Строка новостей
Домой / Джакарта

Джакарта

Джакарта

Джакарта — столица и крупнейший город Индонезии, расположенный на северо-западе острова Ява. Джакарта — экономический, культурный и политический центр страны и самый густонаселенный город не только в Индонезии, но и в Юго-Восточной Азии в целом. Хотя город известен своим интенсивным движением и высоким уровнем загрязнения окружающей среды, он наполнен захватывающей ночной жизнью и оживленными торговыми районами. Город также является центром и плавильным котлом индонезийской культуры, что, возможно, поможет Вам насладиться Джакартой. Один отличный сюрприз, который Вы найдете в Джакарте, заключается в том, что, пройдя мимо таксистов, предлагающих свои услуги в аэропорту, и по-настоящему познакомившись с местными жителями, Вы обнаружите, что эти люди — одни из самых дружелюбных, гостеприимных и услужливых людей, которых Вы найдете на земле, если держаться подальше от водителей микроавтобусов, которые известны своей суровостью на земле. Однако поймите, что Джакарта — это плавильный котел и Вы гарантированно встретите здесь людей всех мастей.

Эмигранты прозвали Джакарту Большим дурианом и как и его фруктовый тезка, он поражает с первого взгляда (и запаха): душная, дымящаяся, вздымающаяся масса из примерно 28 миллионов человек, собранных в огромном городском массиве. Так называемый мегаполитан привлекает индонезийцев как деловой, так и правительственный центр, поскольку это самый развитый город Индонезии. Но за все это приходится платить: городу очень трудно идти в ногу с ростом городов. Основные дороги забиты в часы пик, в то время как система общественного транспорта не в состоянии разгрузить такое количество транспорта. Обеспечение жильем населения тоже было проблемой, и вдобавок к этому менталитет многочисленных людей еще не превратил город в отличное место для жизни, о котором мечтали. Все это поначалу немного ошеломляет, но если Вы сможете противостоять загрязнению окружающей среды и позволить себе насладиться ее очарованием, то Вы сможете открыть для себя один из самых захватывающих и оживленных городов Азии во всем мире. В Джакарте есть чем заняться: от зеленых парков и исторических центров до космополитичных магазинов, разнообразных изысканных блюд и одной из самых модных ночных клубов Юго-Восточной Азии!

Содержание

Районы Джакарты

Джакарта

Джакарта административно разделена на следующие названные районы (обратите внимание, что эти районы, за исключением центральной Джакарты, очень плотные по площади):

  • Центральная Джакарта (Джакарта Пусат) — административное, правительственное и финансовое сердце Джакарты, район с удачным названием и местом расположения символа Джакарты, 132-метрового Монаса (Monumen Nasional), который расположен на крупнейшей в мире городской площади «Лапанган Мердека». В окрестностях находятся президентский дворец, здание правительства, мечеть Истикаль (крупнейшая мечеть в Юго-Восточной Азии), готический собор Джакарты, а также Национальный музей Индонезии. В этой части города также есть различные музеи, такие как Национальная галерея Индонезии или Джакартский планетарий. В этом районе также находится главная достопримечательность Джакарты Бундаран ХАЙ или отель Indonesia traffic circle, где расположены самые престижные торговые центры Джакарты. На одной небольшой дороге в этом районе, которая называется Джалан Джакса или Джакса-роуд, улица для туристов, расположено множество недорогих отелей и ресторанов для путешественников.
  • Западная Джакарта (Джакарта Барат) — здесь находится единственный сохранившийся район старого города Джакарты «Джакарта Кота Туа«, небольшой район, состоящий из зданий голландского колониального стиля, на его улицах полно лоточников, хороших продавцов, художников, а также ошивающейся джакартской молодежи. В этом районе находится Музей Фатахиллы или Музей истории Джакарты, а также несколько других музейных кафе, переоборудованных из офисов, банков, складов и магазинов старой Батавии. Здесь также находится китайский квартал Джакарты под названием «Глодок«. Глодок — это скорее электронная набережная Джакарты, однако здесь много уличных торговцев и ресторанов китайской кухни, а также комплексов старых китайских храмов. В этом районе также много магазинов, поскольку здесь находится крупнейший в Индонезии торговый центр «Молл Таман Анггрек» (Orchid Garden Mall).
  • Южная Джакарта (Джакарта Селатан) — жилой район Джакарты для представителей среднего и элитного класса, а также является частью делового центра Джакарты. Здесь вы можете найти высококлассные торговые центры, рестораны, отели, оживленные ночные клубы и развлекательные центры, а также богатые жилые районы. Одним из известных районов на юге является Кеманг, улица, заполненная рядами ресторанов, пабов, ночных клубов и бутиков, которые популярны как среди жителей Джакарты, так и среди экспатов. Район Сенопати также является бурно развивающейся фуд-стрит с некоторыми из самых модных ресторанов и лаунджей города, которые быстро вытесняют Кеманг из-за невыносимого движения в Кеманге по выходным и новых, более ярких вариантов. Сюда ходит поесть и выпить местная элита. В SCBD, Центральном деловом районе, также есть несколько отличных вариантов пообедать, а также лучшие клубы и лаунджи в городе. Южная Джакарта также является домом для стадиона Геланганг Банг Карно в районе спортивного комплекса Сенаян, который является крупнейшим стадионом Индонезии.
  • Восточная Джакарта (Джакарта Тимур) — промышленный квартал города, местоположение Taman Mini Indonesia Indah, где вы можете увидеть части многонационального сообщества Индонезии, включенные в список 1  и самый густонаселенный город Джакарты, также хорошо проработанный в арт-сообществе Utan Kayu, кемпинге Cibubur camping ground и втором аэропорту Джакарты, аэропорту Халима Перданакусума.
  • Северная Джакарта (Джакарта Утара) — главный портовый район Джакарты, известный своими морепродуктами и являющийся воротами в провинцию Тысячи островов Джакарта. Это место является домом для района, наполненного волнением и шумными развлечениями, Ancol Bayfront City крупнейшей в Азии интегрированной туристической зоны, состоящей из увлекательного тематического парка Дуфан, Sea World, художественных рынков, экопарков, торгового центра и пляжных развлечений. Живописные Тысяча островов расположены прямо за Джакартским морем, их можно пересечь на пристани, и это место, где люди могут укрыться от сильного горения и загрязнения города и насладиться прекрасным пляжем с морскими парками и курортами мирового класса.
  • Тысяча островов (Кепулауан Серибу) — у берегов материка расположены сотни небольших островов, некоторые из которых обитаемы, но многие нет, а некоторые являются частью Морского национального парка. Найти отличные места для дайвинга будет сложно, поскольку более популярные, возможно, были разрушены туризмом. Чтобы добраться до островов, просто зайдите в порт Муара Каранг, откуда пассажирские суда отправляются по расписанию каждые 7 утра.

Города-спутники: Мегаполис Джабодетабек с населением 30 миллионов человек включает Джакарту и следующие города-спутники:

  • Богор — расположенный примерно в 40 км к югу от Джакарты, Богор располагает прекрасным дворцом с оленями, обитающими в саду, одним из крупнейших ботанических садов мирового класса и полем для гольфа.
  • Тангеранг — расположенный на западе Джакарты, Тангеранг — это район, состоящий из аэропорта Сукарно Хатта, поля для гольфа, жилого района, промышленных парков.
  • Бекаси — жилой район, Промышленные парки.
  • Депок — расположен на юге Джакарты, где находится Индонезийский университет.

Как добраться

Джакарта

Самолетом

В аэропорту

Налоги на вылет из аэропорта Сукарно-Хатта (плата за обслуживание пассажиров) включены в стоимость авиабилета. Дальнейшая оплата наличными на стойках авиакомпании не требуется.

Международный аэропорт Сукарно Хатта (IATA: CGK; ICAO: WIII),  в Тангеранге, Бантен. Все международные и большинство внутренних рейсов приземляются здесь, в 20 км (12 миль) к северо-западу от города. Нелогичный код аэропорта взят из Ченгкаренга, района недалеко от аэропорта. Если у Вас нет вариантов беспосадочного перелета между Вашим городом отправления и Джакартой, попробуйте совершить пересадку через Сингапур или Куала-Лумпур, поскольку между этими городами и Джакартой совершается более десятка рейсов в день. Терминалы 1 и 2 построены в местном яванском стиле и не такие современные, как терминал 3, который был построен с учетом модернизации и охраны окружающей среды.

Аэропорт Сукарно Хатта имеет три терминала, с надписями под терминалами, обозначающими отдельные, но взаимосвязанные залы в одном здании:

  • Терминал 1 (A-B-C). Используется внутренними авиакомпаниями: Airfast, Aviastar, Batik Air, Citilink, KAL Star Aviation, Lion Air и Trigana Air Service.
  • Терминал 2 (D-E-F). Терминалы D и E, обслуживающие международные направления: All Nippon Airways (ANA), Air France, AirAsia, Air China, Asiana Airlines, Etihad Airways, KLM, Malaysia Airlines, Batik Air, Business Air, Cathay Pacific, Cebu Pacific Airways, Emirates, EVA Air, Indonesia AirAsia, Japan Airlines, Jetstar Airways, Korean Air, Lion Airways (международный), Malindo Air, Oman Air, Philippine Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Brunei Airlines, Singapore Airlines, Sri Lankan Airways, Thai Airlines Airways, Thai Lion Air, Tiger Air и Turkish Airlines. Терминал F, обслуживающий внутренние рейсы индонезийских авиакомпаний AirAsia, NAM Air и Sriwijaya Air.
  • Терминал 3 Этот новый терминал был возведен после того, как не так давно сгорел первоначальный. Он обслуживает наибольшее количество авиакомпаний в трех терминалах в алфавитном порядке: Air China, ANA, Asiana Airlines, Cathay Pacific, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Emirates, Ethiopian Airlines (через Бангкок, но авиакомпании не хватает 5th freedom), Etihad Airways, EVA Air, Garuda Indonesia, Japan Airlines, KLM Amsterdam, Korean Air, Malaysia Airlines, Oman Air, Philippine Airlines, Qantas Sydney,Qatar Airways, Royal Brunei Airlines, Saudia, Shenzhen Airlines,

Singapore Airlines, SriLankan Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines, Uzbekistan Airways, Vietnam Airlines и XiamenAir.

Терминал 3, который полностью функционирует, располагает множеством общественных пространств, небольшим парком, высокими крышами, парковкой непосредственно рядом и большим выбором магазинов. Терминал 1, напротив, гораздо более практичен, и в нем всего несколько ресторанов, разбросанных за пределами зоны регистрации. Терминал 2 значительно ближе к Т3; доступ к нему у посетителей очень ограничен, но он достаточно современный, и внутри него есть множество магазинов. Комфортных залов ожидания для посетителей предостаточно как в T2, так и в T3 — Вы можете претендовать на бесплатное пребывание в зависимости от вашего рейса или членства в банке или Вы также можете заплатить от 100 000 до 250 000 рупий в зависимости от залов ожидания. Места общего пользования для других посетителей доступны как в зонах T2, так и в зонах T3, а некоторые места доступны только для путешественников.

Для поездок между терминалами есть бесплатные, но не очень надежные автобусы-шаттлы; путешественники в спешке могут вместо этого воспользоваться такси примерно за 50 000 рупий — убедитесь, что это дозированная поездка. Автобусы останавливаются в специально отведенных местах в зале прилета и не имеют внешних отсеков для хранения вещей, которые могут стать громоздкими в часы пик. В Garuda Indonesia есть специальная служба трансфера между терминалами 3 и 2 с многочисленными указателями между ними. В аэропорту есть собственное наземное метро, обеспечивающее перевозки между терминалами.

Визы по прибытии (VoA) можно получить в аэропорту, подробнее о правилах читайте в основной статье об Индонезии, они могут быть оплачены наличными или кредитной картой. Банкоматы доступны во время или после получения багажа во всех 3 терминалах, а поскольку не во всех индонезийских такси поддерживается использование кредитных карт, желательно иметь при себе немного рупий на время дальнейшего путешествия. В этих банкоматах могут быть низкие лимиты на снятие средств; при необходимости попросите вашего водителя заехать в другой банкомат по пути в город. Такси можно найти в специально отведенных очередях перед залами прилета.

Для ночных перелетов рядом с аэропортом есть несколько отелей:

  • Международный отель Bandara, управляемый Accorhotels, Бандара Сукарно-Хатта (3 км от аэропорта). ☎ +62 21 559 7777. 5-звездочный отель с 205 номерами Делюкс и 15 номерами Люкс. Бесплатный трансфер до аэропорта и отдельный зал ожидания в аэропорту. Ознакомьтесь со специальными предложениями на веб-сайте отеля, чтобы найти специальные пакеты, такие как однодневное проживание, специальные награды и предложения по соответствующим предложениям. От 100 долларов США.
  • Отель D’Prima в терминале 1A, Бандара Сукарно-Хатта (в аэропорту). ☎ +62 21 5591 6432. 2-звездочный отель с одноместными и двухместными номерами.
  • Отель в аэропорту Джакарты, управляемый Topotels, Бандара Сукарно-Хатта (в аэропорту). ☎ +62 21 559 0008. 3-звездочный отель с номерами повышенной комфортности, Делюкс, представительскими номерами и люксами.

Более старый аэропорт Халим Перданакусума (IATA: HLP, ICAO: WIHH), расположенный к юго-востоку от города, используется военными, VIP-рейсами, чартерными рейсами, гидросамолетами, компаниями по аренде вертолетов и частными самолетами, а также несколькими внутренними рейсами..В этом аэропорту начали выполняться несколько внутренних рейсов, обслуживаемых Batik Air и Citilink, чтобы уменьшить скопление людей в аэропорту Сукарно-Хатта.

  • Susi Air, ☎ +62 811 211 3080,  выполняет рейсы по местным направлениям по всей Западной Яве из аэропорта Халим.
  • Авиакомпания Alfa Air, ☎ +62 21 8087 1919, предоставляет услуги чартера гидросамолетов на своем гидросамолете Cessna Caravan, базирующемся в аэропорту Халим.

Как попасть в город

Чтобы добраться до города, проще всего связаться со своим отелем, чтобы Вас встретили в аэропорту, поскольку многие отели Джакарты предоставляют бесплатный трансфер до аэропорта. GoJek и Grab — это онлайн-сервисы для организации поездок, которые обеспечат вам справедливую цену, при этом требуя минимального общения с водителем. Вызвать такси немного сложнее.

Годжек и Граб

Используя свой мобильный телефон и соответствующие бесплатные приложения из Google Play или iOS App Store, вы можете воспользоваться бесплатным Wi-Fi в аэропорту, чтобы позвонить водителю из GoJek или Grab. Запомните тип транспортного средства и номерной знак и пройдите мимо первой полосы для такси. Вы найдете вторую дорогу для посадки пассажиров, где вы можете помахать водителю, чтобы он вас забрал. Использование одного из этих онлайн-сервисов, как правило, обеспечит самый дешевый тариф и избавит вас от необходимости договариваться, поскольку цена рассчитывается автоматически и отображается в приложении при запросе автомобиля. Тарифы можно оплатить наличными, если ваша кредитная карта еще не была настроена в приложении.

Такси
  • Если вы сделаете заказ на стойках сразу после прохождения таможни, вы получите хорошую машину, встанете в начало очереди и заплатите около 175 000 рупий за поездку в Золотой треугольник. Эти счетчики также могут продавать вам SIM-карты и заправки (pulsa).
  • Если вы пройдете мимо стоек, то попадете на обычную стоянку такси — и столкнетесь со многими зазывалами такси и перевозчиками багажа, эти люди, скорее всего, обманывают посетителей, их следует игнорировать и, вероятно, потребуется отмахнуться (просто помашите рукой и покачайте головой). Несколько надежных операторов такси, таких как Silver Bird, Blue Bird и Express taxi, имеют собственную стоянку такси в терминале, клиенты должны стоять в очереди, чтобы их обслужили, поскольку количество такси прибывает с интервалом от нескольких минут до примерно 15 минут (зависит от наличия свободных мест и трафика). Silver Bird — компания такси премиум-класса, очень надежный оператор с хорошими водителями и шикарными такси Mercedes, но дороже остальных — около 120 000 рупий до Золотого треугольника (центр города). Такси Blue Bird и Экспресс — две самые надежные службы такси в Джакарте. Здесь есть небольшие, но все равно красивые автомобили Toyota Vios или Limo с кондиционером и поездка до центра Джакарты и Золотого треугольника обойдется Вам примерно в 90 000 рупий. Другие операторы взимают с Вас плату в пределах 70 000-90 000 рупий. Пондок-Инда (южная Джакарта) в такси Bluebird обойдется в 130 000-180 000 рупий, в зависимости от трафика, плюс плата за проезд в размере 25 000 рупий. За проезд придется платить дополнительно, и водитель попросит деньги в первой же будке. Предостережение. Возьмите с собой банкноты в 5000 или 10 000 рупий для оплаты проезда. В противном случае вы не увидите никаких изменений по сравнению с той банкнотой в 50 000 или 100 000 рупий, которую вы даете водителю за проезд. И наоборот, округлите стоимость проезда на счетчике до ближайшей 1000 или 5000 рупий и оплатите точную сумму. В противном случае водитель сохранит остаток, указав, что остаток равен чаевым!

Все такси используют счетчики (argo), однако некоторые разрекламированные такси могут настаивать на отказе от использования счетчиков и взимании завышенной фиксированной цены (borongan), посетителям следует избегать этой аферы. Пассажиры несут ответственность за оплату дорожного сбора, цены вывешиваются на пунктах взимания платы и выдается квитанция. В аэропорту действует система регистрации для оплаты аэропортового сбора в дополнение к обычному тарифу такси. Он подробно указан в документации и определяется расстоянием до пункта назначения. По прибытии на стоянку такси у вас спрашивают пункт назначения и при назначении такси Вам выдается соответствующая справка. Если Вы не уточните, что Вам требуется такси, оно может Вам не быть назначено. Обычно сотрудники такси носят униформу. Если кто-то предлагает Вам такси и он не одет в ту же униформу, что и водители таксомоторной компании, то вам настоятельно рекомендуется игнорировать его. Некоторые таксисты в форме участвуют в мошенничестве, рассказывая иностранным туристам о высокой минимальной оплате за короткие поездки. Они получают откат от водителей за то, что заставляют туристов переплачивать.

Маршрутный автобус

Экономичной альтернативой являются частые автобусы-шаттлы DAMRI (от 15 до 60 минут между автобусами, в зависимости от маршрута и времени), которые курсируют по многочисленным направлениям Джакарты; Гамбир (наиболее подходящий для тех, кто едет в Джалан Джакса и центральный район Джакарты), Равамангун, Блок М, Танджунг Приок, Кампунг Рамбутан (для Депока), Пасар Мингу, Лебак Булус и Кемайоран (40 000 рупий), а также напрямую в соседние города Бекаси (45 000 рупий), Серанг (60 000 рупий), Богор (55 000 рупий) и Чикаранг (50 000 рупий). Автобусное сообщение из аэропорта курсирует до полуночи (что бы вам ни говорили зазывалы такси). Он надежный, комфортабельный и оснащен кондиционером. Билеты можно приобрести на многочисленных стойках после выхода из аэропорта.

Если вы прибываете международным рейсом в терминал 2, после выхода из здания идите дальше налево, пока не увидите билетные кассы DAMRI и автобусные остановки. В терминале 3 автобусная остановка находится перед ним, сразу за стоянками такси. Обратите внимание, что сообщение DAMRI с аэропортом закрывается намного раньше — например, автобус из Гамбира ходит с 3.30 утра до 7.30 вечера. От терминала 1 (внутренние рейсы) просто перейдите через остановку такси, автобусная остановка находится на другой стороне дороги (знаки гласят: Shelter Bus).

Автобусы Damri курсируют из города с 3 часов ночи (по стандартному времени Западной Индонезии) до 9:30 вечера, а из аэропорта — до полуночи. Автобусы останавливаются, чтобы забрать пассажиров в зонах вылета во всех терминалах. Все автобусы следуют по платной дороге профессора доктора Седьятмо. Время в пути до центра Джакарты (например, железнодорожного вокзала Гамбир) и обратно занимает около 70-90 минут (иногда дольше), в зависимости от загруженности дорог. Автобусы в аэропорт отправляются от различных терминалов в центре Джакарты (Гамбир) и прилегающих районах (время может варьироваться в зависимости от загруженности дорог).

Маршрутный фургон
  • Xtrans  ☎+62 21 5296-2255, +62 21 5296-4477. Предоставляет надежный трансфер до аэропорта Сукарно Хатта до крупных отелей на улицах Судирман и Тамрин в Джакарте и Bumi Xtrans на улице Чихампелас в Бандунге. Стоимость: 3,30 доллара США — взрослый и 2,20 доллара США — ребенок. Расписание: один раз в час с 17:00 до 22:00. Кабинки Xtrans доступны в терминалах IA, IB, IC и IIE.
  • Трансфер из аэропорта Джакарты, Jl Jembatan Tiga Raya 5AH, Джакарта Утара, ☎ +62 21 9062 2754 (Джакарта) (Info@jakartaairporttransfer.com). Трансфер от двери до двери в Джакарту и соседние города. В Джакарте и Бандунге можно взять напрокат автомобиль на целый день с водителем, если требуется. Трансфер из аэропорта предусматривает остановки в Пунчаке, Богоре, Чиребоне на выбор в экономичном (7-местном) или гигантском автомобиле (15-местный). Онлайн-бронирование и мгновенное подтверждение. Ежедневный Бандунгский экспресс — более приватный, хотя и более дорогой вариант для путешественников в Бандунг по цене от 300 000 рупий на пассажира.
Сайт автобусных билетов
  • RedBus Индонезия, ☎+62 81 294685034 Популярный сайт бронирования автобусных билетов в Индонезии.

На поезде

Информация о билетах на поезд из PT Kereta Api (Персеро) доступна в Интернете. Имейте в виду, что большинство иностранных карт не принимаются ни на одном из веб-сайтов, и вам, возможно, придется приобретать билеты лично. В Джакарте Вы можете купить билеты на основных вокзалах за 90 дней до прибытия или авторизоваться на веб-сайте, чтобы получить код бронирования и произвести оплату на вокзалах или во многих магазинах Indomaret и Alfamart без дополнительной комиссии. В некоторых (но не во всех) аэропортах Indomarets и Alfamarts, расположенных в центре города, вы можете приобрести билет непосредственно в магазинах, не бронируя онлайн. Вы также можете купить билеты онлайн, а затем оплатить их в магазинах Indomaret и Alfamart. Убедитесь, что Вы указали правильный номер бронирования, и оплатите наличными. Вы также можете предварительно заказать питание при покупке билетов. Во всех поездах есть вагоны-рестораны, так что не беспокойтесь о том, что проголодаетесь. Никто не будет хмуриться, если вы купите наси паданг где-нибудь на территории вокзала или за его пределами и будете наслаждаться им во время поездки. Еда, продаваемая в поезде, стоит довольно дорого.

Если вы собираетесь покупать билет непосредственно на вокзале, там будет два набора окошек. Меньшие цифры предназначены для покупки билетов в тот же день. При покупке билета на следующий день вам нужно будет найти автомат, который выдает билеты в очередь. Нажмите зеленую кнопку и возьмите билет. Затем заполните форму запроса билета, предоставленную на ближайшей стойке  и ждите, пока вам позвонят по вашему номеру — объявления на индонезийском, но вы можете посмотреть текущий билет на экране автомата. Имейте в виду, что во второй половине дня ожидание может занимать два часа и более. На вокзалах остерегайтесь билетных зазывал! Они будут предлагать свои товары даже людям, стоящим в очередях перед пунктами продажи билетов. В этом случае Вам придется заплатить на 50-100% больше, и вы все равно можете обнаружить, что в Вашем автобусе нет свободных мест. Самый безопасный и приятный способ — это онлайн-бронирование, а затем поход в магазины и оплата.

Большинство туристических агентств также будут рады продать вам билеты на поезд в любое место назначения. Просто закажите билеты, оплатите (желательно) наличными, и позже в тот же день они будут доставлены в Ваш отель.

В Джакарте есть несколько железнодорожных вокзалов  и вот наиболее важные из них.

Стасиун Гамбир

В настоящее время главной станцией для пассажиров дальнего следования в Джакарте является станция Гамбир, расположенная в центре Джакарты, к востоку от Монаса. На эту станцию прибывают поезда Эксекутиф (представительского класса) и некоторые биснис (бизнес-класса). Имейте в виду, что поезд метро проходит мимо, но не останавливается в Гамбире — вы можете выйти на соседней станции (Гондангдия или Джуанда) и сесть на одно из ожидающих мото-такси («ojeks») до Гамбира за 5000-10000 IDR.

Большинство поездов из крупных городов Явы (Чилакап, Маланг, Семаранг, Соло, Сурабая и Джокьякарта) прибывают ближе к вечеру.

Джакарта
Интерьер поезда Argo Bromo Anggrek
  • Из Бандунга: поезда ходят часто, один прибывает почти каждые 2 часа. Продолжительность: 3-3,5 часа, эконом (110 000 рупий) или эксекутиф (от 150 000 до 290 000 рупий). Очень красивые пейзажи с рисом и сельскохозяйственными полями.
  • Из Сурабаи: очень хороший Argo Bromo Anggrek путешествует дважды в день. Продолжительность: от 9 до 10 часов 30 минут, от 470 000 до 1 250 000 рупий в течение недели в эксекутифе. Цены растут в выходные и праздничные дни. Имейте в виду, что в кондиционере очень холодно, поэтому возьмите с собой теплую одежду.
  • Из Семаранга: Маршрут Семаранг-Джакарта обслуживается комфортабельным Argo Muria, который отправляется со станции Таванг в Семаранге, а также Argo Bromo Anggrek, Argo Sindoro и Sembrani, которые следуют транзитом в Семаранге. От 300 000 до 355 000 рупий в эксекутифе или больше в пик сезона.

Автобусное сообщение от аэропорта соединяет международный аэропорт Сукарно-Хатта со станцией Гамбир.

Stasiun Pasar Senen

Поезда дальнего следования эконом-класса используют станцию Пасар Сенен, расположенную в двух кварталах к востоку от Гамбира. Чтобы добраться до вокзала, вы можете воспользоваться автобусными маршрутами Transjakarta, коридорами 2 и 5 (Вам нужно будет немного пройти пешком от автобусной остановки) или пригородной линией KRL (которая останавливается на станции). Помните, что это место изобилует преступностью, хотя сам вокзал недавно привели в порядок. В любом случае, эти поезда ekonomi едут немного дольше, чем поезда bisnis или eksekutif, из-за большего количества более длительных остановок, однако все поезда теперь оснащены кондиционерами и электрическими розетками, и вы можете сэкономить на этих билетах за счет немного более вертикальной спинки. Просто ожидайте переполненных поездов.

Стасиун Джатинегара

Большинство поездов, прибывающих в Джакарту, также останавливаются на станции Джатинегара в восточной части города, что обеспечивает лучший доступ к восточной и южной частям города.

Stasiun Kota

СтанцияДжакарта Кота расположена в старой части города и служит пунктом отправления пригородных поездов KRL, следующих в Богор. Это интересное здание в стиле ар-деко, которое в настоящее время реставрируется.

На автобусе

При покупке билетов на автобусы, следующие из Джакарты, вам лучше покупать их в киоске каждой автобусной компании. Не покупайте где-либо за пределами киоска, так как цены там дороже, а автобус, на который вас отвезут, сомнителен. В Джакарте много автобусных терминалов, но не все из них имеют междугороднее сообщение. Ищите указатель AKAP (Antar Kota Antar Provinsi или Междугородний и межпровинциальный).

К счастью, до этих терминалов легко добраться. Городские автобусы, а также трансфер до аэропорта отправляются с автовокзалов и заканчиваются там же. Обратите внимание, что, хотя в списке указано место назначения, которое в основном обслуживает терминал, некоторые услуги могут быть доступны в других частях Java.

  • Автобусный вокзал Кампунг-Рамбутан Джалан Лингкар Луар Селатан, Восточная Джакарта (используйте автобусную линию 9). Самый загруженный терминал для междугородних автобусов. Кампунг Рамбутан ежедневно обслуживает несколько автобусных маршрутов, в основном по Бантену, особенно порту Мерак, а также центральной и южной части острова Ява, таких как Чианджур, Бандунг, Гарут, Тасикмалайя, Чилакап, Пурвокерто, Джокьякарта, Соло и Маланг, хотя автобусы до крупных городов на севере могут существовать. Обратите внимание, что городские и междугородние автобусы отправляются из двух разных районов
  • Автовокзал Пуло Гадунг Джалан Бекаси Райя, Восточная Джакарта (используйте автобусные линии 2 и 4) Второй по загруженности терминал Пуло Гадунг ежедневно обслуживает несколько автобусных маршрутов, в основном по северному побережью Явы и обратно, таких как Чиребон, Тегал, Пекалонган, Семаранг и Сурабая, хотя некоторые автобусные компании также доставляют вас в Бандунг. Некоторые автобусы даже предлагают маршруты на Бали и Ломбок!

Если Вы прибываете с Суматры, то, скорее всего, прибудете из этих 2 терминалов:

  • Автобусный вокзал Равамангун Джалан Персерикатан № 1 (Джалан Паус), Восточная Джакарта (Используйте автобусную линию 2, но не останавливайтесь прямо у терминала. Ближайшая остановка находится в Пемуда Рамавангун или на Велодроме)

С этого терминала отправляются многочисленные автобусы, обслуживающие крупные города Суматры.

  • Автобусный вокзал Кали Дереш, Джалан Даан Могот, 16 км, Западная Джакарта (используйте автобусную линию 5). Его расположение в западной Джакарте делает его оптимальной остановкой для автобусов из Суматры, хотя и не такой многочисленной, как Равамангун.

На микроавтобусе

Недавно расширение сети микроавтобусов охватило гигантские междугородние автобусные перевозки на короткие расстояния. Большинство микроавтобусных компаний, таких как Cipaganti , CitiTrans и XTrans, доставят вас в Джакарту из Бандунга или даже в аэропорт Сукарно Хатта! В микроавтобусе могут поместиться до 8 человек. Стоимость проезда из Бандунга обычно составляет до 100 000 индийских рупий, если вы решите выйти в центре города. До 125 000 рупий, если вы выйдете в аэропорту Сукарно Хатта. Обратите внимание, что автобусы чаще всего высаживают Вас не у отелей, а у их бассейнов.

На пароме

Национальная паромная компания PELNI и другие морские лайнеры осуществляют пассажирские перевозки в пункты назначения по всему архипелагу из порта Танджунг Приок на севере города. Некоторые небольшие скоростные катера, особенно на Тысячу островов (Пулау Серибу), отправляются из Анколя, также расположенного на северном побережье Джакарты.

На машине

Путешествовать на машине, за исключением выходных, обычно не очень хорошая идея. Заторы могут длиться и после часов пик, а задержка на любом платном участке кольцевой автодороги в Джакарте может оказать эффект домино на другие виды платы за проезд. Есть три платных проезда, которые заканчиваются в Джакарте: Джакарта-Мерак пересекает Тангеранг и ведет к западной окраине Явы, порту Мерак, откуда можно добраться до острова Суматра. Платная дорогаЯгорави ведет на юг к курортам Богор и Пунчак, а Джакарта-Чикампек идет на восток, через Бекаси в Чикампек. Действует новая железнодорожная ветка под названием «Чикапали», которая соединяет Чикампек с Палимананом (недалеко от Чиребона). Итак, теперь вы можете сразу же отправиться из Джакарты в Чиребон по платным дорогам. Существует также продолжение платной дороги (Чипуларанг или официальное название Пурбалеуни), по которой можно добраться до Бандунга. Есть дороги, которые идут параллельно платной дороге и заканчиваются недалеко от обоих концов платной дороги, если Вы не хотите платить.

Как передвигаться по Джакарте

Передвигаться по Джакарте чаще всего проблематично. Планировка города дарвинистична и сбивает с толку из-за ужасающих пробок (macet «МАХ-чет»), из-за которых город буквально ползет в часы пик (несколько часов утром и вечером), а нынешний общественный транспорт все еще недостаточно развит, чтобы уменьшить заторы. Постепенно расширяющаяся система Transjakarta Busway (скоростной автобусный транспорт) помогает упростить задачу, но этого недостаточно для крупнейшего города мира без системы скоростного железнодорожного транспорта. Если у вас много времени, полезно ознакомиться с 12 коридорами Трансьякарты.

В разных районах города разный уровень хаоса. Лучше организовано движение транспорта в основном в деловых районах (сказали М.Х. Тамрин, Джендрал Судирман и Х.Р. Расуна).) Если Вы можете себе это позволить, настоятельно рекомендуется арендовать личный автомобиль, в противном случае везде пользуйтесь такси. Для тех, кто не склонен к риску, мототакси (ojek) будет курсировать между машинами, чтобы доставить вас к месту назначения примерно в два раза быстрее и менее чем за половину стоимости такси.

Онлайн-приложения для поиска попутчиков

Используя свой смартфон, Вы теперь можете легко вызвать мототакси или автомобиль по заранее рассчитанным ценам — дешевле, чем обычные такси. Uber больше не работает в Джакарте, поскольку они были выкуплены компанией «Grab». Можно воспользоваться услугами двух других компаний — GoJek’ и Grab, они очень популярны и предоставляют Вам как водителей мотоциклов, так и легковых автомобилей (если вы едете на мотоцикле, водитель предоставит шлем). Возможно, Вам покажется целесообразным вложить небольшие средства в SIM-карту с данными, чтобы вы могли использовать эти приложения для передвижения по городу без необходимости искать такси и объяснять водителю пункт назначения. Тарифы могут быть оплачены автоматически, если Вы настроили свою кредитную карту в приложении, в противном случае Вы можете оплатить эти услуги наличными. Имейте в виду, что многие улицы Джакарты разделены разделительной полосой, а многие другие имеют одностороннее движение, поэтому сделайте все возможное, чтобы выбрать место для самовывоза на неразделенной улице с двусторонним движением и у легко узнаваемого ориентира или витрины магазина. В противном случае вы можете столкнуться с тем, что водителю, который, как вам кажется, находится поблизости, придется объехать несколько кварталов в условиях интенсивного движения в Джакарте, чтобы забрать вас. Если вы спешите, у вас ограниченный бюджет или просто хотите испытать острые ощущения, лавируя между сигналами светофора Джакарты, мотоцикл доставит Вас к месту назначения гораздо быстрее, чем автомобиль.

На поезде

Сети пригородных линий

Пригородные поезда в Джакарте соединяют центр города с отдаленными регионами, а именно с Тангерангом, Бекаси, Депоком, Боджонгеде, Богором и Серпонгом. Обычно стоит попробовать, если вы хотите быстро добраться до других точек Джакарты, особенно с запада на восток наоборот или с севера на юг наоборот, поскольку поезд часто ходит по расписанию, за исключением аварийных ситуаций, заторов или проблем с оборудованием. Поездка на поезде, как правило, безопасна и комфортна, но, конечно, в часы пик в нем тесно. В передней и задней частях поезда есть специальные места для женщин.

Пригородные поезда курсируют с 4 утра (первый поезд, отправляющийся из Богора в Джакарту) почти до полуночи (последний поезд, отправляющийся из Джакарты в Богор). Однако поезда часто опаздывают.

Благодаря субсидиям от правительства, билет на пригородный поезд дешевле, чем раньше: всего 2000 рупий на первых 5 станциях и всего 500 рупий на дополнительных 3 станции. Электронный билет реализован в рамках закрытой системы.

Существует два типа электронных авиабилетов:

  • Однократная поездка (Тикет Хариан Берджаминан, букв. Гарантированный ежедневный билет), которую необходимо приобрести в кассе, указав пункт назначения. Стоимость проезда будет рассчитана и дополнена возвращаемым депозитом в размере 5000 рупий. Эти деньги могут быть возвращены после поездки или использованы для следующей поездки. Депозит предназначен для того, чтобы заставить пассажиров вернуть билет по смарт-карте, поскольку в предыдущей системе было очень много пассажиров, которые предпочитали хранить билет в качестве «коллекционных предметов».
  • Многоразовое путешествие, многоразового использования, которое можно использовать непосредственно для входа в электронные ворота на станции. Железнодорожная компания выпускает специальную карту для нескольких поездок, которую можно приобрести в кассе за 50 000 рупий (содержит 30 000 рупий). Некоторые предоплаченные карты выбранных банков также теперь доступны (электронные деньги или  e-toll от Bank Mandiri, Flazz от BCA, tap-cash от BNI и BRIZZI от BRI). Эти карты продаются в банках или некоторых избранных мини-маркетах, таких как Alfamart и Indomaret.

«Нажатие» электронных билетов требуется только на станции отправления (нажатие) и станции назначения (нажатие). Проезд бесплатный, пока вы остаетесь в «платной зоне» станции. Ошибки при указании будут наказываться штрафом в размере стоимости проезда по самому длинному маршруту (7000 рупий), а отсутствие билета — штрафом в размере 50 000 рупий.

Лучше не брать с собой в поезд ценные вещи, но если Вы все же берете, храните их в надежном месте и желательно при себе. Кошельки, хранящиеся в заднем кармане, уязвимы.

Пункт назначения поезда не всегда четко обозначен. Убедитесь, что вы знаете номер платформы, и прослушайте объявление (только на индонезийском) до прибытия поезда. Вы можете спросить у охраны вокзала, четко указав конечный пункт назначения. Некоторые из охранников знают базовый разговорный английский.

Пригородные перевозки осуществляются по этим линиям (рекомендуется использовать пересадочные станции в столицах):

  • Bogor (red) line: JAKARTA KOTA — Jayakarta — Mangga Besar — Sawah Besar — Juanda — Gondangdia — Cikini — MANGGARAI — Tebet — Cawang — Duren Kalibata — Pasar Minggu Baru — Pasar Minggu — Tanjung Barat — Lenteng Agung — Universitas Pancasila — Universitas Indonesia — Pondok Cina — Depok Baru — Depok — Citayam — Bojonggede- Cilebut — Bogor
  • Кольцевая (оранжевая) линия: ДЖАТИНЕГАРА — Пондок Джати — Крамат — Ганг Сенти — Кемайоран — Раджавали — КАМПУНГ БАНДАН — Ангке — ДУРИ — ТАНАХ АБАНГ — Карет — МАНГГАРАИ и далее до БОГОРА.
  • Тангеранг (коричневая) линия: ДУРИ — Песинг — Кембанган — Боджонг-Инда — Равабуайя — Калидерес — Порис — Батусепер — Танахтинги — Тангеранг
  • Серпонговая (зеленая) линия: ТАНАХАБАНГ — Палмера — Кебайоран — Пондокранджи — Судимара — Равабунту — Серпонг — Цисаук — Чикаюр — Парунг Панджанг — Чиледжит — Дару — Тенджо — Тигаракша — Майя
  • Bekasi (blue) line: JAKARTA KOTA — Jayakarta — Mangga Besar — Sawah Besar — Juanda — Gondangdia — Cikini — MANGGARAI — JATINEGARA — Klender — Buaran — Klenderbaru — Cakung — Rawabebek — Kranji — Bekasi

Все поезда не останавливаются на вокзалах Гамбир и Пасар Сенен, главных станциях Джакарты, поэтому это может стать проблемой для тех, кто прибывает из других регионов и хочет продолжить путь до других станций. На выбор можно взять такси или автобус до станции Джуанда или Гондангдиа, расположенной в нескольких сотнях метров от Гамбира, достаточно близко, если вы хотите дойти пешком. Если вы едете из района Джалан-Джакса, другой вариант — просто дойти пешком до станции Гондангдиа (следующая к югу от Гамбира), это всего в 5-10 минутах ходьбы налево от южной оконечности Джаксы.

На автобусе

Трансиакарта «Автобусная магистраль»

Карта Трансиакарты

Автобусное сообщение Transjakarta (по-индонезийски известное как busway или TJ) современное, оснащено кондиционерами и в целом комфортабельное, хотя иногда обслуживание может быть нерегулярным (в часы пик они умеют ездить на склад для обслуживания и заправки одновременно). Обратите внимание, что автобусное сообщение довольно ненадежное, что приводит к времени ожидания автобуса до 1 часа, особенно в часы пик.

Автобусы ходят 24 часа по нескольким маршрутам, а остальные — с 17:00 до 23:00 ежедневно. Билеты стоят 2000 рупий (с 5:00 до 7:00) и 3500 рупий после. Вам необходимо приобрести в киоске электронную карту номиналом 40 000 IDR (с балансом 20 000 IDR), которая будет использована для вычета стоимости билета. Остаток не подлежит возврату. Для выхода с автовокзалов требуется еще один свайп, но большинство местных жителей с удовольствием просканируют Вас, поскольку это правило не соблюдается строго.

В отличие от других автобусов Джакарты, автобусы busway курсируют по полностью выделенным полосам, и пассажиры должны пользоваться выделенными станциями с автоматическими дверями, которые обычно находятся в середине крупных магистралей, соединенных с обеих сторон подвесными мостами. По стандартам Джакарты система удивительно удобна в использовании, благодаря объявлениям станций и светодиодному дисплею внутри специально построенных транспортных средств. Хватайтесь за ручку, как только войдете в автобус, поскольку он внезапно и быстро отъезжает от остановки. Однако на указанных полосах иногда отсутствует барьер между ними и обычными автомобильными полосами, и иногда автомобили выезжают на специальную полосу. В последнее время полиция расправляется с водителями-нарушителями (и это только начало), но пока иногда безуспешно, как показывает недавно появившееся вирусное видео, на котором офицер цепляется за лобовое стекло нарушителя в попытке остановить его.

Парки и аттракционы находятся в Рагунане, Южная Джакарта, Кампунг Рамбутан, Восточная Джакарта и Калидерес, Западная Джакарта, а городская администрация проводила тендер на строительство парков и аттракционов в Пуло Гебанг, Восточная Джакарта.

Пересадки между линиями бесплатные, будьте осторожны и не выходите из системы, пока ваше путешествие не будет завершено. Пересадочный узел на станции Хармони — самая загруженная развязка. Автобусы могут быть очень переполнены, особенно в часы пик в 7 утра и 16 вечера, когда офисные работники находятся в разъездах. Если у Вас iPhone или iPod touch, Вы также можете загрузить карту приложения Transjakarta. С мая 2009 года приложение является бесплатным. Для пользователей Blackberry доступно руководство по загрузке программного обеспечения для Blackberry по Transjakarta.

Регулярные маршруты :

  • 1 : Автобусный вокзал Блока М — Железнодорожный вокзал Кота
  • 2 : Автобусный вокзал Пуло Гадунг — Хармони Сентрал
  • 3 : Автовокзал Калидерес — Пасар Бару
  • 4 : Автобусный вокзал Пуло Гадунг — Дукух Атас 2
  • 5 : Автобусный вокзал Кампунг Мелаю — Анкол
  • 6 : Автовокзал Рагунан — Дукух Атас 2
  • 7 : Автобусный вокзал Кампунг Мелаю — Автобусный вокзал Кампунг Рамбутан
  • 8 : Автовокзал Лебак — Булус — Хармони Сентрал
  • 9 : Автобусный вокзал Пинанг Ранти — Pluit
  • 10 : Автовокзал Танджунг — Приок — PGC
  • 11 : Автобусный вокзал Кампунг Мелаю — Автобусный вокзал Пуло Гебанг
  • 12 : Автобусный вокзал Танджунг — Приок — Плуит
  • 13 : Тендин — Чиледуг

Маршруты между Коридорами :

  • 1A : Монумен Насиональ — ПИК (1, 2, 3, 8, 9, 12)
  • 1B : Отель Bundaran в Индонезии — Железнодорожный вокзал Палмера (1, 9)
  • 1С : Автобусный вокзал Блока М — Песангграхан (1, 13)
  • 2A : Автовокзал Пуло Гадунг — автовокзал Калидерес (1, 2, 3, 8)
  • 2B : ASMI — Kota Harapan Indah (2)
  • 2C : Monumen Nasional — Pekan Raya Jakarta (1, 2, 5)
  • 2D : АСМИ — Рава Буая (1, 2, 3, 8)
  • 3A : Автобусный вокзал Калидерес — Русун Даан Могот (3)
  • 3B : Автовокзал Калидерес — Русун Фламбоян (3)
  • 3C : Автовокзал Калидерес — Русун Капук Муара (3)
  • 3: Рава Буайя — Пенджаринган (3, 9, 12)
  • 4A : ТУ Газ — Грогол 2 (1, 4, 9)
  • 4B : Железнодорожная станция Манггарай — Индонезийский университет (4)
  • 4C : ТУ Газ — Бундаран Сенаян (1, 4)
  • 4D : ТУ Газ — Кунинган Тимур (4, 6)
  • 5A : Автобусный вокзал Кампунг Мелаю — Грогол 1 (1, 2, 3, 5, 8)
  • 5B : Железнодорожная станция Тебет — Бидарачина (5, 7, 11)
  • 5C : PGC — Хармони (1, 2, 3, 5, 7, 9, 10)
  • 5D : PGC — Ancol (5, 7, 9, 10, 12)
  • 5E : Автобусный вокзал Анколь — Кампунг — Рамбутан (4, 5, 7, 9, 10, 12)
  • 6A : Автобусный вокзал Рагунан — Кунинган — Монумен Насиональ (1, 2, 6)
  • 6B : Автобусный вокзал Рагунан — Семангги — Монумен Насиональ (1, 2, 6, 9)
  • 6C : Железнодорожная станция Тебет — Патра Кунинган — Карет (6)
  • 6D : Железнодорожная станция Тебет — Подземный переход Касабланка — Карет (6)
  • 6E : Железнодорожная станция Тебет — Расуна Саид — Карет (6)
  • 6F : Автобусный вокзал Рагунан — железнодорожный вокзал Манггарай (4, 6)
  • 6 ЧАСОВ: Автовокзал Лебак Булус — Центральный Сенен (2, 5, 6, 8)
  • 6 м : Автовокзал Blok M — железнодорожная станция Манггарай (1, 4, 6, 9)
  • 7A : Автобусный вокзал Кампунг-Рамбутан — автобусный вокзал Лебак-Булус (7, 8)
  • 7B : Автобусный вокзал Кампунг-Рамбутан — Автобусный вокзал Блок М (1, 6, 7)
  • 7C : Каванг УКИ — Сибубур (7, 9, 10)
  • 8A : Грогол 2 — Джуанда (1, 2, 3, 9)
  • 8C : Город Гандария — железнодорожная станция Танах Абанг (8)
  • 9A : Pluit — PGC (7, 8, 9, 10, 12)
  • 9B : Автобусный вокзал Пинанг Ранти — Железнодорожная станция Кота (1, 2, 3, 7, 8, 9, 10, 12)
  • 9С : Автобусный вокзал Пинанг Ранти — Бундаран Сенаян (1, 7, 9, 10)
  • 9E : Грогол 2 — Кебайоран Лама (8, 9)
  • 9F : Плуит — Русун Тамбора (9, 12)
  • 9 ЧАСОВ: Грогол 2 — Таман Мини Индонезия Инда (7, 8, 9, 10)
  • 10A : Автовокзал Танджунг Приок — Русун Марунда (10, 12)
  • 10B : PGC — Русун Чипинанг Бесар Селатан (7, 9, 10)
  • 11A : Автобусный вокзал Пуло Гебанг — Автобусный вокзал Равамангун (11)
  • 11B : Пенгилинган — Русун Рава Бебек (11)
  • 11C : Русун Пуло Гебанг — Русун Пинус Элок (11)
  • 11D : Автовокзал Пуло Гебанг — ПИК — Автовокзал Пуло Гадунг (2, 4, 11)
  • 11E : Автобусный вокзал Пуло Гебанг — Автобусный вокзал Лебак Булус (6, 8, 9, 10, 11)
  • 11F : Автобусный вокзал Пуло Гебанг — Автобусный вокзал Пасар Мингу (9, 10, 11)
  • 11 ЧАСОВ : Автобусный вокзал Пуло Гебанг — Автобусный вокзал Пинанг Ранти (9, 10, 11)
  • 12A : Железнодорожная станция Кота — гавань Калиадем (1, 9, 12)
  • 12B : Плуит — Сенен Сентрал (1, 5, 9, 12)
  • 12C : Пенджаринган — Русун Вадук Плуит (9, 12)

Рейсы до пригородов и городов-спутников :

  • B11 : Отель Bundaran в Индонезии — Summarecon Bekasi (1, 7, 9)
  • B12 : Автовокзал Танджунг-Приок — Итог в Бекаси (10, 12)
  • B21 : Автобусный вокзал Грогол 2 — Бекаси (7, 8, 9)
  • B22 : Автобусный вокзал Пасар Бару — Бекаси (3, 5, 7, 9)
  • B31 : Автобусный вокзал Пуло Гебанг — Харапан Инда (11)
  • D11 : Автобусный вокзал Каванг УКИ — Депок (7, 9, 10)
  • S11 : Грогол 2 — Город BSD (9)
  • S21 : Бундаран Отель Индонезия — Чипутат (1, 8)
  • S22 : Автобусный вокзал Кампунг-Рамбутан — Чипутат (7, 8)
  • T11 : Автобусный вокзал Бундаран-Сенаян — Порис-Плавад (1, 9)
  • T12 : Автобусный вокзал Пасар Бару — Порис Плавад (2, 3, 9)

Бесплатный автобус :

  • GR1 : Бундаран Сенаян — Хармони

Экскурсия по Джакарте (бесплатный автобус для отдыха) :

  • BW1 : История Джакарты
  • BW2 : Современная Джакарта
  • BW3 : Искусство и кулинария
  • BW4 : Небоскребы Джакарты
  • BW5 : Калиджодо

На туристическом автобусе

Джакарта — один из многих городов мира, правительство которого предоставляет туристические автобусы. Автобусы, получившие название City Tour Jakarta, двухэтажные, и вы можете ездить на них бесплатно. Автобус следует по кольцевой дороге, проходящей через некоторые достопримечательности Джакарты:

Кольцевая развязка отеля Индонезия — MH Thamrin — Медан Мердека Барат — Национальный музей — Маджапахит — Хармони — Комплекс секретарей Негара — Банк ANZ (Печенонган) — Пасар Бару — Джакартский художественный театр (Джакарта, Гедунг Кесениан) — Лапанган Бантенг — Мечеть Истиклал — Джуанда — Ветеран II — Медан Мердека Утара — Истана Негара (Медан Мердека Барат) — Индосат — Медан Мердека Селатан — Мэрия — MH Thamrin — Sarinah — Кольцевая развязка отеля в Индонезии.

Обратите внимание, что автобусы будут останавливаться только в специально отведенных местах. Автобусы ходят с 09.00 до 19.00 каждый час, в зависимости от загруженности дорог.

На общественном автобусе

На улицах Джакарты работает множество автобусных компаний. Однако автобусы ходят не по расписанию. На большинстве карт, купленных не в Индонезии, не показаны автобусные маршруты, поэтому Google Maps — лучший способ определить, на каком автобусе вам следует сесть. На большинстве автобусных остановок также указан номер маршрута и пункты назначения. Если Вы хотите добраться куда-нибудь быстро и не готовы заблудиться, избегайте автобусов (помните, что такси дешевле, чем большинство местных автобусов на Западе). Тем не менее, они станут отличным приключением, если вы никуда не спешите и не возражаете быть в центре внимания.

Список местных автобусных компаний :

  • AJAP
  • Daya Sentosa Utama
  • Коантасбима
  • Kopaja
  • Копами
  • Кованбисата
  • Mayasari Bakti
  • Метромини
  • PPD

Стоимость проезда на автобусах, как правило, составляет менее 10 000 рупий при фиксированной системе тарифов, в отличие от AC Kopaja, Kopami и Metromini, с фиксированной ставкой в 4000 рупий. Вы должны заплатить кондектуре или водителю.

Еще дешевле микролеты (мини-автобусы) и ангкот (небольшие фургоны), которые курсируют по небольшим улицам, стоимость проезда в которых варьируется от 3000 до 6000 рупий в зависимости от расстояния, но удачи вам в выборе маршрутов. Вы оплачиваете проезд непосредственно водителю после выхода.

Возможно, вам придется потратить одну или две монеты по 500 рупий перед посадкой в автобус, поскольку на борту есть «развлечения» и другие отвлекающие факторы. В обычный день вы можете встретить уличных музыкантов, поющих отключенные версии индонезийских и западных поп-песен и просящих пожертвования в конце выступления, а уличные торговцы, один за другим, пытаются продать практически все, от шариковых ручек и конфет до пончиков в упаковках и товаров для здоровья. Если вам посчастливилось путешествовать в автобусе, воздержитесь от сидения или стояния в задней части автобуса, поскольку именно там грабители находят свою добычу. Всегда следите за своими вещами и будьте начеку в случае возникновения карманных краж.

Обратите внимание, что автобусы ходят не по какому-либо расписанию. Иногда автобусу может потребоваться некоторое время, в других случаях возможно, что два одинаковых автобусных маршрута пересекутся, и эти водители определенно будут вести машину агрессивно, чтобы привлечь больше пассажиров. Они не останавливаются на какой-то конкретной автобусной остановке и могут остановиться практически в любом месте, где им заблагорассудится. Если Вы хотите выйти, просто скажите «кири» (налево) «кондектору» или просто трижды постучите в потолок автобуса (убедитесь, что водитель слышит ваш стук), и водитель автобуса найдет место, где вас высадить. Дополнительный совет при выходе из этих автобусов — сначала ставьте левую ногу, чтобы сохранить равновесие, и старайтесь спускаться как можно быстрее, пока автобус не остановился полностью.

Также обратите внимание, что места в этих автобусах предназначены для индонезийцев, которые обычно ниже ростом, более стройные и подвижные, чем люди более крупного телосложения, такие как белые и африканцы. Неиндонезийцам сиденья в этих автобусах могут показаться тесными и неудобными.

Список автобусных терминалов в Джакарте:

  • Блок М (Южная Джакарта)
  • Грогол (Западная Джакарта)
  • Калидерес (Западная Джакарта), междугородний автобусный вокзал, следующий в Западную Джакарту и на остров Суматра
  • Кампунг Мелаю (Восточная Джакарта)
  • Кампунг Рамбутан (Восточная Джакарта), междугородний автобусный вокзал, следующий в города провинции Западная Ява и несколько городов провинции Центральная Ява
  • Лебак Булус (Южная Джакарта)
  • Манггараи (Южная Джакарта)
  • Pasar Minggu (South Jakarta)
  • Пинанг Ранти (Восточная Джакарта)
  • Пуло Гадунг (Восточная Джакарта)
  • Пуло Гебанг (Восточная Джакарта), междугородний автобусный вокзал, следующий в города Центральной Явы, Восточной Явы, Бали и провинции Западная Нуса Тенггара
  • Рагунан (Южная Джакарта)
  • Rawa Buaya (West Jakarta)
  • Равамангун (Восточная Джакарта)
  • Senen (Central Jakarta)
  • Танджунг Приок (Северная Джакарта)

На машине

Джакарта печально известна своими безудержными пробками, каждая из которых длится до трех часов. Любые правила дорожного движения рассматриваются как не более чем болтовня и откровенно игнорируются. Ожидайте, что местные жители будут относиться к дорогам с односторонним движением как к дорогам с двумя, тремя или даже четырьмя путями; поворачивать без сигнала; и часто попадать в аварии. Будьте очень осторожны с мотоциклистами, которые кишат на дорогах, поскольку столкновение с одним из них может привести к нападению толпы байкеров на ваш автомобиль.

Здесь можно взять напрокат автомобили, но если вы не знакомы с местными правилами вождения или их отсутствием, выбирайте такси с проверенными специалистами. Если вы из другой страны, не рекомендуется арендовать автомобиль и ездить самостоятельно. Гораздо лучше арендовать машину с водителем.

Цены на топливо в Индонезии относительно низкие из-за применения субсидий центральным правительством. Торговые точки Pertamina поставляют бензин (bensin) (бензин) по цене 6,550 рупий за литр, дизельное топливо (солнечное) — 5150 рупий за литр и перталит (гибрид Bensin / Premium и Pertamax) по цене 7,500 рупий. Несубсидируемые цены на такие продукты, как Pertamax (высокооктановый бензин 92 RON Pertamax выше и составляет около 9 500 рупий за литр, 95 RON Pertamax Plus — около 10 350 рупий, а дизельное топливо Pertamina-Dex) — около 10 100 рупий. Цены в торговых точках, обслуживаемых компаниями Shell, Mobil и Petronas, аналогичны.

Платные дороги опоясывают город и при хорошем движении становятся быстрее, но сами по себе очень часто бывают забиты машинами. Дренажные системы основных дорог находятся в плохом состоянии, и в сезон дождей с декабря по март основные дороги могут быть затоплены, что приводит к еще большим заторам на дорогах, чем обычно.

Найти парковочные места в жилых районах может быть сложно из-за узких дорог. Платную парковку легко найти в торговых центрах, офисах, ее цена составляет от 4000 до 5000 рупий в час. При парковке на улице часто требуется заплатить от 3000 до 5000 рупий парковщику, в зависимости от района.

Если вы решите ехать в Джакарту самостоятельно или с водителем, пожалуйста, помните, что на некоторых основных дорогах утром с 7.00 до 10 утра и днем с 16.00 до 19.00 (с понедельника по пятницу, за исключением выходных и праздничных дней) действует четно-нечетная система контроля дорожного движения. Согласно системе, в нечетные даты разрешается путешествовать только транспортным средствам с нечетными номерными знаками, а в четные — с четными номерными знаками. Штраф за нарушения составляет 500 000 рупий, но такси и общественный транспорт освобождены от ответственности. Местные власти намерены когда-нибудь в будущем заменить эту систему на электронную систему ценообразования на дорогах. В общем, используйте автомобили только в случае крайней необходимости.

На такси

Большинство туристов предпочитают путешествовать на такси, что дешево, а иногда даже быстро. Существует множество компаний такси разной степени надежности. Такси широко доступны, и их обычно легко поймать на улице за считанные секунды, однако спрос часто превышает предложение в периоды сильного дождя и в часы пик по будням (обычно около 16:30-8:00 вечера). Если вам абсолютно необходимо оказаться где-либо в час пик (например, в аэропорту), рекомендуется воспользоваться альтернативным транспортом.

Группа компаний Blue Bird ☎+62 21 79171234, (24 часа в сутки) известна своей надежностью, имеет эффективную службу заказов по телефону и всегда использует свой счетчик. Стоимость проезда составляет 6500 рупий при подъезде к флагману (включая первый километр) и 400 рупий за каждые последующие 100 метров или минуту в пробке. У них также есть очень хорошее мобильное приложение, удобное в использовании, которое позволяет вам определить по GPS, где Вы находитесь, или ввести свой адрес.

  • Группа Blue Bird также управляет брендами такси Blue Bird и Pusaka, обычно они используют Toyota Vios последних моделей, Honda «Mobilio», Nissan «Almera» и Nissan «Serena» (только специально для инвалидов).
  • Представительское такси Silver Bird взимает дополнительную плату за более крупный автомобиль, обычно Mercedes Benz C & E класса или Toyota Vellfire).

В качестве альтернативы Express group ☎+62 21 26509000 быстро завоевывает репутацию Blue Bird как лучшей фирмы такси в Джакарте. В отличие от Blue Bird, от водителей Express требуется минимум трехлетний опыт работы в другой джакартской фирме такси. В результате водители Express обычно знают дорогу по городу лучше, чем часто приезжающие недавно водители Blue Bird. Стоимость проезда по счетчику составляет 7500 рупий при посадке на флагшток (включая первый километр) и 250 рупий за каждые последующие 100 метров или минуту в пробке.

Среди других крупных, в целом надежных компаний — Taxiku, Gamya, Dian Taksi, Putra и TransCab. Как правило, хорошего таксиста можно определить, спросив «арго?«. («счетчик?») — если они скажут «нет» или «тидак», возьмите другое такси.

Такси, припаркованные возле железнодорожных и автобусных вокзалов, туристических достопримечательностей и отелей, часто отказываются пользоваться счетчиком и устанавливают глупые цены (особенно для иностранцев) — в этом случае неплохо немного отойти в сторону, а затем поймать проезжающую Синюю птицу или экспресс-такси.

Многие такси технически неисправны, а водители у них весьма сомнительной квалификации. Они также часто предпринимают целенаправленные усилия по завышению цен, в том числе с помощью фальсифицированных счетчиков. Были случайные, но недавние случаи, когда людей грабили, угрожая ножом, после того, как они воспользовались такси с сомнительной репутацией, поэтому лучше всего обращаться в указанные выше фирмы. Будьте особенно бдительны поздно ночью, когда вы заметите несколько такси фирм, о которых вы никогда раньше не слышали и не видели.

Тарифы на такси зависят от компании, хотя широко распространен тариф в размере 7500 рупий за остановку (включая первый километр) и 400 рупий за каждые последующие 100 метров или одну минуту стояния в пробке. При заказе такси по телефону взимается минимальная плата, она должна быть указана на внутренней стороне такси и обычно варьируется от 20 000 до 40 000 рупий. Теперь к такси, отмеченным у обочины, применяется минимальный размер оплаты, как в случае с Blue Bird или Express, и хотя у других компаний такси может не быть минимального размера оплаты, они могут расстроиться, если Вы заплатите им меньше 15 000 рупий.

Для оплаты проезда возьмите с собой побольше банкнот мелкого достоинства, поскольку нет гарантии, что у водителей будут какие-либо мелочи (индонезийский: «кембали»). На счетчике стоимость проезда округляется до ближайшей 1000 рупий, как само собой разумеющееся  и от иностранцев обычно ожидаются чаевые, хотя и не обязательные. При оплате обычно округляется до ближайших 5000 рупий. В более длительной поездке, если обслуживание было хорошим, оставьте 10% на чаевые и снова округлите сумму до ближайших 5000 рупий.

Во время поездки в такси держите двери и окна закрытыми, поскольку предметы роскоши или сумка могут стать привлекательной мишенью, когда вы стоите в пробке или на светофоре. Избегайте пользоваться услугами небольших компаний такси, особенно если Вы один, и постарайтесь запомнить общий маршрут — водитель вполне может отвезти вас кружным путем, чтобы избежать пробок, но общее направление вы будете знать. Четкое и уверенное указание вашего направления обычно предотвращает любое искушение отправиться в долгий путь. Также нередки случаи, когда водители такси недавно прибыли в Джакарту — часто они не знают дороги и могут полагаться на то, что вы укажете им дорогу — убедитесь, что они знают дорогу, прежде чем садиться в машину.

На арендованном автомобиле

Еще одним способом передвижения по Джакарте является аренда автомобиля. Однако для большинства посетителей лучше воспользоваться услугами местного водителя, а не ездить самостоятельно.

  • Немоб, офисная башня Гедунг Кирана, Лантай, 18, Jl. Бульвар Тимура № 88, Келапа Гадинг, RT.5 / RW.2, Пегангсаан Дуа, Klp. Gading, Kota Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14240, Indonesia, ☎ +62 857 5509 5119. Стоимость от 350 000 индийских рупий включает водителя и бензин.
  • CityHomeRentCar.com, (Jl Sunter Karya Selatan 1), ☎ 087781070218
  • Smbrentcar.com, ☎ +62 21-49663300 (rentalmobilsmb@gmail.com)
  • Адаптированный прокат автомобилей, ☎ 021-68290939. Предлагает бронирование для гостей на инвалидных колясках. Компания является подразделением PT.Hidup Berkat Rahmat Anugerah, поставщика мобильных решений как для инвалидов, так и для пожилых людей.

A Джакарта Баджадж: Одним из самых популярных, доступных и экологически чистых видов общественного транспорта является трехколесное транспортное средство синего цвета, которое местные жители называют «Баджадж».

Джакартский эквивалент тук-тука для Таиланда — это bajaj (произносится «бахджай»), скутеры синего цвета, переделанные в Индии в трехколесные велосипеды, которые перевозят пассажиров в небольшом салоне сзади.

Это популярный способ передвижения по городу, поскольку они могут преодолевать бесконечные пробки Джакарты так же, как мотоциклы.Старая версия 2 cycles of Bajaj постепенно заменяется версией на СПГ, которая более экологична, тише и удобнее. Установленных цен нет, но короткая поездка через несколько городских кварталов не должна стоить намного больше 4000 рупий. Обязательно согласуйте цену перед отправлением. Местные жители, регулярно пользующиеся услугами bajaj, знают, каким должен быть обычный тариф, и с радостью расскажут Вам.
Если вы петляете по узким закоулкам или просто так спешите, что готовы потерять конечность или больше, чтобы добраться туда, то мототакси Джакарты (ojek) могут оказаться для вас подходящим билетом. Службы ojek в Джакарте состоят из парней с велосипедами, слоняющихся на углах улиц, которые обычно курсируют на короткие расстояния по переулкам и дорогам, но также совершают более длительные поездки за определенную плату. Приложения для поиска попутчиков, такие как Uber, Grab и GoJek, усложнили поиск уличных такси, но они по-прежнему часто ждут и предлагают свои услуги возле транзитных станций. Согласуйте стоимость проезда перед отправлением. Настаивайте на шлеме и надевайте его надлежащим образом. Не нужно делать поездку еще более безумно опасной, чем она уже есть. Водители ojek будут настаивать на том, что с ними вы в безопасности и что они будут вести машину осторожно, но это имеет мало общего с реальностью. Местные жители обычно платят им 5000 рупий за короткую поездку и от 7000 до 10 000 рупий за более длительную (примерно более километра или 15 минут ходьбы). С иностранцев, скорее всего, попросят больше, но, как правило, водители ojek соглашаются на надлежащий тариф, если вы настаиваете на этом, если только они не видят, что вам действительно нужно воспользоваться их услугами, например, если вы спешите, но на дороге огромная пробка, поэтому пользоваться такси или автобусом будет слишком медленно. Неудивительно, что джакартские мотоциклисты отточили мастерство объезжать скопление машин. Если машина сбила вашего оджека, ожидайте мести «нападавшему» со стороны других мотоциклистов, но это чревато тем, что вы будете привлечены к ответственности в суде.

В Джакарте был запущен Ojek с аргометром под названием Taxijek, который снабжен удостоверением личности водителя компании, шлемом для пассажиров, одноразовыми шапочками для душа для ношения под ними и дополнительным плащом. Плата дешевле, чем у оджеков без аргометра, что вызывает зависть у водителей оджеков без аргометра, более того, таксисты могут въезжать в ворота элитных жилых комплексов, чтобы забрать пассажиров, поскольку у таксистов есть специальные удостоверения личности водителя. Стоимость первого флага начинается с 4000 рупий ($ 0,44) и 1000 рупий ($ 0,11) за следующий каждый километр. Позвоните по телефону (021) 94440739 или посетите сайт taxijek для получения дополнительной информации.

На вертолете

ats.co в их парке более 21 вертолета, выполняющего рейсы из Сентул-Богора. Офис: 62 (21) 87900333. Круглосуточно: 62 818898383. Стоимость более 2000 долларов в час.

Пешком

Как правило, прогулки по центру Джакарты не доставляют ни удовольствия, ни практичности, особенно для путешественников с ограниченными физическими возможностями. Город может оказаться настоящим испытанием из-за плохого состояния тротуаров. За исключением нескольких шикарных районов, тротуары переполнены продавцами тележек, водители не обращают внимания на пешеходов, а переход улиц может быть опасным. На многих оживленных улицах нет пешеходных переходов, поэтому лучше всего зацепиться за местного жителя и следовать за ним, пока они прокладывают себе путь сквозь бесконечный поток машин, вам может потребоваться несколько часов ожидания, если вы решите подождать, пока одна из них остановится для вас на пешеходном переходе. Если вы пользуетесь пешеходными мостами, следите за шаткими ступенями и ямами, а также за мотоциклами и велосипедами, которые часто пользуются мостом незаконно. Несмотря на эти ужасные привычки жителей, в самом центре города есть подходящие тротуары, возможно, вам будет быстрее пройти по тропинке пешком, чем на автомобиле, есть несколько рекомендуемых путеводителей для знакомства с городом:

1) Кота Туа — пешеходная площадь, вы можете прогуляться по ней и полюбоваться очарованием голландского колониального стиля, который когда-то был центром колониальной столицы.

2) Пасар Бароэ — торговая зона, благоприятная для пешеходов, существующая еще с колониальной эпохи

3) Коридор Судирман-Тамрин — в самом центре города проложена прекрасная пешеходная дорожка для нетерпеливых путешественников на всем пути через расуна-саид, также доступен Wi-Fi!

4) Район Монас и Кебон Сирих — городская площадь является зоной, благоприятной для пешеходов, а в окрестностях есть несколько достопримечательностей, таких как президентский дворец и старые колониальные церкви

5) День без автомобилей — центр города закрыт для движения автотранспорта, каждое воскресенье с 6.00 до примерно 11.00 утра В этот момент Вы можете прогуляться по городской дороге от Судирмана, Тамрина до района Монас, автобусное сообщение в закрытой зоне по-прежнему будет курсировать, чтобы путешественники могли добраться до места назначения.

Климат в Джакарте

В Джакарте тропический муссонный климат, а среднее количество осадков составляет 1,816 мм (71,4 дюйма). В городе наблюдаются очень небольшие сезонные колебания, поскольку средняя 24-часовая температура колеблется от 26,1 ° C (79 ° F) в январе до 27,2 ° C (80,6 ° F) в мае, в то время как жара и влажность сохраняются круглый год. Температура никогда не опускалась ниже 18 ° C (65 ° F) и не поднималась выше 36 ° C (97 ° F). Большая часть осадков выпадает с ноября по апрель.

Немного истории

Порт Сунда Келапа датируется 12 веком, когда он обслуживал сунданское королевство Паджаджаран недалеко от современного Богора. Первыми прибывшими европейцами были португальцы, которые получили разрешение от индуистского королевства Пакуан Паджаджаран на возведение годауна в 1522 году. Контроль по-прежнему прочно находился в местных руках, и в 1527 году город был завоеван принцем Фатахиллахом, мусульманским принцем из Чиребона, который сменил название на Джаякарта.

Однако к концу 16 века голландцы (во главе с Яном Питерсзуном Коэном) в значительной степени захватили портовый город, а разрушение конкурирующего английского форта в 1619 году закрепило их власть на острове Ява. Голландцы разрушили старый порт Джаякарта во время своего завоевания и перестроили город в голландском стиле градостроительства, фортов и каналов. Под названием Батавия новый голландский город стал столицей Голландской Ост-Индии и был известен как Королева Востока.

В это время город процветал как центр Голландской Ост-Индской торговой компании и стремительно рос, а также в это время в городе росло китайское и евразийское население. В целях поддержания порядка и контроля голландцы запретили коренным яванцам жить в обнесенной стеной части города, в то же время поощряя китайских иммигрантов наводнять торговый город-крепость с его каналом. Также известно, что после голландского завоевания Малакки значительное количество португальских порядочных людей из Малакки были уведены в плен в Батавию, и они живут в районе под названием «Кампунг Тугу».

У старой Батавии, которая планировалась в Голландии, и у канала дела шли не так хорошо, фактически сам канал стал местом размножения комаров. Центр города стал нездоровым и грязным, и город прозвали «Кладбищем европейцев», это также причина, по которой в городе увеличилось количество земель.

В 1740 году китайские поселенцы восстали против голландцев. Восстание было жестоко подавлено массовым убийством тысяч китайских поселенцев. Оставшиеся китайские поселенцы были сосланы на Шри-Ланку.

В 1795 году Нидерланды были захвачены и оккупированы Францией, а 17 марта 1798 года Батавская республика, государство-сателлит Франции, приобрела долги и активы VOC. Но 26 августа 1811 года британская экспедиция под руководством лорда Минто нанесла поражение французско-голландским войскам в Джакарте, что привело к кратковременному освобождению и последующему управлению Индонезией британцами (во главе с сэром Стэмфордом Раффлзом из Сингапура) в 1811-1816 годах. В 1815 году, после Венского конгресса, Индонезия была официально передана от Великобритании правительству Нидерландов.

В начале 1800-х годов большинство каналов были засыпаны, город переместился на 4 км вглубь суши, и Жемчужина Востока снова расцвела.

В 18 веке более 60% населения Батавии составляли рабы, работающие на ЛОС. Рабы в основном выполняли домашнюю работу, при этом условия труда и жизни в целом были приемлемыми.Были приняты законы, защищающие рабов от чрезмерно жестоких действий со стороны их хозяев; например, рабам-христианам была предоставлена свобода после смерти их хозяев, в то время как некоторым рабам было разрешено владеть магазином и зарабатывать деньги, чтобы купить свою свободу. Иногда рабы сбегали и создавали банды, которые бродили по всей территории. С начала создания ЛОС в Батавии, до тех пор, пока колония не превратилась в полноценный город, население Батавии чрезвычайно выросло. Вначале в Батавии проживало примерно 50 000 человек, а ко второй половине 19 века в Батавии проживало 800 000 человек. К концу правления ЛОС в Батавии население Батавии достигло миллиона человек.

Название Джакарта было принято как сокращенная форма Джаякарты, когда город был захвачен японцами в 1942 году. После второй мировой войны индонезийцы провозгласили свою независимость на площади Конингсплейн, которая сегодня является площадью Мердека. Война за независимость Индонезии последовала после второй мировой войны, когда столица ненадолго переместилась в Джокьякарту после нападения голландцев. Война продолжалась до 1949 года, когда голландцы признали независимость Индонезии и вернули город, который снова стал столицей Индонезии.

С момента обретения независимости население Джакарты резко возросло благодаря мигрантам, приезжающим в город в поисках (призрачного) богатства. Весь столичный регион Джаботабек (Джакарта -Богор-Тангеранг-Бекаси-Депок) (ныне официально Джабодетабекджур), по последним данным переписи , составлял 28 миллионов человек, тогда как по прогнозам, эта цифра уже достигла 30 миллионов. Официальное название города — Даерах Хусус Ибукота Джакарта Райя (DKI Jakarta), что означает «Особый столичный регион».

Что посмотреть в Дэжакарте

Достопримечательности

  • Монас (Национальный памятник). Расположенный на Лапанган Мердека (площадь Свободы), самой известной достопримечательности Джакарты, 137-метровый монумент расположен в центре площади Мердека (Свободы). Со смотровой площадки открывается вид на город. В подвале представлена относительно красочная экспозиция индонезийских диорам, но она не обновлялась со времен Сухарто и ориентирована на диктатуру Нового порядка. Входной билет 2500 рупий, билет на вершину Монаса — 7500 рупий. Ожидайте очередей, которые посрамят местный трафик.
  • Президентский дворец, (к северу от Национального памятника). Официальная резиденция и офис президента Индонезии открыты для посещения по выходным бесплатно, желательно предварительно забронировать столик и надевать официальную одежду, без сандалий.
  • Стадион Геланганг Банг Карно, (Спортивный комплекс Сенаян в Южной Джакарте). Большой стадион, окруженный большим парком, — отличный способ подышать свежим воздухом вдали от скопления людей, а также осмотреть большой стадион, если он вас заинтересует.
  • Бундаран ХАЙ, (Транспортный круг отеля в Индонезии). Большой фонтан со статуей, расположенный в центре Джакарты перед крупнейшими торговыми центрами города.

Тематические парки

  • Парк мечты Анкол (Таман Импиан Джая Анкол). Парк мечты Анкол расположен прямо на побережье. Сам парк стоит посетить, однако не возлагайте на него больших надежд, поскольку последний капитальный ремонт проводился в конце двадцатого века. И пляж, и морская вода загрязнены, поэтому их лучше избегать. В состав парка входят тематический парк, Dunia Fantasi (Мир фантазий), стоимость билета 195 000 рупий с человека в будние дни и 275 000 рупий с человека в выходные дни — воскресенье и праздничные дни, Atlantis Water Adventure (Водная лодка) — 100 000 рупий с человека, Seaworld (для посещения крупнейшего аквариума Юго-Восточной Азии), Gelanggang Samudra (Океанариумный парк) — 90 000 рупий с человека, Фантастическое мультимедийное (лазерное) шоу — стоимость билета 50 000 рупий с человека, курорты, отели, пляж, пристань для яхт и отличные рестораны. Это один из крупнейших подобных парков в Азии. Стоимость входного билета в комплекс 25 000 рупий с человека без учета платы за парковку
  • Таман Мини Индонезия Инда, (Красивая Индонезия в литтл-парке). Познакомьтесь со всей индонезийской культурой отсюда. Он предлагает увлекательный тур по 30 провинциям Индонезии с представлениями о более чем 250 культурах страны, которые, к сожалению, разбавлены идеями абсолютного культурного единства Нового порядка конца 20 века. Отставка диктатора Сухарто частично ограничила силу таких идеалов. Главными достопримечательностями являются музей Индонезии и кинотеатр IMAX Кеонг Эмас. Стоимость входного билета в комплекс составляет 10 000 рупий с человека, а также необходимо оплатить отдельные аттракционы — цены варьируются от 5 000 до 40 000 рупий в зависимости от аттракциона.
  • Jungleland Sentul City, расположенный в районе Богор-ридженси, однако вдали от центра города находится крупнейший и новейший тематический парк Индонезии. В тематическом парке аттракционов гораздо больше разнообразных аттракционов по сравнению с Dunia Fantasi (Миром фантазий), включая научный парк и страну динозавров, отличное место как для детей, так и для взрослых, которые любят выплеснуть свой адреналин.

Музеи

(обратите внимание, что у большинства музеев Индонезии нет перевода на английский, но у крупных музеев есть)

  • Гедунг Кесениан Джакарта, (Джакартский художественный театр). Сооружение в стиле неоренессанса, ранее тщательно отреставрированное, а теперь являющееся одной из гордых достопримечательностей среди сохранившихся зданий Джакарты. Здесь часто проходят лучшие выступления как местных, так и приезжих артистов.
  • Национальный музей, Jl. Medan Merdeka Barat №12 (BRT Monumen Nasional, Монас, автобусная остановка Transjakarta Gambir, линия I), ☎ +62 21 3868172, +62 21 381 1551 (museumnasional_ina@yahoo.co.id, факс: +62 21 3447778). Часы работы: Вторник-пятница с 8:30 до 16:00, сб-вс с 8:00 до 17:00, закрыт по понедельникам и праздничным дням. Здесь хранится обширная коллекция доисторических, этнографических и археологических артефактов, в том числе одна из крупнейших в мире коллекций керамики Юго-Восточной Азии и индояванского искусства. Музей был открыт в 1868 году. Смотрите статью Джакарта/ Центральная часть для получения более подробной информации, включая туристическую информацию. Стоимость входного билета: Для жителей Индонезии: 5000 рупий, для иностранных гостей: 10 000 рупий.
  • Национальная галерея Индонезии. Национальная галерея Индонезии существовала как культурное учреждение в области изобразительного искусства. Сегодня в музее хранится 1770 произведений индонезийских и зарубежных художников, среди наиболее известных — индонезийские художники Раден Салех, Аффанди, Басуки Абдулла, а также некоторые иностранные художники, такие как Василий Кандинский, Ханс Хартунг, Виктор Вазарели, Соня Делоне, Пьер Сулаж и Зао Ву Ки. Расположен на противоположной стороне Монаса от Национального музея по адресу Jl. Medan Merdeka Timur № 14. Открыт со вторника по воскресенье с 9 утра до 16 вечера.
  • Музей искусства и декора. Новый музей, расположенный в Джакарте, в нем представлено большое количество современных произведений искусства различных индонезийских художников со всего региона.
  • Музей текстиля. Здесь хранятся большие коллекции текстиля, связанные с религиозными и социальными практиками основных островов архипелага, включая батик, икат и каин улос.
  • Гедунг Рекламаси, (Здание провозглашения). Историческое место обретения Индонезией независимости, где 17 августа 1945 года Сукарно-Хатта (первый президент и вице-президент Индонезии) провозгласил независимость страны.
  • Lubang Buaya. Отмечает место, где якобы неудавшийся государственный переворот, совершенный Коммунистической партией Индонезии Partai Komunis Indonesia (PKI), встретил свой конец, рядом с телами нескольких высокопоставленных генералов, которые, как полагают, были замучены до смерти.
  • Музей Таман Прасасти. Музей, расположенный на месте бывшего богатого голландского кладбища, окружен гробницами и памятниками европейского дизайна и искусства.
  • Музей Полри. Музей полиции Индонезии, расположенный в южной части города.
  • Музей Сатрия Мандала. Военный музей, расположенный на юге Джакарты, в котором представлены наборы оружия, танки и военные самолеты.
  • Музей Адама Малика,. Небольшой музей, посвященный г-ну Адаму Малику, известной фигуре, который представлял Индонезию в Организации Объединенных Наций, среди многих других его подвигов, в том числе в качестве министра иностранных дел Индонезии.
  • Музей Банка Мандири, (в Старом городе или районе Кота-Туа напротив Северной конечной остановки коридора 1 автовокзала и станции Кота). Ознакомьтесь с историей банковского дела в голландскую колониальную эпоху. Разделы включают историю того, как голландцы разделили услуги, предлагаемые банкирам по расовому признаку, историю создания банка Мандири и его памятных вещей, управляющих банками колониальной эпохи и банкнот в рупиях во времени.
  • Музей банка Индонезии музей, расположенный рядом с банком Мандири, является одним из самых современных музеев Индонезии, рассказывающих об истории торговли и валюты в Индонезии в колониальные времена.
  • Музей Ваянг, (Музей кукол). Посвящен кукольному искусству и расположен в Кота Туа, одном из самых известных традиционных видов искусства Индонезии. На выставке представлены теневые куклы ваянг кулит, трехмерные деревянные куклы и специальные танцевальные маски. Представления на ваянге проходят по воскресеньям в 10 утра.
  • Национальный архивный музей. Бывшее здание голландского архива сейчас является музеем, оно также расположено в районе Кота-Туа.
  • Музей изящной керамики и искусства. Ранее здесь находился суд голландской колониальной эпохи, сейчас здесь хранятся гончарные изделия и произведения искусства Индонезии.
  • Museum Sejarah Jakarta. Немного местной истории Джакарты, включая комнату, которую когда-то занимал яванский герой принц Дипонегоро. Расположен на площади Фатамиллах в районе Кота.
  • Музей Бахари (Морской музей). Коллекция лодок и произведений искусства на морскую тематику в районе Сунда-Келапа. По соседству также есть старая сторожевая башня, хотя во время моего посещения (май 2019 года) сторожевая башня была закрыта на ремонт.

Историческое наследие

  • Кота Туа, (Старый город Батавии). Старый город Джакарты, расположенный к северу от Джакарты, недалеко от Чайна-тауна Глодок. Этот район сочетает в себе современную Джакарту с ее шармом старого голландского колониального стиля. Он включает в себя площадь старого города с множеством ресторанов и кафе. и здесь полно уличных торговцев, продающих товары и еду по разумным ценам. В этом месте расположено множество исторических музеев, среди которых музей Фатахилла, здание старой голландской ратуши, в котором сейчас находятся исторический музей, музей Ваянг, Музей Мандири, Морской музей (старые склады) и музей банка Индонезии. Этот район популярен среди местного населения как место семейного отдыха, а также как площадка для художников и фотографов.
  • Джембатан Кота Интан, (разводной мост Кота Интан). Строительство моста совпало с развитием Батавии Яном Питерсоном Коэном в 1628 году, и это единственный из остатков многих подвесных мостов, когда-либо украшавших город Батавия.
  • Порт Сунда-Келапа или Старая гавань. Район старого порта Сунда-Келапа и сегодня остается оживленным центром торговли между островами. Изящные шхуны Бугис финиси, последний в мире парусный флот с ветряными двигателями, используемый для торговли, все еще стоят у причала, как и столетие назад.
  • Рыбный рынок и музей Бахари, («Морской музей»), (в устье реки Чиливунг). В этом рыночном районе кипит деятельность, связанная с морем. Музей Бахари, расположенный в гавани, размещается в отреставрированных голландских складах, построенных еще во времена первой фактории Голландской Ост-Индии.
  • Pasar Baru. Хотя название означает «Новый рынок», это вовсе не означает, что место новое. Начиная с голландской колониальной эпохи, это был один из основных центров торговли сырьевыми товарами. И в настоящее время это не что иное, как смесь магазинов, размещенных на очень ограниченном пространстве. Вы можете быть уверены, что найдете здесь товары без брендов среднего или высокого качества по довольно низкой цене.
  • Paleis Van Daendels. Ранее дворец известного генерал-губернатора Голландской Ост-Индии Германа Виллема Данделса, ныне здание финансового департамента. Вам не разрешается заходить внутрь, однако это здание обязательно нужно посетить любителям колониальной архитектуры, оно находится чуть дальше от района Монас.

Религиозные места

  • Мечеть Истикляль, самая большая мечеть в Юго-Восточной Азии, вмещающая 120 000 человек, расположена недалеко от площади Монас. Он был спроектирован Фредериком Силабаном, христианским архитектором. Приглашаются иностранные гости всех религий; перед входом снимайте обувь и проходите к стойке регистрации для бесплатной экскурсии с англоговорящим гидом.
  • Мечеть Кут Мутия, мечеть, названная в честь индонезийской национальной героини Кут Ньяк Меутиа, которая принимала участие в борьбе против голландского колониализма в Ачехе, бывшей голландской собственности архитектурной фирмы.
  • Джакартский собор, римско-католический собор в голландском колониальном неоготическом стиле и резиденция епископа Джакарты. На верхнем этаже собора находится музей.
  • Церковь Иммануила, голландская протестантская церковь в колониальном стиле, расположенная недалеко от площади Монас, спроектирована в классическом стиле
  • Церковь Сион, старейшая церковь в Джакарте, расположена недалеко от района Кота-Туа.
  • Вихара Дхарма Шакти, старый буддийский храм, расположенный в китайском квартале Глодок.

Популярные места

  • Джалан Джакса — короткая улица, расположенная к югу от Монаса, в районе Сарина. Она популярна среди бывших туристов и тусовщиков. Стоимость проживания в Джалан-Джаксе варьируется от 100 000 до 250 000 рупий за ночь. Здесь также есть множество кафе, недорогих ресторанов с дешевым пивом и разнообразными развлечениями. Вам это либо понравится, либо возненавидит.
  • Pekan Raya Jakarta. Или на английском языке «Джакартская ярмарка», ежегодное мероприятие, проводимое в Джакартской международной выставке, Кемайоран. Здесь проходят выставки, торговые акции, шопинг, музыкальные представления, различные шоу, аттракционы и фестиваль еды. Ярмарка приурочена к годовщине Джакарты. На ярмарке в Джакарте экспоненты со всей страны демонстрируют целый ассортимент товаров, начиная от фирменных продуктов питания и заканчивая традиционным декоративно-прикладным искусством ручной работы. Помимо многочисленных участников, здесь также проводится развлекательная программа, включающая музыку, танцы и культурные представления.
  • Джалан Сурабая, (улица Сурабая). Оживленный антикварный рынок под открытым небом на окраине жилого района Ментенг. Хорошее место, чтобы поторговаться за экзотические товары.
  • Мазурки Тамана Исмаила. Парковый комплекс со зданием театра и планетарием Джакарты.
  • Зоопарк Рагунан, (в Южной Джакарте, недалеко от Пасар Мингу). Городской зоопарк площадью 185 гектаров содержит обширную коллекцию из примерно 3600 видов дикой природы со всей Индонезии. Обратите внимание на редкого комодского дракона. Pusat Primata Schmutzer состоит из горилл и других приматов. Стоимость входного билета составляет всего 4000 рупий (0,5 доллара) за счет субсидий администрации Джакарты. Однако, возможно, лучшей альтернативой Рагунану является Таманское сафари недалеко от Богора (подробнее см. в разделе «Как выбраться»).
  • Птичий рынок, Jl. Барито в Южной Джакарте и Jl. Прамука в центральной Джакарте. Продаются различные красочные тропические птицы и другие животные.
  • Птичий остров, среди Тысячи островов
  • Скрытые туры по Джакарте. Ронни и Аннеке проведут вас по местным трущобам, где у вас будет возможность познакомиться с местными жителями и увидеть, как они живут. Доходы от вашего тура пойдут местным жителям и в Межкультурный фонд Ронни.
  • Кепулауан Серибу (Тысяча островов), (к северу от Джакарты в Яванском море). До Кепулауан-Серибу можно легко добраться на скоростном катере от пристани Анколь за дополнительную плату или просто добраться до рыбацкого порта Муара-Каранг, откуда регулярные пассажирские суда (ojek kapal) отправляются каждые 7 утра. Этот островок, состоящий примерно из 300 сотен песчаных живописных островков, предлагает бодрящую передышку для тех, кто хочет сбежать из шумного города.

Чем заняться в Джакарте

Кинотеатры

Кинотеатры — более доступное времяпрепровождение: около 25 000-35 000 рупий за шикарные кресла (35 000-50000 рупий по выходным, до 70 000 рупий при просмотре в 3D и около 100 000-150 000 рупий в премьер-классе) в любом из столичных торговых центров. Однако остерегайтесь тяжелой руки индонезийской цензуры. Цены на попкорн и напитки непомерно высоки. В кинотеатрах CGV Blitz (ранее: Blitz Megaplex) обычно показывают фильмы на любом иностранном языке, кроме английского. В кинотеатрах поменьше также демонстрируются индонезийские второстепенные фильмы эротической тематики (по-прежнему подвергающиеся жесткой цензуре). Крупнейшими сетями кинотеатров в Индонезии являются 21 Cineplex (в торговых центрах премиум-класса они называются XXI) и CGV Blitz. Кинотеатры IMAX на данный момент доступны только в кинотеатрах Gandaria City XXI, Mal Kelapa Gading’s XXI и Keong Mas в TMII. Хотя в последнем не всегда показывают коммерческие фильмы. Зарубежные институты культуры регулярно проводят показы независимых фильмов : артхаусный кинотеатр в Goethe Institut, Cine-Macet во Французском институте.

Музыкальные фестивали

Обычно мир не подозревает, что Джакарта может похвастаться одними из крупнейших музыкальных событий в мире, и многочисленные молодежные фанаты привлекают артистов со всего мира, которые регулярно останавливаются в Джакарте в рамках своего мирового турне, от рок-концертов до корейской поп-музыки. Крупнейшим мероприятием является ежегодный Джакартский международный джазовый фестиваль Java Jazz Festival, который проводится каждый март в течение 3 дней, в нем принимают участие более 40 международных и местных исполнителей, исполняющих песни в жанрах джаз, R & B и регги. На Hammersonic в апреле проходит мероприятие металлической музыки, в то время как на Java Rockin’ Land вас ждет июньский вечер рок-н-ролла, а на Djakarta Warehouse Project в декабре Вас будут развлекать всемирно известные ди-джеи.

Спорт

  • Фитнес-центр: В крупных отелях для гостей предоставляются бесплатные фитнес-центры. В некоторых отелях есть сауна, спа-салон, теннисный корт и беговая дорожка. Они также доступны в торговых центрах.
  • Гольф: Гольф — это времяпрепровождение высшего класса номер один и, как и многое другое здесь, относительно дешевое по западным стандартам. В будние дни плата за грин может составлять всего 60 000 рупий, хотя лучшие курсы в два раза дороже, а в выходные тарифы значительно выше — от 300 000 рупий.
  • Боулинг: Большинство дорожек находятся в торговых центрах. Плата за игру составляет 2-3 доллара США. Гости могут взять напрокат обувь для боулинга и т.д. Длина дорожек составляет 32 фута.
  • Футбол: В Джакарте есть большой выбор полей для мини-футбола во многих районах. Мини-футбол — это разновидность футбола, но в нем меньше игроков и более мягкие правила игры. Импровизированные поля с грунтом и травой в изобилии встречаются в жилых районах и могут быть переполнены игроками, зрителями и продавцами, особенно в выходные дни. В этих казуальных играх любой может просто попросить присоединиться или расслабиться.
  • Дрифтинг: На вершине Мал Артха Гадинг (MAG) есть трасса для дрифтинга
  • Бадминтон Являясь одним из сильнейших мест в бадминтоне, Джакарта располагает множеством площадок для бадминтона, начиная от национальных площадок в комплексе Сенаян и заканчивая пригородными залами, где можно поиграть как в мини-футбол, так и в бадминтон. В большинстве из них полы из деревянных панелей, и они поддерживаются в достаточно хорошем состоянии. Освещение строго функциональное и ниже номинала по сравнению со стандартными залами для бадминтона. Лучший способ найти игровую площадку (и игроков) — это разместить запрос на badminton central, глобальном форуме по бадминтону. В нем много участников из Индонезии, которые были бы рады подсказать, как добраться до местного зала. Люди играют почти каждый вечер — так что заходите, заводите разговор с капитаном группы и рассчитывайте смешаться с их группой на время сеанса. Если капитан отказывается от оплаты (обычно менее 20 000 рупий), вежливо угостить игроков безалкогольными напитками (техботол — хороший выбор). Имейте в виду, что индонезийцы обычно едят, курят, пьют и дремлют рядом с кортом. Так что будьте осторожны!

Развлечения

  • Караоке: одна из главных развлекательных программ в Азии. С самыми популярными сетями, расположенными по всей Джакарте, такими как Inul Vista (Sarinah, Plaza Semanggi, Kelapa Gading и др.), Happy Puppy (La Piazza и др.) и NAV (Kelapa Gading и др.). Рассчитывайте заплатить всего 60 000 рупий в час + налог за номер для 6 человек.

Работа в Джакарте

Временную работу в Джакарте найти сложно, а индонезийская бюрократия с трудом способствует трудоустройству иностранцев в Индонезии. Как и в остальной Азии, преподавание английского является лучшим вариантом, хотя зарплаты здесь низкие (обычно 700-3000 долларов США в месяц, хотя может быть предоставлено жилье), а правительство разрешает работать учителями только гражданам Великобритании, Австралии, Новой Зеландии, Канады и США. Необходимы официальные рабочие визы, вид на жительство и регистрация в нескольких государственных учреждениях. Для трудоустройства в любой форме в Джакарте или где-либо еще в Индонезии требуется официальное разрешение Департамента трудовых ресурсов, а также предоставление документации и гарантий от спонсора-работодателя. Деловые визы предоставляются для целей ведения деятельности, связанной с бизнесом, в Джакарте или в другом месте Индонезии, виза этого класса имеет строгие условия и требует, чтобы местная компания спонсировала заявителя. Деловая виза не позволяет ее владельцу заниматься какой-либо формой трудоустройства.

Что купить в Джакарте

Если Вы останавливаетесь в Джакарте, подумайте о покупке дополнительного чемодана, потому что там можно сделать много хороших покупок. Вы можете купить хорошие подержанные чемоданы в Джалан Сурабая (см. Ниже) и увидеть другие подержанные вещи, такие как старые граммофонные пластинки или другой «антиквариат».

  • Торговые центры: Несмотря на ужасающую бедность, наблюдаемую во многих частях города, в Джакарте есть большое количество гигантских, сверкающих торговых центров сообщается, что во всем городе насчитывается 174 торговых центра, что может дать городу звание «город с большинством торговых центров в мире«, во что трудно поверить, поскольку Джакарта не является популярным местом для шоппинга.

Обратите внимание, что цены на импортные товары во многих более дорогих магазинах могут быть намного выше, чем в тех же магазинах в других странах. В Джакарте есть торговые центры, которые варьируются от элитных до дешевых. Мировые бренды класса люкс, такие как Chanel, Gucci, Dolce и Gabanna, можно легко найти в высококлассных торговых центрах, таких как Plaza Indonesia, Grand Indonesia или Plaza Senayan. В торговом центреPacific place в Джакарте находится единственный в Азии универмаг Gallerie Lafayette. Найти международные бренды в городе несложно, поскольку они представлены почти во всех его крупных торговых центрах. В Джакарте также есть менее привлекательные торговые центры, в которых продаются различные дешевые местные бренды, электронные товары и услуги мобильной связи, обычно примыкающие к супермаркету.

В целом в городе не хватает оживленной торговой улицы, городские планы Джалан доктора профессора Сатрио (или просто дорога доктора Сатрио), которая, как говорят, запланирована как Орчард-роуд в Джакарте, в районе Мега Кунинган, где расположено множество высотных известных отелей, таких как raffles. Однако ничего радикального сделано не было, за исключением открытия нового крупного торгового центра в этом районе, а также новой эстакады (или автострады) над дорогой доктора Сатрио под названием эстакада Кампунг Мелаю-Танах Абанг, хотя на ней также расположено несколько торговых центров.

  • Рынки: Помимо торговых центров, здесь также есть множество чрезвычайно крупных торговых центров, немало из которых можно найти в комплексе Мангга Дуа (Два манго), огромных крытых рынках с сотнями и сотнями магазинов, торгующих всем по оптовым ценам, включая поддельные фирменные товары, сумки, кошельки, обувь, электронную продукцию и пиратские фильмы / DVD. При умении торговаться все можно купить по очень низкой цене, как правило, вам следует начинать сделку с половины от первоначально предложенной цены. Еще одним рынком в городе Пусат Гросир Танах Абанг или Тамрин Сити, который популярен среди малазийских туристов, являются большие текстильные рынки, где продаются различная одежда и исламские изыски по оптовым ценам. Другой — Пасар Бару (Новый рынок), который существовал еще с колониальной эпохи, здесь продаются различная одежда, аксессуары и сумки. Если вы ищете традиционные рынки, то их множество, разбросанных по всему городу.
  • Супермаркеты: В Джакарте большое количество современных супермаркетов, и человеку, находящемуся рядом с отелем, нетрудно заметить ближайший супермаркет, поскольку в большинстве торговых центров обычно есть супермаркеты внутри. Некоторые из самых известных супермаркетов в городе включают Giant, Hero, Hypermart, Carrefour / Transmart, Lotte, KemChicks, Superindo и др.
  • Круглосуточные магазины: Если вы хотите избежать огромных торговых центров и ищете небольшие, но современные места для покупок повседневных потребностей, то магазины Indomaret или Alfamart расположены практически по всей Джакарте, включая некоторые жилые комплексы. Эти две индонезийские сети круглосуточных магазинов дополняются международными магазинами. Circle-K вездесущ, и с 2009 года 7-Eleven расширила свою франшизу до Джакарты, открыв более 150 магазинов. К сожалению, 7-Eleven был закрыт с начала июля 2017 года из-за нехватки средств на операционные расходы.
  • Антикварный магазин: Если вы ищете какие-то антикварные товары, такие как изделия местных ремесленников, индонезийский традиционный батик, ваянг голек (яванские куклы), вы можете отправиться в Джалан Сурабая в центре Джакарты, где вдоль этой улицы расположено множество антикварных магазинов. В торговом центре Pasaraya Grande по адресу Blok M, Южная Джакарта, есть отдельный этаж для всех индонезийских предметов антиквариата и товаров ручной работы. Пасар Сени в Анколе — центр живописи и скульптуры, вы можете попросить художников сделать вас моделью для ваших картин. Универмаг Sharinah один из старейших в городе, место, где вы можете купить традиционный батик и одежду, товары для рукоделия, антиквариат, а также роскошные драгоценные камни ручной работы под одной крышей.
  • Магазины беспошлинной торговли: Магазины беспошлинной торговли открыты в аэропорту Сукарно Хатта и в небольшом количестве магазинов в городе. Магазин беспошлинной торговли Lotte в торговом центре Ciputra — один из крупнейших в городе, приходите в магазины с паспортом.
  • Центр драгоценных камней Джакарты (JGC) Рава Бенинг, Jl Бекаси Барат (прямо напротив станции Джатинегара). JGC — крупнейший центр драгоценных камней в Индонезии и даже в Азии. Он расположен в районе Бекаси Барат, прямо напротив железнодорожного вокзала Джатинегара, что делает его очень стратегически важным и удобным туристическим местом. В стране насчитывается более 1330 киосков, торгующих различными видами драгоценных камней, кристаллов, колец, окаменелостей, даже антиквариатом и мистическими предметами. После полной реконструкции в 2010 году JGC быстро развивался и всегда был переполнен местными и иностранными посетителями. Каждый день количество посетителей может достигать более 1000 человек, а пик приходится на субботу — воскресенье. Место относительно чистое и безопасное, современное, с достаточным количеством парковочных мест и состоит из 4 этажей.

Что поесть в Джакарте

В Джакарте широкий ассортимент блюд доступен в сотнях закусочных, расположенных по всему огромному городу. Помимо блюд со всей страны, вы также можете найти отличные блюда китайской, японской и многих других международных кухонь благодаря космополитичному населению. Постоянные посетители, возможно, захотят найти «Путеводитель по хорошей еде в Джакарте» (JGFG) или «Джакарта Джава Кини». JGFG, как его ласково называют жители Джакарты, выходит в 3-м издании, причем последняя версия опубликована в 2009 году и охватывает более 600 ресторанов и закусочных в городе. JGFG теперь также встроен в приложение для iPod touch и iPhone, так что вы можете загрузить все 600 обзоров и держать их на ладони, когда вам захочется отведать вкусной местной еды.

В настоящее время более популярные приложения для смартфонов (такие как Zomato, TripAdvisor, Yelp и др.) оказываются полезными, и их обычно достаточно для тех, кто ищет рекомендуемые рестораны и киоски по всей Джакарте.

Вы можете найти джакартанские варианты многих блюд, часто помеченных как Бетави (по-индонезийски «батавский»).

  • Соп ига сапи, суп с говяжьими ребрышками, приготовленный по рецепту простого голландского блюда с добавлением индонезийских специй.
  • Сото Бетави, бульон из кокосового молока с говяжьими сухожилиями, кишками, рубцом.
  • Керак телор, омлет из яиц, приготовленный с клейким рисом и подаваемый с тертым кокосом и посыпанный сушеными креветками.
  • Кетопрак, рисовый рулет, тофу, ростки фасоли, крекеры в арахисовом соусе.
  • Бубур Дингин, букв. Холодная каша со сладким супом из говядины
  • Наси удук, рис, приготовленный в кокосовом молоке по аналогии с наси лемак, подается с различными начинками, такими как жареная курица, говядина, жареный шалотс самбал
  • Наси улам, рис, приготовленный в кокосовом молоке, подается с жареным говяжьим фаршем, сладким темпе, многими другими начинками, огурцами и самбалом (соусом чили).

Вашему желудку может потребоваться период привыкания к местной еде из-за большого количества специй, которые местные жители используют при приготовлении блюд. Стандартная цена в этом руководстве: цена за одно основное блюдо, белый рис («наси путих») и один безалкогольный напиток, включая налог в размере 21% и плату за обслуживание.

  • Уличная еда Джакарта славится своими уличными деликатесами. В каждом регионе Джакарты есть свое уникальное предложение уличной еды. Вот несколько мест, где подают отличную уличную еду: Келапа Гадинг (морепродукты), Муара Каранг / Плуит (морепродукты), «Наси Удук» (Кебон Качанг, Центральная Джакарта) и фрикадельки размером с теннисный мяч (Блок С, Южная Джакарта). Однако будьте осторожны, поскольку эти продукты могут негативно сказаться на вашем желудке. Рекомендуется за неделю акклиматизироваться к условиям Индонезии, прежде чем есть уличную еду, и затем делать это с некоторой осторожностью. Цены варьируются от 10 000 до 25 000 рупий. Что касается еды для уличных разносчиков, то по всему городу разбросано множество фуд-кортов и лоточников, которые ее предлагают, для большей концентрации их есть Глодок (Чайна-Таун), площадь Монас и Кота-Туа (старый город). У индонезийцев есть хорошее растительное средство от боли в животе и некоторых других легких заболеваний пищевого происхождения, которое действительно работает, оно называется Толак Ангин. Оно доступно практически везде.

Бюджетные варианты

Ресторанные дворики в торговых центрах Джакарты — отличный способ отведать блюда индонезийской и другой кухни в более гигиеничных условиях и с комфортом, обеспеченным кондиционером.

  • Площадь Сенаян (цокольный этаж)
  • Ресторан Plaza Semanggi (уровень 3A и 10-Plangi Sky DIning), ресторан Таман Анггрек Dapur Anggrek (уровень 4) — везде хороший выбор.

Mal Kelapa Gading

  • РесторанFood Temptation Мал Келапа Гадинг (уровень 3) утверждает, что он самый большой в Индонезии.
  • Gading Food City, предлагающий широкий выбор блюд, в основном индонезийских, на открытом воздухе с живой музыкой.
  • Площадь Ла Пьяцца более престижна.
  • Ешьте в новом торговом центре Kelapa Gading Mall 5, новом ресторанном дворике с традиционной индонезийской атмосферой колониальной эпохи, где подают отличное сочетание блюд индонезийской кухни и других блюд Малайского архипелага.

Южная Джакарта

  • ВBlok M есть три торговых центра, а также underground и множество других магазинов. Торговыми центрами являются Pasar Raya, Blok M Square и Blok M Plaza. Во всех трех есть хорошие фудкорты. Кроме того, есть рестораны поменьше, и в районе Блока М есть даже уличная еда.
  • На фестивале Kemang Food Fest в Кеманге, самом популярном районе среди экспатриантов, 24 часа в сутки / 7 дней в неделю подают отличные блюда. В этом заведении на открытом воздухе собираются несколько ресторанов (предлагающих блюда восточной и западной кухни).
  • Тебет — еще один отличный вариант недалеко от центра города. В этом районе можно вкусно поесть (как в помещении, так и на открытом воздухе), в том числе в кафе comic cafe, и он окружен модными магазинами. Если вы окажетесь неподалеку от Бундарана, Большого индонезийского города
  • Жалюзи для еды на скайбридже 3-го уровня в фудкорте Grand Indonesia недалеко от Бундарана H.I. здесь подают разнообразные блюда со всего мира, с некоторых мест открывается великолепный вид на горизонт Джакарты.

В большинстве недорогих ресторанов есть служба доставки или вы можете позвонить в службу доставки Песан, ☎ +62 21 7278 7070. Вы можете заказать еду навынос в большинстве недорогих ресторанов. Некоторые блюда традиционной индонезийской кухни могут оказаться слишком острыми для многих иностранных туристов. В некоторых ресторанах вы можете заказать блюда без чили: «Тидак пакай кабе» или «Тидак Педас». Стандартная цена составляет 15 000-50000 рупий.

Путешествие среднего класса

Ресторанов среднего и высшего уровня здесь множество, а цены на первые блюда варьируются от 30 000 рупий и выше.

  • Ресторанный ряд Pondok Indah Mall 2
  • Гастрономический ряд Мала Келапы Гадинга
  • Цокольный этаж города Сенаян
  • Решетка для пищевых продуктов Grand Indonesia
  • Площадь города Чиландак.

Дорогие рестораны

Лучшие блюда для гурманов в Джакарте — это роскошные блюда по системе «шведский стол» в таких 5-звездочных отелях, как Marriott, Hotel Mulia, Ritz-Carlton и Shangri-La, которые предлагают потрясающее по международным стандартам соотношение цены и качества. Стандартная цена: 150 000-300 000 рупий с человека

Что пить в Джакарте

Джакарта может быть столицей крупнейшей в мире страны с исламским населением, но в ней есть своя подпольная жизнь, и употребление алкоголя не запрещено. Если вы любитель клубов, то ночная жизнь Джакарты, возможно, одна из лучших в Азии. От высококлассных заведений Blowfish, X2 или Potato Head Garage до самых захудалых дискотек, таких как Stadium, Джакарта обслуживает самых разных клабберов, но если вы решите отважиться на более захудалые заведения, приведите друга (хотя там, как правило, работают лучшие ди-джеи). С другой стороны, любителям живой музыки в значительной степени не повезло, если они ходят в бюджетные бары, по крайней мере, если они не увлекаются индонезийской поп-музыкой.

Находясь на улице, обратите внимание, что в Джакарте довольно много проституток, известных на местном жаргоне как айам (букв. «цыпленок»), причем настолько, что большая часть женской клиентуры некоторых респектабельных баров (обслуживаемых пятизвездочными отелями и т.д.) Находится на подхвате.

Популярным среди экспатов районом ночной жизни является Блок М в Южной Джакарте, или, более конкретно, сингл-лейн Jl. Палатехан 1, расположенный к северу от автовокзала, заполнен пабами и барами, ориентированными исключительно на одиноких мужчин с Запада. Несмотря на отсутствие танцовщиц гоу-гоу в Патпонге, одетых в бикини, атмосфера мясного рынка почти такая же, как у бедных деревенских девушек, ставших профессионалками. D’s и My Bar — два самых популярных места. До Blok M теперь легко добраться как до южной конечной станции линии 1 BRT. Чтобы побывать в глуши, пройдите несколько кварталов на юг, к Jl. Мелавай 6 (напротив Plaza Blok M), де-факто Маленькая Япония Джакарты с множеством японских ресторанов, баров, караоке-заведений и ayam girls.

Джалан Джакса также популярен среди экспатов и бэкпекеров. В Джалан Джаксе самое дешевое (или не менее дешевое) пиво в Джакарте. В целом, Джалан Джакса немного дешевле и в других отношениях, но здесь также немного спокойнее. Papa’s Cafe — популярное место, и в Memories Cafe почти каждый вечер можно послушать The Beatles. Однако в дружелюбной, непринужденной атмосфере есть множество других развлечений. В Джалан Джаксе также недорогая еда и недорогое жилье.

Чтобы пообщаться с молодыми, богатыми и красивыми жителями Индонезии, отправляйтесь в Plaza Indonesia с ее многочисленными барами и лаунджами на заоблачной высоте. Приложение «Аркадия» к Plaza Senayan пытается воспроизвести концепцию, но с большим акцентом на изысканную кухню. Район Кеманг в южной Джакарте популярен как среди экспатов, так и среди местных жителей. Здесь есть множество мест, где можно поесть, выпить и потанцевать, а также несколько бутиков и лавочек. Сенопати и SCBD тоже теперь стекаются к молодым, богатым и красивым индонезийцам go.

Район Кота в северной Джакарте — старейшая часть города с многочисленными колониальными зданиями, которые все еще доминируют в этом районе. Также считается, что после полуночи это самая зловещая часть города. Большинство караоке-баров и «оздоровительных» клубов на самом деле являются борделями, которые в основном обслуживают местных джакартцев. Даже на обычных дискотеках, таких как Stadium и Crown, есть специальные зоны, предназначенные для проституток. Другие известные заведения в этом районе — Malioboro и Club 36, которые нельзя пропустить. В этой части города проживает большое количество этнических китайцев, которые также доминируют в клубной жизни.

Однако основная часть клубной жизни сосредоточена по всей Джакарте, чаще всего в офисных зданиях или отелях. Рекомендуется помощь опытного местного жителя в поиске этих мест. Обратите внимание, что ночная жизнь в Джакарте, как правило, дорогая по местным меркам.

В общем, в Джакарте строго соблюдается дресс-код: ни шорт, ни тапочек. Пьяное, хулиганское поведение не одобряется. В месяц Рамадан вся ночная жизнь заканчивается в полночь, и многие заведения закрываются на весь месяц.

Где жить в Джакарте

Туристические агентства в аэропорту Джакарты могут предложить удивительно выгодные цены на отели среднего класса и выше. Рейтинги звезд зарезервированы для отелей среднего класса и выше, в то время как бюджетные места имеют рейтинг «Мелати» от 1-3 (лучший). К счету обычно добавляются налоги и плата за обслуживание в размере 21%.

Бюджетные: Туристические хостелы (losmen) можно найти в Джалан Джакса, недалеко от станций Гамбир (на востоке) и Сарина (на западе), по которым проходят автобусы до Джакарты. Стоимость номеров начинается от 50 000 рупий за ночь. Стоимость чистых номеров с кондиционером и собственной ванной комнатой начинается примерно от 100 000 рупий за ночь. Стоимость стандартного номера в отелях начинается примерно от 22 долларов США за ночь.

Отели среднего класса, стоимость стандартного номера от 26-100 долларов США за ночь.

Расточительство, в Джакарте более чем достаточно роскошных отелей, и после длительного послевоенного состояния после аварии новые отели снова начинают дорожать. Во многих отелях соотношение цены и качества остается хорошим по мировым ценам, но роскошные вестибюли не всегда соответствуют качеству номеров. Стандартная стоимость номера в роскошных отелях превышает 100 долларов США за ночь. Отели Accor Group (Mercure, Grand Mercure, Ibis, Novotel, Pullman), Intercontinental, Le Meridien, Shangri-La, Kempinski — это лишь несколько существующих зарубежных сетей, а также местные бренды, такие как Mulia и Sultan Hotel & Residence, отели которых расположены в Сенаяне, и Santika hotels.

При проживании на месяц и более хорошей альтернативой бюджетным отелям и отелям среднего класса являются номера (называемые kost) и апартаменты на месяц. Полностью меблированные номера (с телевизором, кондиционером, большой кроватью, душем с горячей водой, кухней на улице) можно арендовать за 1,5-4 миллиона рупий в месяц. В большинстве случаев арендная плата уже включает потребление электроэнергии и воды, часто в стоимость включены дополнительные услуги, такие как прачечная, доступ в Интернет, завтрак и т.д. Есть и более дешевые номера (от 500 000 до 700 000 рупий), но они обычно маленькие, без окон, а из мебели есть только кровать или вообще ничего. Кроме того, некоторые более дешевые места предназначены исключительно для мужчин или женщин (арендаторы или посетители противоположного пола не допускаются); многие другие позволяют парам проживать вместе, но только если они состоят в законном браке. Уточните это, прежде чем бронировать жилье.

Цены на апартаменты (одна или несколько комнат + отдельная кухня + часто балкон) варьируются от 3-4 миллионов рупий и выше. Более дешевые тарифы можно получить в некоторых местах, ориентированных на долгосрочную аренду (минимум 6 месяцев или 1 год); однако могут действовать те же ограничения, что и для более дешевых номеров. Еще раз уточняйте, прежде чем совершать покупку.

Ваше здоровье

В Джакарте есть три источника водопроводной воды: 1) от компании по производству питьевой воды, 2) из глубоких артезианских скважин и 3) из неглубоких колодцев. Вода из источников № 1 и № 2 изначально пригодна для питья, когда она выходит из источника, но некоторые трубы, возможно, находятся в плохом состоянии. И у вас нет возможности узнать, не из источника №3 ли ваша вода (если только вы не спросите). Следовательно, на всякий случай, всегда пейте воду в бутылках или кипятите ее перед употреблением. Никогда не пейте воду из-под крана напрямую. В Депоке и Богоре кипяченая водопроводная вода считается пригодной для питья, но в большинстве районов Джакарты чай и кофе готовят из бутилированной воды.

При покупке бутилированной воды у уличного продавца всегда проверяйте, не повреждена ли пломба, защищающая от вскрытия.

В прибрежных районах Джакарты, таких как Северная Джакарта, качество воды еще хуже, и если у вас в ванной есть «бак манди», использующий воду из неглубокого колодца, хорошей идеей может быть добавление одного колпачка Детола на 100-200 литров воды. На юге, например, в Южной Джакарте, Депоке и Богоре, качество воды лучше, но все равно не пейте ее некипяченой.

В сезон дождей (декабрь, январь и февраль) нижние части Джакарты (в основном северные) часто бывают затоплены, превращая нижние части Джакарты в «Маленькую Венецию» или «Джакартскую Венецию» из-за того, что дороги превращаются в каналы, напоминающие итальянскую Венецию. Благодаря завершению строительства Восточного канала, большая часть воды направляется непосредственно в море, без возможности прохождения через центральную часть города.

В Джакарте действует закон, запрещающий курение в общественных местах, и курильщик может (теоретически) быть оштрафован на сумму до 5000 долларов США. Вы можете видеть знаки, грозящие штрафом (denda) в размере 50 миллионов рупий или 6 месяцами тюремного заключения за курение, хотя этот закон, похоже, не соблюдается (из-за крайнего уровня терпимости большинства джакартцев). Вы можете видеть, что некоторые местные жители все еще курят на улицах и даже в местных автобусах, как и везде в Индонезии, но, когда им напоминают, они обычно бросают курить. Однако, как правило, запрещено курить в магазинах, офисах и зданиях с кондиционерами. Если сомневаетесь, выберите более безопасную сторону: не курите.

Ваша безопасность

Громкие взрывы бомб, совершенные террористами в отеле JW Marriott в 2003 году, посольстве Австралии в 2004 году, а также в JW Marriott (снова) и Ritz-Carlton в 2009 году, означают, что меры безопасности в Джакарте, как правило, усилены: в большинстве крупных зданий проверяют багажники автомобилей, используют металлоискатели и досматривают сумки. Однако, по статистике, у вас гораздо больше шансов погибнуть в пробке. Город относительно безопасен для путешественников, но это не значит, что в нем нет рисков.

Избегайте ввоза наркотиков в Индонезию или Джакарту. Восемь иностранцев были казнены в 2015 году за преступления, связанные с наркотиками. Терпимость к контрабанде наркотиков очень низкая, и население Запада и Африки иногда воспринимает жителей других стран как потребителей наркотиков или торговцев ими. Полиция имеет давнюю репутацию весьма коррумпированной, поэтому чем меньше вы будете иметь с ней дел, тем лучше.

Криминальные проблемы стали более серьезными за последние 10 лет. Карманные кражи являются наиболее распространенными преступлениями. Будьте настороже в местах массового скопления людей, таких как рынки, потому что карманники часто крадут кошельки и мобильные телефоны. Внимательно следите за своими ценностями и тщательно выбирайте варианты транспортировки, особенно ночью. Деловым путешественникам следует внимательно следить за ноутбуками, которые, как известно, исчезают даже из офисных зданий. Для экскурсий с вечеринками на всю ночь, возможно, будет разумно оставить свое такси ждать; дополнительная плата недорогая, и она того стоит из соображений безопасности. Заприте двери и окна своей машины и не кладите сотовые телефоны или кошельки на приборную панель. Часто простая поимка вора на месте преступления заставляет его убегать. Поскольку полиция считается бесполезной или коррумпированной, джакартцы обычно приходят на помощь жертве. Просто попросите о помощи («Толонг!»). Во многих районах вор, пойманный местными жителями, будет наказан «традиционно» (часто довольно жестоко), прежде чем его доставят в полицию. В большинстве местных районов есть собственная охрана.

Однако растет число насильственных преступлений, таких как грабежи. Светофоры ночью могут быть потенциально небезопасны, поэтому будьте начеку. Использование оружия в Джакарте остается редкостью. Также могут возникнуть драки в школе или по соседству, которых следует избегать.

Время от времени случаются и случаи мошенничества, особенно в районах, заполненных туристами. Некоторые виды мошенничества включают: разыгрывание роли персонала или продавца с интересным промо-пакетом или лотереей, чтобы подвести жертву к банкомату и снять деньги с ее счета; притворство, что узнаешь жертву, заводишь с ней беседу, а затем предлагаешь приправленную закуску или напиток; и притворство, что предлагаешь подвезти жертву, только для того, чтобы ограбить ее во время поездки.

В общем, просто проявляйте осознанность и осторожность. Знайте пункт назначения, избегайте прогулок в одиночку по ночам (особенно в трущобах), не выставляйте напоказ ценные вещи и будьте осторожны с незнакомцами. Всегда храните свой паспорт в безопасности и старайтесь не носить с собой слишком много наличных за один раз.

Чрезвычайные ситуации

  • Скорая помощь, ☎ 118.  Серьезно, лучше просто взять такси до больницы, но перед этим убедитесь, что у вас есть деньги или кредитная карта. Возможно, к вам не обратят внимания, пока вы не предъявите наличные.
  • Полиция, ☎ 110.  Будьте готовы платить полиции за выполнение ее работы. Несмотря на много разговоров о «реформах», полиция по-прежнему коррумпирована. Не тратьте свое время на подачу жалобы или просьбу о помощи по какому-либо менее серьезному вопросу. Однако, несмотря на коррумпированность, полиция в целом вежлива. Всегда будьте вежливы и уважительны в общении с ними.
  • Поисково-спасательная операция, ☎ 115.
  • Штаб-квартира полиции Индонезии, ☎ +62 21 7218144.
  • Штаб-квартира полиции Джакарты, ☎ +62 21 5709261.

Отдыхайте с комфортом

Узнайте у жителей Джакарты, как чувствовать себя комфортно в условиях городской жары и влажности: носите только хлопчатобумажную одежду, чтобы впитывать лишний пот и влажность воздуха. И носите его как можно дольше, чтобы он одновременно обеспечивал комфортную защиту от солнца с SPF-200. Уличные рабочие в Джакарте обычно носят широкие соломенные или бамбуковые шляпы, чтобы защитить голову и лицо от солнца и у них всегда под рукой суперминиатюрное полотенце, чтобы вытереть пот.

Связь в Джакарте

Телефон

Если Вы увидите телефон-автомат, поднимите трубку и проверьте номер на дисплее рядом с клавиатурой. Если номер не 000, не вставляйте монеты, потому что телефон сломан. Обычно они сломаны, но стоят очень дешево (всего 0,01 доллара в минуту), когда работают. Имейте в виду, что с телефона-автомата нельзя совершать звонки на сотовый телефон, междугородние звонки и даже международные звонки.

ПО ПРИБЫТИИ В аэропорт КУПИТЕ SIM-КАРТУ для своего мобильного телефона. За 2 доллара или меньше вы можете получить местную SIM-карту и немного кредита. Пополните счет на сумму до 10 долларов, чтобы получить 4G LTE, который, как правило, хорош и который вы можете использовать для передвижения по городу. Telkomsel — крупнейший провайдер и, как правило, имеет лучший прием в Джакарте и по всей Индонезии, «3» от Hutchinson — самый дешевый, в остальном Indosat Ooredoo и XL тоже не так уж плохи.

Интернет

Если у Вас есть собственный ноутбук, Вы, возможно, сможете получить доступ к сетям во многих торговых центрах столицы. Попросите на стойке информации коды доступа. Бесплатные точки доступа также доступны в большинстве ресторанов McDonald и кафе StarBucks. В лобби нескольких отелей также установлена бесплатная точка доступа Wi-Fi. В дорожном коридоре Тамрин-Судирман в центре города также предоставляется бесплатный Wi-Fi.

Интернет-кафе доступны во многих частях города по цене от 4 000 до 5 000 рупий. Множество интернет-кафе (известных как warnet) можно найти вокруг университетов и жилых районов. Большинство торговых центров предоставляют Wi-Fi, как правило, через отдельные магазины или рестораны.

Если вы предпочитаете подолгу пользоваться Интернетом, попробуйте воспользоваться предложениями «счастливого часа», которые предоставляют интернет-кафе рядом с университетами или жилыми районами. Они предоставляют 6-часовой серфинг в Интернете за 12 000 рупий, но доступны только с полуночи до 6 утра.

Туристическая информация

Туристический офис правительства Джакарты, Jl. Кунинган Барат № 2, ☎ +62 21-5205455 (info@jakarta-tourism.go.id).

Цифровая карта и путеводитель по Джакарте, Висма 77 Лантай, 5 Джалан Летьен С. Парман Джакарта Барат. ☎ +62 21 5369 0808 .

Посольства в Джакарте

  • Австралия, Джалан Х.Р. Расуна Саид Кав C 15-16, ☎ +62 21 2550-5555
  •  Австрия, Джалан Х. Р. Расуна Сказал, что Кав. X/e № 1), Кунинган — Южная Джакарта, ☎ +62 21 2355-4005,
  •  Бангладеш, Джалан Таман Убуд 1, No-5, Кунинган, ☎ +62 21 5292-1271,
  •  Бразилия, Джалан Дженд Гатот Суброто, кав. 9-11, ☎ +62 21 5265-656 (факс: +62 21 526 5659).
  •  Бруней, Джалан Теуку Умар, № 9 Ментенг, ☎ +62 21 3190-6080 (факс: +62 21 3190-5070).
  •  Камбоджа, 4F, Panin Bank Plaza Jalan 52 Palmera Utara, ☎ +62 21 919-2895 (факс: +62 21 520-2673).
  •  Канада, Всемирный торговый центр, Джалан Дженд, 6F. Судирман Кав. 29-31, ☎ +62 21 2550-7800 (факс: +62 21 2550-7811)
  •  Китай, Джалан Мега Кунинган №2, ☎ +62 21 576-1039
  •  Дания, Менара Раджавали, 25F Джалан Мега Кунинган, участок 5.1, ☎ +62 21 576-1478 (факс: +62 21 576-1535)
  •  Египет, Джалан Теуку Умар, № 68 Ментенг, ☎ +62 21 314-3440 (факс: +62 21 314-5073)
  •  Финляндия, Менара Раджавали, участок 9F Джалан Мега Кунинган 5.1, Кунинган, ☎ +62 21 576-1650 (факс: +62 21 576-1631)
  •  Франция, Джалан М.Х. Тамрин № 20 — Центральный, ☎ +62 21 2355-7600 (факс: +62 21 2355-7601),
  •  Индия, Джалан Бесаких Кав С-1 12710, ☎ +62 21 520-4150 (факс: +62 21 520-4160)
  •  Италия, Джалан Дипонегоро № 45, ☎ +62 21 319-37445 (факс: +62 21 319-37422)
  •  Япония, Джалан М. Х. Тамрин № 24, ☎ +62 21 324-308 (факс: +62 21 325-460)
  •  Иордания, Гедунг Артха Граха, 9F Джалан Дженд. Судлрман Кав, 52-53, ☎ +62 21 515-3483 (факс: +62 21 515-3482).
  •  Германия, Джакарта Пусат, Джалан М. Х. Тамрин, кав. 24, ☎ +62 21 3192-4308 (факс: +62 21 390-1757),
  •  Греция, Площадь 89, Джалан Расуна Саид, кав. X-7 № 6, ☎ +62 21 520-7776 (grembas@cbn.net.id , факс: +62 21 520-7753)
  •  Республика Корея, Джалан Джендерал Гатот Суброто, кав.57, ☎ +62 21 520-1915 (факс: +62 21 525-4159).
  •  Корейская Народно-Демократическая Республика, Джалан Телук Бетунг, № 1-2, Ментенг, ☎ +62 21 3190-8425 (факс: +62 21 3190-8427).
  •  Ливан, Джалан Ю.Б.Р. В Кунингане, 82, ☎ +62 21 525-3074 (факс: +62 21 520-7121).
  • Малайзия, Джалан Х.Р. Расуна Саид, Кав.X/6, № 1-3, Кунинган, ☎ +62 21 522-4947 (maljakarta@kln.gov.my, факс: +62 21 522-4974)
  •  Мьянма, 109, Джалан Хаджи Агус Салим Ментенг, ☎ +62 21 327-684 (факс: +62 21 327-204).
  •  Нидерланды, Джалан Х.Р. Расуна Саид Каф. С-3 Кунинган, ☎ +62 21 524-8200 (jak@minbuza.nl, факс: +62 21 570-0734)
  •  Новая Зеландия, Сентрал Сенаян 2, 10F Джалан Азия Африка № 8 Гелора Банг Карно, ☎ +62 21 2995-5800 (nzembjak@cbn.net.id, факс: +62 21 5797-4578)
  •  Норвегия, корп. Менара Раджавали, 25F Мега Кунинган, ☎ +62 21 576-1523 (emb.jakarta@mfa.no, факс: +62 21 576-1537)
  •  Филиппины, Ментенг, Джалан Имам Бонджол, 25, ☎ +62 21 310-0334 (phjkt@indo.net.id, факс: +62 21 315-1167)
  •  Румыния, Jl. Teuku Cik Di Tiro № 42 A, Ментенг, Джакарта, Пусат, ☎ +62 21 390-0489; +62-21 310-6240 (romind@indosat.net.id, факс: +62 21 310-6241)
  •  Россия, Джалан Х.Р. Расуна Саид, кав. X-7, 1-2 Кунинган, ☎ +62 21 522-2912 (rusemb.indonesia@gmail.com , факс: +62 21 522-2916)
  •  Сингапур, Международный университет Граха Сурья 19 и 20-го уровней, Jl. HR Расуна Саид Кав X-0, ☎ +62 21 520-1489 (singemb_jkt@sgmfa.gov.sg, факс: +62 21 520.1486)
  •  Сербия, Джалан Кокроаминото 109, ☎ +62 21 314-3560 (embjakarta@serbian-embassy.org, факс: +62 21 314-3613).
  •  Южная Африка, Висма ГКБИ, Ste 705, 7F Джалан Дженд. Судирман № 28, ☎ +62 21 574-0660 (saembassy@centrin.net.id, факс: +62 21 574-0661)
  •  Испания, Джалан Хаджи Агус Салим, 61, ☎ +62 21 314-2355 (emb.yakarta@mae.es, факс: +62 21 3193-5134).
  •  Шри-Ланка, Джалан Дипонегоро, №70, ☎ +62 21 314-1018 (lankaemb@rad.net.id, факс: +62 21 310-7962)
  •  Швеция, Менара Раджавали, 9F Джалан Мега Кунинган, участок № 5.1 Кавасан Мега Кунинган, ☎ +62 21 2553-5900 (ambassaden.jakarta@foreign.ministry.se, факс: +62 21 576-2691)
  •  Швейцария, Джалан Х.Р. Расуна Саид Блок Х 3/2, Кунинган, ☎ +62 21 525-6061 (jak.vertretung@eda.admin.ch, факс: +62 21 520-2289)
  •  Таиланд, 74, Джайан Имам Бонджол, ☎ +62 21 390-4052 (thaijkt@indo.net.id, факс: +62 21 310-7469)
  •  Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии, Джалан М.Х. Тамрин № 75, ☎ +62 21 2356-5200 (факс: +62 21 2356-5226)Мердека Селатан № 5, Джакарта Пусат, ☎ +62 21 3435-9000,
  • Венесуэла, Менара Мулиа, 20-й этаж, люкс 2005 года, JI. Jend. Гатот Суброто, кав. 9-11, ☎ +62 (embavenezindonesia@gmail.com, факс: +62 21 522-7547),
  •  Вьетнам, 25 Джалан Теуку Умар, Ментенг, ☎ +62 (факс: +62 21 314-9615)

Видео из Джакарты

Карта Джакарты

Куда поехать далее

Курортный пляж Аньер в 160 км к западу от Джакарты. Время в пути: до 4 часов.

Кракатау (Гунунг Кракатау) — вулканический остров в Зондском проливе между Явой и Суматрой в Индонезии. Извержение вулкана Кракатау в 1883 году было одним из самых сильных вулканических явлений, когда-либо зарегистрированных.

Бандунг находится примерно в 140 км (87 миль) к юго-востоку от Джакарты, застроен колониальными зданиями, университетами и знаменит как своими продовольственными, так и модными рынками. Время в пути: 2-2,5 часа (по платной дороге Чипуларанг). Трансфер X-Trans отправляется ежечасно из нескольких мест за 80 000 рупий.

Богор с более прохладным климатом и прекрасным ботаническим садом в часе езды. В Богоре расположено несколько отличных полей для гольфа. Гоночная трасса Sentul A1 расположена в Ситейрупе, Богор. Поездка на экспрессе занимает чуть больше часа, на эконом-поезде — чуть больше. (Ожидание и отмена поездов — более серьезная проблема.) Время в пути: от 1 до 2 часов. По выходным поездка на автомобиле может занять до 3 часов, а поезда могут быть переполнены.

Зона отдыхаСентул к востоку от Богора, популярная как место отдыха на выходные из Джакарты, с полями для гольфа, курортными отелями, парками развлечений и холмами, переходящими в горы при приближении к Пунчаку с юго-востока. Из Джакарты на машине 1,5 часа или больше, в зависимости от дорожной ситуации.

Пунчак — более прохладный климат и прекрасный вид на чайные плантации. До 2,5 часов езды по платной дороге.

Национальный парк Уджунг Кулон — красивый национальный парк к юго-западу от Джакарты. Время в пути: до 5 часов. Предварительная заявка должна быть одобрена в первую очередь, потому что национальный парк является приоритетным местом для исследователей.

Парк отдыха дикой природы Таман Сафари — Джалан Райя Пунчак 601, Цисаруа, Богор. в 70 км (44 миль) к югу от Джакарты. Время в пути 2,5 часа от Джакарты (вне часов пик) и около 20 км (12 миль) мимо Богора, недалеко от горы Гунунг Геде. Обзорный зоопарк со львами, тиграми, бегемотами, носорогами, зебрами, жирафами, а также множеством других животных в ухоженных больших вольерах. В парке развлечений также есть несколько аттракционов для детей, аквапарк, детский зоопарк, а также обычные выставки в зоопарке, включая пингвинов, змей, обезьян и человекообразных обезьян, кенгуру и комодских драконов. Это ухоженный зоопарк, но после резкого повышения цен в последние годы отсутствие соответствующих инвестиций в сам парк сделало его неконкурентоспособным (деньги лучше потратить на посещение сингапурского зоопарка). Стоимость входного билета составляет 300 000 рупий (для иностранцев; это примерно 22 доллара США или 19 евро) или 140000 рупий (для местных жителей) и 15000 рупий для транспортных средств. При посещении с детьми зарезервируйте полный день. Для взрослых достаточно 3 часов, чтобы увидеть самых интересных животных, но если вы хотите отправиться в пеший поход, пожалуйста, добавьте еще от 1 до 3 часов, в зависимости от маршрутов похода. Доступно ночное сафари, и вы также можете переночевать в парковых домиках.