)
• Няни, ☎ +81 (0)45-507-1888 (info@babysitters.jp;)

Посольства

Будучи столицей страны, Токио располагает большим количеством посольств. Некоторые из них расположены в Минато-ку (финансовый район), Синдзюку-ку, Сибуя-ку и Чиода-ку (резиденция правительства) в центральной части города. Несколько посольств также расположены в одном здании по адресу: 38 Kowa Building 4-12-24, Ниши-Адзабу, Минато-ку. Они могут быть и в других местах

•  Афганистан, 2-2-1 Азабудай Минато-ку, ☎ +81 3 5574-7611
•  Албания, 6-4-8 Цукидзи Тюо-ку, ☎ +81 3 3543-6861
•  Алжир, 2-10-67 Мита Мегуро-ку, ☎ +81 3 3711-2661.
•  Ангола, 2-10-24 Дайзава Сетагая-ку, ☎ +81 3 5430-7879.
•  Антигуа и Барбуда, 8F 2-19-3 Ниси-Готанда Синагава-ку, ☎ +81 3 3779-1341.
•  Аргентина, 2-14-14 Мото-Азабу Минато-ку, ☎ +81 3 5420-7101/5
•  Армения, 1-11-36 Акасака Минато-ку, ☎ +81 3 6277-7453,
•  Австралия, 2-1-14 Мита Минато-ку, ☎ +81 3 5232-4111
•  Австрия, 1-1-20 Мото-Азабу Минато-ку, ☎ +81 3 3451-8281/2,
•  Азербайджан, 1-9-15 Хигасигаока Мегуро-ку, ☎ +81 3 5486-4744.
•  Бахрейн, 1-11-36 Акасака Минато-ку, ☎ +81 3 3584-8001.
•  Бангладеш, 4-15-15 Мегро Мегуро-ку, ☎ +81 3 5704-0216
•  Беларусь, 4-14-12 Широгане Минато-ку, ☎ +81 3 3448-1623.
•  Бельгия, Нибанчо Чиода-ку 5-4, ☎ +81 3 3262-0191
•  Белиз, 4-9-7 Ниси-Синдзюку Синдзюку-ку, ☎ +81 3 5365-3407.
•  Бенин, 4F 1-2-2 Хиракава-чо Тиеда-ку, ☎ +81 3 3556-2562.
•  Бутан, 3-2 Канда-нисики-те, Чиода-ку, ☎ +81 3 3295-9288.
•  Боливия, 804 4-12-24 Ниси-Адзабу Минато-ку, ☎ +81 3 3499-5442.
•  Босния и Герцеговина, 5-3-29 Минами-адзабу Минато-ку, ☎ +81 3 5422-8231.
•  Ботсвана, 6F 4-5-10 Сиба Минато-ку, ☎ +81 3 5440-5676
•  Бразилия, 2-11-12 Кита-Аояма Минато-ку, ☎ +81 3 3404-5211
•  Бруней, 6-5-2 Киташинагава Синагава-ку, ☎ +81 3 3447-7997.
•  Болгария, 5-36-3 Йойоги Сибуя-ку, ☎ +81 3 3465-1021
•  Буркина-Фасо, Хироо Глистен Хиллс 3F 3-1-17 Хироо Сибуя-ку, ☎ +81 3 3400-7919

•  Камбоджа, 8-6-9 Акасака Минато-ку, ☎ +81 (0)0-5412-8521/2
•  Камерун, 3-27-16 Нозава Сетагая-ку, ☎ +81 3 5430-4985
•  Канада, 7-3-38 Акасака Минато-ку, ☎ +81 3 5412-6200
•  Центральноафриканская Республика, 4-38-9 Накамати Сетагая-ку, ☎ +81 3 3702-8808.
•  Чили, Нихон Сеймей Акабанебаши, корп. 8F 3-1-14 Шиба Минато-ку, ☎ +81 3 3452-7561/2
•  Китай, 3-4-33 Мото-Азабу Минато-ку, ☎ +81 3 3403-3380
•  Колумбия, 3-10-53 Ками-Осаки Синагава-ку, ☎ +81 3 3440-6451
•  Конго (Демократическая республика), 1-2F 5-8-5 Асакусабаси Тайто-ку, ☎ +81 3 5820-1580/1
•  Коста-Рика, здание №38 Kowa 9F 901 4-12-24 Ниси-Адзабу Минато-ку, ☎ +81 3 3486-1812.
•  Кот-д’Ивуар, 2-19-12, Уэхара, Сибуя-ку, ☎ +81 3 5454-1401/2/3
•  Хорватия, 3-3-10 Хироо Сибуя-ку, ☎ +81 3 5469-3014.
•  Куба, 1-28-4 Хигаси-Адзабу Минато-ку, ☎ +81 3 5570-3182
•  Кипр, морской порт Хибия, корп. 7F 1-5-1 Юракучо Чиода-ку, ☎ +81 3 3592-0611
•  Чешская Республика, 2-16-14 Хироо Сибуя-ку, ☎ +81 3 3400-8122/3/5
•  Дания, 29-6 Саругаку-те Сибуя-ку, ☎ +81 3 3496-3001
•  Джибути, 5-18-10 Симо-Мегуро Мегуро-ку, ☎ +81 3 5704-0682.
•  Доминиканская Республика, №38, корп. Кова, 904 4-12-24 Ниси-Адзабу Минато-ку, ☎ +81 3 3499-6020
•  Эквадор, корп. 38 Кова 806 4-12-24 Ниси-Адзабу Минато-ку, ☎ +81 3 3499-6020,
•  Египет, 1-5-4 Аобадай Мегуро-ку, ☎ +81 3 3770-8022/3. ПН-ПТ 09:00-17:00.
•  Сальвадор, корп. 38 Кова, 803 4-12-24 Ниси-Азабу Минато-ку, ☎ +81 3 3499-4461
•  Эритрея, 401 4-7-4 Широкандай Минато-ку, ☎ +81 3 5791-1815
•  Эстония, 2-6-15 Дзингу-мае Сибуя-ку, ☎ +81 3 5412-7281
•  Эфиопия, корп. Таканава Кайсей. 2F 3-4-1 Таканава Минато-ку, ☎ +81 3 5420-6860/1,

•  Исландия, 4-18-26 Таканава Минато-ку, ☎ +81 3 3447-1944 (факс: +81 3 3447-1945)
•  Индия, 2-2-11 Кудан-Минами, Чиода-ку, ☎ +81 3 3262-2391-97 (embassy@indembassy-tokyo.gov.in, факс: +81 3 3234-4866)
•  Индонезия, 5-2-9 Хигаси Готанда, Синагава-ку, ☎ +81 3 3441-4201 (info@indonesianembassy.jp, факс: +81 3 3447-1697)
•  Ирландия, 2-10-7 Кодзимачи Тиеда-ку, ☎ +81 3 3263-0695
•  Корея, 4-4-10 Йоцуя, Синдзюку-ку, ☎ +81 3 33452-7611/9
•  Малайзия, 20-16 Нанпэйдай-те, Сибуя-ку, ☎ +81 3 3476 3840 (mwtokyo.kln@1govuc.gov.my, факс: +81 3 3476 4971)
•  Мексика, 2-15-1 Нагата-те, Чиода-Ку, ☎ +81 3 3581-1131 (факс: +81 3 3581-4058)
•  Нидерланды, 3-6-3 Сибакоэн, Минато-ку, ☎ +81 3 5776-5400 (факс: +81 3 5776-5535). ПН-ПТ 09:00-17:30
•  Новая Зеландия, 20-40 Камияма-те, Сибуя-ку, ☎ +81 (03) 3467-2271 (tkyconsec@mfat.govt.nz, факс: +81 (03) 3467-2278)
•  Пакистан, (4-6-17 Минами-Адзабу, Минато-ку), ☎ 03 5421-7741 (pareptokyo@mofa.gov.pk, факс: 03-5421-3610).
•  Панама, (4-12-24 Ниси Адзабу, Минато-ку), ☎ +81 3 3499-3741 (panaemb@gol.com, факс: +81 3-5485-3548)
•  Филиппины, (5-15-5 Роппонги Минато-ку), ☎ +81 3 5562-1600 (факс: +81 3-5562-1603)
•  Польша, ☎ +81 3 5794-7020 (tokio.amb.sekretariat@msz.gov.pl, факс: +81 3 5794-7024)
•  Сингапур, ☎ +81 (3) 3586-9111/2 (singemb_tyo@sgmfa.gov.sg, факс: +81 (3) 3582-1085),  с Пн-Пт с 09:30-12:00, 14:00-17:00
•  Сербия, ☎ +81 3-3447-3571 (embassy.tokyo@mfa.rs, факс: +81 (3) 3582-1085). Пн-ПТ 09:00- 17:00.
•  Швеция, ☎ +81 3 5562 5050 (посол.tokyo@gov.se, факс: +81 3 5562 9095) С Пн-Пт 09.00-12.30, 13.30-17.30
•  Таджикистан, 1-4-43 Ниси-Азабу Минато-ку, ☎ +81 3 6804-3660/1.
•  Танзания, 4-21-9 Камийога Сетагая-ку, ☎ +81 3 3425-4531
•  Таиланд, 2-2-1 Кудан-Минами Тиеда-ку, ☎ +81 3 3222-4101
•  Турция, 2-33-6 Джингумаэ, Сибуя-ку, ☎ +81 3 6439-5700
•  Уганда, 9-23 Хатияма-те Сибуя-ку, ☎ +81 3 3462-7107
•  Украина, 3-5-31 Ниси-Адзабу Минато-ку, ☎ +81 3 5474-9770
•  Объединенные Арабские Эмираты, 9-10 Нанпэйдай-чо Сибуя-ку, ☎ +81 3 5489-0804
•  Великобритания, Ичибан-те, Чиода-ку, 1, ☎ +81 3 5211-1100,
•  Соединенные Штаты, 1-10-5 Акасака Минато-ку, ☎ +81 3 3224-5000
•  Уругвай, №38, корп. Кова, 908 4-12-24 Ниси-Адзабу Минато-ку, ☎ +81 3 3486-1888.
•  Узбекистан, 5-11-8 Шимомегуро Мегуро-ку, ☎ +81 3 3224-5000.
•  Венесуэла, №38, корп. Кова, 703 4-12-24 Ниси-Азабу Минато-ку, ☎ +81 3 3409-1501/4.
•  Вьетнам, 50-11 Мото-йоги-чо Сибуя-ку, ☎ +81 3 3760-5625

•  Йемен, №38, корп. 807 Кова 4-12-24 Ниши-Азабу Минато-ку, ☎ +81 3 3499-7151/2.
•  Замбия, 1-10-2 Эбара Синагава-ку, ☎ +81 3 3491-0121/2
•  Зимбабве, 5-9-10 Сироканедай Минато-ку, ☎ +81 3 3280-0331/2.

.. или смотрите Веб-сайт Министерства иностранных дел, написан на английском языке) расширенный список стран с посольствами в Токио.

Видео

Карта Токио

Куда поехать далее

Из Токио Вы можете отправиться в путешествие по всему близлежащему региону Канто. К числу наиболее популярных близлежащих направлений относятся:

• • • Хаконэ — горячие источники и виды на гору Фудзи
    • Камакура — дом десятков маленьких храмов и одного Большого Будды
    • Никко — грандиозное святилище и место захоронения сегуна Токугавы Иэясу
    • В Одаваре находится единственный японский замок в районе большого Токио
    • Tokyo Disney Resort — с Токийским Диснейлендом (как и везде) и Tokyo Disney Sea (единственным в Японии тематическим парком, который включает в себя несколько уникальных аттракционов и некоторые аттракционы, привезенные из парков Диснея за пределами Японии)
    • Иокогама — второй по величине город Японии и пригород Токио

В районе Токио также есть несколько менее известных направлений, по которым легко совершить однодневную поездку из центра Токио:

• • • Асикага — исторический родной город знаменитого клана сегунов
    • Хатиодзи — освежающее восхождение на гору Такао через лес к святилищу и пивному саду
    • Кавасаки — родина парка Нихон Минка-Эн с 24 старинными фермерскими домами (интереснее, чем кажется), не говоря уже о ежегодном фестивале Железного пениса (Канамара Мацури)
    • Кинугава — городок Онсен в Никко, где находится Страна чудес Эдо Никко Эдомура, тематический парк с шоу в эпоху Эдо, населенный ниндзя, самураями, гейшами и др., в красивом горном окружении
    • Фудзино – небольшой городок, популярный как среди местных жителей, так и среди иностранцев, интересующихся искусством. Красивые пейзажи и это очень освежает после суеты Токио.

И не забудьте острова к югу от Токио:

• • • Острова Идзу — места, откуда легко добраться до моря и горячих источников
    • Острова Огасавара — в 1000 км от городской суеты, для наблюдения за китами, дайвинга и тех, кто хочет отдохнуть от всего этого

Поделиться в соц. сетях