Андаманские и Никобарские острова – заповедник первозданной красоты этого мира, успешно и по праву оспаривающий у Мальдивских островов популярность среди экотуристического племени и вдали от цивилизации чудом сохранившийся до наших дней нетронутый уголок первобытной природы. Здесь есть и белые пески и коралловые рифы, а также уникальная экзотика буквально на расстоянии вытянутой руки. Сегодня Андаманские острова — единственное место на планете, где проживают в полном согласии с природой прямые потомки первобытных людей, которые никогда не соприкасались с современной цивилизацией. Но посещать эти места обитания этих первобытных племен строго запрещено!
Андаманские острова не могут похвастаться распиареными на весь мир достопримечательностями, богатой историей или неповторимыми следами древних цивилизаций. Но необходимо выразить признательность дальновидной и благоразумной политике правительства Индии за то, что они прикладывают усилия к тому, чтобы сохранить и оставить нетронутой эту частицу нашей планеты. Стоит отметить, что в Индии начали практиковать защиту окружающей среды задолго до того как этот термин появился в Европе. Племена, которые заселили данные земли около 6000 лет назад, практически не эволюционировали по той простой причине, что данная местность этого не требовала, давая все необходимое для выживания их сообщества.
Содержание
Краткие сведения
|
|
Столица | Порт-Блэр |
Правительство | Территория Индийского союза |
Валюта | Индийская рупия (INR) |
Площадь | 8 249 км² |
Население | 380 500, из которых на сегодня менее 500 — коренные жители |
Язык | Официальный: английский
Региональные языки: никобарский, бенгальский, хинди, тамильский, телугу |
Религия | n/a |
Электричество | 230 В / 50 Гц, индийские (старые британские) / европейские вилки |
Часовой пояс | UTC +5:30 |
Андама́нские острова́ (англ. Andaman Islands) — архипелаг в Индийском океане между Индией и Мьянмой и является частью индийской союзной территории Андаманские и Никобарские острова. От южных Никобарских островов архипелаг отделяет пролив Десятого Градуса. Андаманские и Никобарские острова, расположенные в 1400 км от материковой части Индии и в 1000 км от Таиланда, и 3238 км до Индонезии и являются одними из самых отдаленных мест на планете. Исконными жителями являются различные племена аборигенов, которые существуют более или менее в стороне от современной цивилизации. Но здесь есть племена, которые вообще не имели контактов с остальным миром.
К коренным жителям Андаманских островов относятся девять народностей: онге, джарава, сентинельцы, жители Больших Андаманов и другие. Сентинельцы скрываются от внешнего мира, не желая идти на контакт, поэтому достоверных сведений об их количестве не имеется. Численность других восьми племён не превышает 52 человек, в феврале 2010 года скончалась последняя представительница народа Бо (Боа). Они занимаются собирательством и охотой и относятся к так называемым негритосам, наиболее древнему слою населения Южной Азии. Генетические исследования показывают, что они заселили острова около 30 тысяч лет назад
История
В 1789 году архипелаг был завоёван англичанами под командованием лейтенанта Арчибальда Блэра, однако впоследствии колонизаторам пришлось бороться с многочисленными восстаниями. С 1858 по 1952 год сюда ссылались британцами заключённые из Индии
Из почти 600 островов только 9 открыты для иностранных туристов, и все они находятся на Андаманских островах. Острова существуют в массовом сознании Индии главным образом потому, что британские правители использовали их в качестве исправительной колонии для заключения повстанцев и борцов за свободу, а также закоренелых преступников. Большинство жителей этих островов на самом деле являются мигрантами с материка, некоторые из них произошли от заключенных.
Во время Второй мировой войны Андаманские острова были единственной частью Индии, ненадолго оккупированной японцами. Хотя формально они были переданы “Свободной Индии” Субхаша Чандры Боса, на практике бразды правления остались в руках японцев. Управление территорией было жестоким — подозреваемых в участии в сопротивлении пытали и казнили, а когда к концу войны продовольствие начало заканчиваться, людей депортировали на необитаемые острова, чтобы они могли сами о себе позаботиться.
Климат
С середины января до середины мая здесь самая лучшая погода и часто лучшие условия для дайвинга. В это время года дни в основном солнечные, а море иногда настолько ровное, что в нем отражаются облака. Муссоны обычно начинаются примерно в конце мая и длятся до конца июля и, вероятно, являются худшим временем для посещения островов – сильные ветры, частые дожди и плохая видимость под водой. С августа по ноябрь возможны редкие дожди и небольшое волнение на море, но дайвинг в это время года все равно может быть отличным занятием. С декабря по начало января погода часто ухудшается. На Андамане круглый год умеренная температура в диапазоне от 23 до 31 С°. Климат тропический, здесь нет суровых климатических условий, за исключением тропических штормов и дождей в конце лета и муссонов.
Города
- Диглипур – совершите автомобильное путешествие на крайний север островной цепи, откуда можно отправиться на близлежащие острова Росса и Смита.
- Дандас пойнт
- Майябундер
- Порт-Блэр – непринужденная столица Андаманских островов и единственный пункт въезда и выезда. Проведите здесь день или два, гуляя по окрестностям, наслаждаясь свежими морепродуктами и осматривая пару близлежащих достопримечательностей.
- Рангат
Достопримечательности
- Остров Баратанг, грязевой вулкан, известняковые пещеры и мангровые ручьи привлекают людей, которые хотят познакомиться с Андаманом по-новому. Общее путешествие долгое, и вам нужно отправляться в путь уже в 4 утра. Состояние дорог не очень хорошее. Плата за проезд на лодке от Баратанга до известняковой пещеры составляет 1000 рупий с пассажира. Стоимость транспортного средства составит от 5000 до 6000 рупий.
- Бесплодный остров, остров с единственным вулканом во всей Индии. Для посещения острова Баррен доступны частные катера, однако стоимость поездки увеличится. Согласно постановлению правительства, вам запрещено оставаться на острове Баррен.
- Остров Сварадж Двип, ранее известный как остров Хэвелок – самый посещаемый из островов, с наибольшей (хотя и все еще минимальной) инфраструктурой. Прекрасные пляжи, отличное подводное плавание с маской и аквалангом.
- Остров Веселый Буй – небольшой остров, является частью Морского национального парка Махатмы Ганди. Это, несомненно, лучшее место для подводного плавания с маской и трубкой, с его чрезвычайно чистыми водами и богатой и разнообразной морской флорой и фауной. К сожалению, подводное плавание с маской и трубкой в настоящее время запрещено, поэтому вы можете либо заплатить за лодочную экскурсию со стеклянным дном (дополнительные 300-1000 рупий в зависимости от продолжительности поездки), либо поплавать в небольшом отгороженном месте. Здесь есть небольшой пляж с соломенными хижинами, а место тихое, живописное. Чтобы добраться сюда, нужно сначала добраться до Вандура, а оттуда подняться на пристань. Такси стоит 1800 рупий за частный автомобиль, который довезет вас до пристани и вернет обратно в Порт-Блэр. Перед путешествием необходимо получить разрешение в офисе лесного департамента в Порт-Блэре. Плата составляет 100 рупий с человека для местных жителей и 1000 рупий с человека для иностранцев. Плата за лодку составляет 850 рупий с человека. “Веселый буй” открыт с ноября по май.
- Маленький Андаман – некогда популярный среди любителей серфинга, был разрушен во время цунами 2004 года. Поспрашивайте в Порт-Блэре, чтобы узнать текущую ситуацию.
- Крокодильий заповедник Лохабаррак
- Лонг-Айленд – отличное место, если Вы ищете кемпинг в стиле Робинзона Крузо. Вы можете взять с собой все свое снаряжение и еду, но есть новое заведение под названием Blue Planet с приличными хижинами и едой. По состоянию на январь 2015 года это единственный курорт на острове.
- Остров Нил – более тихий, чем Хэвелок, с прекрасными пляжами и неплохим подводным плаванием.
- Ратленд острова, нетронутые, экологически чистых и наименее посещаемый остров. Красивые мангровые леса и коралловые рифы приветствует вас на кв. 274.км остров. Существует также курорт Тотани площадью 45 акров с причудливыми маленькими хижинами, которые можно использовать в качестве базового лагеря для знакомства с островом. Это идеальное место для экотуристов.
- Вандур, само по себе спокойное место, но известное больше как ворота в Морской национальный парк Махатмы Ганди. Недавно построенный роскошный курорт Sea Princess Beach Resort. До него легко добраться, рядом с пристанью Вандур находится новейший курорт Анугама. Это место находится далеко от главного города.
География
Андаманские и Никобарские острова представляют собой большую группу из почти 600 островов в Бенгальском заливе. Хотя с политической точки зрения они являются частью Индии, они ближе к Мьянме и Таиланду, чем к материковой части Индии. Они сгруппированы здесь с Южной Индией. Они находились к северу от эпицентра землетрясения в День Подарков 2004 года и были местом десятков повторных толчков. Никобарцы сильно пострадали от последовавшего цунами, в то время как андаманцы отделались несколькими ушибами. За исключением острова Малый Андаман и Морского национального парка Махатмы Ганди, остальные туристические направления снова работают в обычном режиме.
Андаманские и Никобарские острова простираются почти на 500 км в длину, с Андаманскими островами на севере и Никобарскими островами на юге. Главный остров, метко известный как Большой Андаман, разделен на 3 части – Северный Андаман, Средний Андаман и Южный Андаман. Порт-Блэр расположен на Южном Андамане.
Язык
Доминирующий язык андаманцев – бенгальский. Жители островов, открытых для туризма, широко понимают тамильский, телугу, английский и хинди..и т.д.
Виза
Неиндийцам для посещения островов требуется разрешение на зону ограниченного доступа, но теперь они выдаются по прибытии в аэропорт Порт-Блэр. Если вы планируете прибыть морским путем, вам необходимо оформить разрешение до прибытия либо в Ченнаи, либо при подаче заявления на индийскую визу. Посетители обычно получают разрешение на 30 дней, хотя некоторые путешественники, прибывающие без подтвержденного обратного рейса, получили разрешение только на 15 дней. Укажите в своем заявлении полные 30 дней; если вы укажете дату обратного рейса, срок действия вашего разрешения будет истекать в этот день, что вызовет ненужные неудобства, если вы решите продлить свое пребывание или, что еще хуже, вас неожиданно задержат погодные условия.
Разрешения могут быть продлены на 15 дней в Порт-Блэре, при максимальном однократном пребывании в 45 дней, хотя такое продление предоставляется только в, цитируя рекомендации местной полиции, “заслуживающих внимания случаях”. После этого вы должны покинуть острова и можете вернуться через 72 часа. Разрешение проверяется при прибытии на большинство островов, регистрации в отелях и бронировании паромов, и его необходимо сдать при выезде с островов, так что не потеряйте его.
Разрешение разрешает ночевки в следующих местах: острова Южный Андаман, Средний Андаман и Малый Андаман (за исключением племенных заповедников), остров Нил, остров Хэвелок, Лонг-Айленд, Диглипур, Баратанг, Северный пассаж и острова в Морском национальном парке Махатмы Ганди (за исключением островов Боут-Хобдей, Твин-Айленд, Тармугли, Малайский остров и остров Плутон). Ночевать в парке разрешается только с разрешения.
Разрешение разрешает однодневные поездки на: остров Южный Чинкве, остров Росса, остров Наркондум, остров Интервью, Братский остров, Сестринский остров и Бесплодный остров, которые можно посетить на борту судов только с возможностью посадки.
Гражданам Индии не требуется разрешение на посещение Андаманских островов. Однако для посещения Никобарских островов и других территорий проживания племен требуются разрешения, которые выдаются редко. Заявление по установленной форме можно направить заместителю комиссара Андаманского округа в Порт-Блэр.
Как добраться
Самолетом
Аэропорт Андамана находится в Порт-Блэре. он связан с Ченнаем, Калькуттой и другими городами страны. Air India – важнейший перевозчик Андамана. В течение всего сезона авиакомпании также предоставляют скидки на авиабилеты. Цена билетов обычно низкая, особенно при предварительном бронировании.
Добраться до Андаманских островов по воздуху можно только с материковой части Индии. Рейсы могут быть переполнены в разгар сезона, а иммиграционная служба недоброжелательно относится к людям, прибывающим без подтвержденных обратных рейсов, поэтому забронируйте обратный билет и измените дату вылета, если решите задержаться подольше.
- Air India выполняет рейсы из Дели, Калькутты и Ченнаи.
- Spicejet, предлагает прямой рейс из Ченнаи в Порт-Блэр.
- Go Air теперь ежедневно выполняет рейсы из Калькутты в Порт-Блэр и из Дели через Калькутту.
Рейсы в Порт-Блэр на самом деле не являются “бюджетными” по сравнению с рейсами той же авиакомпании в материковую Индию, но все же дешевле, чем любым другим способом добраться до островов. Цена значительно варьируется в зависимости от даты, поэтому, если даты вашего путешествия не фиксированы, вы можете значительно сэкономить, выбрав подходящий день для перелета. Рекомендуется предварительное бронирование (доступно на веб-сайте соответствующей авиакомпании) по крайней мере за несколько дней до поездки.
Аэропорт Порт-Блэр Вир Саваркар, вероятно, один из самых необычных и идиллических аэропортов Индии. Здесь есть живописная смотровая площадка, откуда виден весь аэропорт. Ночных рейсов нет, поскольку аэропорт передается ВВС Индии после 15:00.
Морским путем
Можно сесть на корабль из Калькутты (~ 60 часов), Ченнаи или Вишакхапатнама, который прибывает в Порт-Блэр почти за 4 дня. Это дешевле. Удобства простые, хотя многие предпочитают спать на палубе, а не на тесных койках. Прибытие паромов может занять до пяти дней в зависимости от погоды и различных других переменных. Это может быть довольно неприятно для многих.
Стоимость проезда:
Корабль MV Swarajdweep / Нанкоури / Никобар
- Каюта Делюкс: 7 640 рупий для туристов и 3940 рупий для жителей островов.
- Каюта первого класса: 6320 рупий для иностранцев и 3560 рупий для островитян.
- Каюта 2-го класса: 5030 рупий для иностранцев и 2680 рупий для островитян.
- Двухъярусная кровать: 1960 рупий для туристов и 710 рупий для островитян.
Корабль MV Harshvardhana
- Каюта Делюкс: 7 640 рупий для туристов и 3940 рупий для жителей островов.
- Каюта первого класса: 6320 рупий для иностранцев и 3560 рупий для островитян.
- Каюта 2-го класса “А”: 5030 рупий для иностранцев и 2680 рупий для островитян.
- Каюта 2-го класса “B”: 3890 рупий для иностранцев и 2350 рупий для островитян.
- Двухъярусная кровать: 1960 рупий для туристов и 710 рупий для островитян.
Корабль MV Akbar
- Каюта Делюкс: 7 640 рупий для туристов и 3940 рупий для жителей островов.
- Каюта первого класса: 5400 рупий для иностранцев и 3430 рупий для островитян.
- Общежитие с кондиционером: 3290 рупий для иностранцев и 1790 рупий для островитян.
- Койка: 1700 рупий для туристов и 660 рупий для жителей островов.
Транспорт на Андаманских островах
Между островами
Андаманские и Никобарские острова – обширный архипелаг, и, если не считать нерегулярных, нечастых и дорогих рейсов вертолетов и дорогих рейсов гидросамолетов до острова Хэвлок, пассажирские паромы – единственный способ добраться между островами. Существует также лайвборд Infiniti, на котором совершаются поездки по таким направлениям, как Чинкве, Баррен, Наркондам и другим островам.
Всеми пассажирскими перевозками на островах занимается государственная Дирекция судоходных служб (DSS), которая также управляет паромами обратно на материк. DSS эксплуатирует в основном два вида судов: небольшие “туристические” паромы и более крупные “местные” паромы. Несмотря на названия, стоимость проезда в обоих направлениях более или менее одинакова: 150-200 рупий в одну сторону из Порт-Блэра до острова Хэвелок.
Туристические паромы вмещают около 100 человек на мягких ковшеобразных сиденьях в условно кондиционированном салоне (в котором все равно может быть невыносимо жарко). Хотя вы можете подняться на верхнюю палубу, снаружи нет ни сидений, ни тени, ни укрытия. Эти лодки быстроходны и мореходны, но тяжеловесны и довольно сильно раскачиваются в открытом море. На борту нет столовой, поэтому возьмите с собой закуски или хотя бы напитки.
Местные паромы значительно больше и вмещают до 400 пассажиров на двух уровнях: мягкие “двухъярусные” или “роскошные” сидения наверху и простые старые скамейки на “палубе” внизу. Ни в одном из классов нет кондиционеров, но океанский бриз поддерживает приемлемую температуру, а в столовой подают чай, самосу и бутилированную воду. Из-за своих больших размеров они более устойчивы при сильном волнении, но им требуется примерно в два раза больше времени, чем туристическим паромам, чтобы добраться куда угодно.
Из Порт-Блэра в Хэвелок ходит новый паром-катамаран с кондиционером. Билеты стоят 650, 750 или 1000 долларов (что дает вам кожаное кресло и собственный телевизор), их можно забронировать в специальном окне бронирования билетов в Порт-Блэре, что позволяет избежать очереди, а также через гостевой дом (или “Дикая орхидея”, “изумрудный геккон” и “андаманские пузыри”) на Хэвелоке.
В разгар сезона спрос часто превышает предложение, поэтому бронируйте билеты как минимум за день до поездки либо через турагента, либо непосредственно в порту Порт-Блэр. Бронирование билетов на паром теперь автоматизировано. Это означает, что вы можете забронировать любой паром с любого причала – например, из Рангата в Хэвелок с паромного причала Диглипура. Это, очевидно, зависит от работы компьютеров! Рейсы могут быть изменены или отменены в кратчайшие сроки из-за неблагоприятной погоды, в частности циклонов в Бенгальском заливе. Если вы склонны к морской болезни, примите таблетку за час до посадки на борт.
В пределах островов
- Авторикши доступны в Порт-Блэре и на острове Хэвлок.
- В Порт-Блэре можно заказатьтакси. Водители выступают в качестве гидов. Также доступны такси A.C.
- Скутеры и мотоциклы раньше можно было взять напрокат в Порт-Блэре, однако сейчас достать их не так-то просто. Авторикши, возможно, лучший способ передвижения по городу. Однако на острове Хэвлок они являются лучшим вариантом для поездки на пляж Радханагар или в его окрестности. Поездка может обойтись вам примерно в 150-250 рупий в день с внесением страхового депозита в размере около 750-1000 рупий.
Что посмотреть
Большинство людей приезжают сюда ради пляжей и подводного плавания, особенно на острова Хэвелок и остров Нил.
Единственное место с примечательными историческими достопримечательностями – это Порт-Блэр, в котором находятся как колониальные здания британской эпохи, включая печально известную тюрьму сотовой связи, так и несколько бункеров времен Второй мировой войны, построенных во время кратковременной японской оккупации.
Остров Нил: Это удивительно красивый остров с пышными зелеными лесами и песчаными пляжами. Этот остров расположен примерно в 36 км от Порт-Блэра. Это идеальное место для прогулок и отдыха для экотуристов.
Некоторые люди приезжают повидать членов племени джарава. Однако это не рекомендуется, поскольку контакты с внешним миром могут быть опасны для здоровья джаравов. Такие группы, как Survival International, призывают людей держаться подальше от заповедника, в котором они обитают.
Чем заняться
- Подводное плавание – остров Хэвлок является основным местом для дайвинга. Остров Южный Чинкве – еще одна возможность, узнайте на курорте Анугама в Вандуре. Один из дайв-магазинов на Хэвелоке говорил о скором открытии магазина в Диглипуре, который откроет для посетителей недавно обнаруженные места.
Лучшие места для дайвинга на Андаманских островах находятся в очень отдаленных местах, и до них можно добраться на лодке. Места для дайвинга вокруг Хэвелока на самом деле самые обычные по андаманским стандартам. Лучший дайвинг на Андаманских островах – это: остров Баррен (действующий вулкан), остров Наркондам (потухший вулкан), Невидимая банка (обширная подводная гора примерно в 100 милях к юго-востоку от Порт-Блэра) и 4 впечатляющие, но безымянные морские горы у западного побережья. К югу от острова Северный Бразер также есть хорошее место для погружения с затонувшими кораблями. На Андаманских островах есть только один обычный катамаран – Infiniti Liveaboard, и это лучший способ передвижения. Это совершенно новое и полностью оборудованное место, хотя и немного дорогое, но вполне достойное своих денег за комфорт и приключения.
- Морские прогулки – основное мероприятие, проводимое как на острове Норт-Бэй, Порт-Блэр, так и на Элефант-Бич, остров Хэвелок. Чтобы воспользоваться этим занятием, вам понадобится лодка, чтобы добраться до залива Норт-Бэй в Порт-Блэре и пляжа Элефант на острове Хэвелок. Это занятие больше похоже на хождение по луне. Стоимость поездки составляет 3500 рупий с человека.
- Подводное плавание с маской и трубкой – традиционная достопримечательность андаманских островов, но Эль-Ниньо 2010 года, к сожалению, привело к уничтожению большей части кораллов. По состоянию на 2016 год есть признаки восстановления, но подводное плавание с маской и трубкой оставляет желать лучшего. Несмотря на это, лучшие места – Норт-Бэй, пляж Муа Терра и остров Хэвелок. Снаряжение недорогое, его можно купить или взять напрокат в North Bay за 100 рупий. Стоимость подводного плавания в различных местах составляет около 500 рупий (~ 15 мин.) и 1000 рупий (~ 25 мин.).
- На Маленьком Андаманском острове здорово заниматься серфингом
- Сканируйте коралловые рифы на лодках со стеклянным дном у острова Джолли-Буй в Морском национальном парке Махатмы Ганди в Вандуре, в 29 км от Порт-Блэра.
- Посетите единственный в Индии действующий вулкан на острове Баррен, чтобы заняться великолепным вулканическим дайвингом
- Езжайте по Андаманской магистрали и будьте идиотом в машине для любопытных джаравас. Поездка долгая, но путешествие, которое проведет вас по великолепным лесам заповедника, до Майя Бандер и дальше, того стоит.
- Посетите Хэвелок, чтобы попробовать красного люциана в бирманском чесночном соусе в ресторане Benny’s и Lynda’s Wild Orchid Beach Resort.
- Остров Наркондам, спящий вулкан, является захватывающим местом для дайвинга с вулканом
- Составьте новый список. Добавьте подводное плавание и наблюдение за морскими коровами. Искупайтесь при луне, пока планктоны плавают в фосфоресцирующем море.
Что есть
Морепродукты – в порядке вещей. В фешенебельных ресторанах в Порт-Блэре и местных пабах на Хэвелоке изобилует рыба. Будьте готовы заплатить немного больше за хорошие блюда из рыбы и морепродуктов, чем за стандартную индийскую кухню, но оно того стоит. Основные блюда индийской кухни также доступны и стоят так же дешево, как на материке, в большинстве небольших дхаб. В курортных ресторанах Хэвелока также можно приготовить ограниченный набор более или менее западных блюд, но по индийским меркам курортные рестораны довольно дорогие. Здесь можно отведать свежих крабов и тунца. Попробуйте также заказать: рыба тандури в резиденции Lighthouse Residency в Порт-Блэр
Что пить
- Свежие кокосы популярны и широко доступны.
- Алкоголь доступен в некоторых ресторанах и в “Английских пивных и винных магазинах” в Порт-Блэре и на острове Хэвелок. При покупке через прилавок пиво не будет холодным, за исключением местных баров.
- Местные бары темноваты и по какой-то странной причине очень плохо освещены, что придает им жутковатый вид.
- Здесь нет ни пабной культуры, ни даже танцевального клуба.
Где жить
На островах расположено множество отелей, которыми управляет компания Andaman & Nicobar Tourism. Вы можете забронировать все отели A & N tourism как лично в A & N tourism в Порт-Блэре, так и по телефону, онлайн или электронной почте.
Ваша безопасность
Андаманские острова – довольно безопасное направление. Туризм все еще находится на ранней стадии, что делает его практически беспроблемным. Тем не менее, Вам следует сохранять бдительность, как и в любом другом месте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: участок суши шириной 72 км, известный как Северный остров Сентинел, является домом для племени сентинел, коренного племени, которое было отрезано от остального мира на протяжении тысячелетий. Они сохраняют свой суверенитет над островом и враждебно относятся к чужакам. Посещать их и незаконно и опасно. Они защищены для обеспечения неприкосновенности частной жизни и защиты от болезней, а также для защиты посетителей от неизбежной гибели от разъяренных соплеменников, как только они подойдут слишком близко к берегу. Любой ценой держитесь подальше от острова Северный Сентинел! В отличие от прочих андаманцев, жители Сентинела обитают в тотальной изоляции, а нечастые попытки наладить контакт регулярно заканчиваются трагедией.
Морские крокодилы (Crocodylus porosus) обитают в подходящих местах обитания на Андаманских и Никобарских островах.
Хотя нападения на местных жителей в пределах островной цепи происходят каждый год, единственное нападение на иностранца в новейшей истории произошло у побережья острова Хэвелок в апреле 2010 года. Хотя морские крокодилы обычно обитают в реках и прибрежных мангровых болотах, они иногда выходят в открытый океан, как это было в случае с этим нападением. Нападения на людей в океане очень редки.
Основные популяции крокодилов обитают вокруг острова Малый Андаман (северная и западная стороны), острова Интервью и в узких проливах, разделяющих главные острова, проливах Макферсон, Андаманский пролив, Хомфри и Остин. Популяции крокодилов также известны на многих Никобарских островах.
Ваше здоровье
Андаманские и Никобарские острова малярийны, хотя, как правило, не более, чем материковая Индия.
Связь
Здесь применяется код страны Индии (91), а код региона для всех Андаманских островов (3192). Итак, находясь за пределами Индии, вы набираете +913192xxxxxx. Находясь в Индии, вы набираете 03192xxxxxx.
Покрытие мобильной связью номинально существует на многих островах, но покрытие плохое, и пропущенные сигналы являются нормой. Государственная BSNL и частные операторы Airtel и Vodafone-Essar предоставляют там услуги мобильной связи. Стационарные телефоны в Порт-Блэре встречаются часто, но по мере передвижения по островам они становятся более неустойчивыми.
Тарифные планы Airtel позволят вам регулярно отправлять и получать сообщения в Порт-Блэре; они намного хуже и часто выходят из строя или прибывают на несколько дней позже на Ниле, а тем более на Хэвелоке. Нигде нельзя отправлять файлы или получать обновления (найдите Wi-Fi!)
Доступ в Интернет в Порт-Блэре когда-то был медленным, но терпимым, флешки BSNL EVDO по технологии CDMA работали лучше всего со скоростью до 1 Мбит/с, Bsnl 3g давал скорость около 100 кбит / с, а ADSL большую часть времени был неработоспособен. Частные игроки, такие как Airtel и Vodafone, предлагали доступ в Интернет через GPRS и EDGE, который является жалко медленным. Интернет Reliance работает только в городе, но медленно. Проект по соединению островов подводным кабелем из Ченнаи завершен, и на островах установлен скоростной интернет.
Достойное поведение
Туризм на Андаманских островах все еще относительно молод, и поэтому путешественник несет особую ответственность за его развитие. Оставьте бикини на пляже. Помните, что это Индия, и местные женщины очень консервативны в одежде. Алкоголь следует употреблять только на территории вашего отеля. Тишина и умиротворение островов – одно из их лучших достоинств; помогайте поддерживать их.
Видео с островов
Куда поехать далее
- Остров Нил
- Остров Хэвлок
- Лонг-Айленд
- Диглипур
- Баратанг
- Пхукет недалеко в Таиланде
- Лакшадвип еще один индийский остров