Домой / Африка

Африка

Африка — колыбель человечества — является одним из крупнейших континентов мировых земель. Материк омывается четырьмя морями: Средиземным, Красным, Атлантическим и Индийским. Африка —  второй по площади материк на планете — он растянулся на 29,2 миллионов км². В состав материка входят также и африканские острова. Территорию Африки составляют 55 государств, 5 островов и 4 независимых государства. По численности населения Африка не уступает свои соперникам и насчитывает более миллиарда человек. Ведь там нашли кости самых древних людей, которым более 2 000 000 лет. Население состоит из двух рас – нигроиды и европеоиды. Национальность — в основном арабы. Государственный язык арабский, а часто используемые языки – португальский, английский, французский. Наравне с исламом, существует и христианство.

Африка сегодня — это огромный континент со множеством шумных мегаполисов, дружелюбных людей и удивительно разнообразных и красивых ландшафтов. Хотя есть некоторые места, напоминающие стереотипную Африку — война, голод и нищета, но  большая часть континента мирная, сытая и населена рабочим классом. Огромное количество полезных зарождений найдено в Африке. Очень ценны фосфориты. Материк занимает первое место по добыче золота. Второе место по добыче меди. В Претории и в Капленде развивается добыча железной руды и цветных металлов. Также есть большие запасы каменного угля и нефти.

Краткие сведения

Древнейшее племя Тубу — чемпионы по выносливости!

Африка является домом для более чем 3,000 этнических групп и множества языков, что делает её культурно очень разнообразной. Наиболее распространенными языками являются арабский, французский, английский, португальский и султанские языки. Континент богат природными ресурсами, включая нефть, минералы и сельскохозяйственные продукты. Он также имеет множество природных экосистем, включая пустыни, тропические леса и саванны.

Африка известна своими древними цивилизациями, такими как Египет, Куш, Карфаген и Мали, а также известными памятниками, включая пирамиды Гизы и Стоунхендж в Намибии. По оценкам, население Африки превышает 1,2 миллиарда человек, и ожидается, что к 2050 году оно удвоится. Африка имеет разнообразную экономику, в которой занимают важное место сельское хозяйство, добыча полезных ископаемых и туризм, однако также сталкивается с вызовами, такими как бедность и нестабильность.

ЮАР выделяется своей культурой среди стран Африки. Ремесло связано с деревом и росписью. Самый интересный обряд, посвящение девочки в девушку. А для мальчиков он называется обрезанием, это касается абсолютно каждого мужчины. Кинематография развита слабо, в основном в Алжире и Египте. Первый фильм, африканским режиссером был снят в Париже. Первый, снятый фильм на родине, был «Чёрная девушка». FESPACO – фестиваль кино, проходящий в Буркина-Фасо. Музыкальными инструментами Африки являются барабаны, разных стилей, а также ксилофоны и духовые инструменты. Музыка разных направлений – это блюз, джаз, рок. Для каждого события у народов существует отдельная музыка, будь то свадьба или охота. Также музыку слушают, если кто – то умирает. Поэзией Африки являются ритуальные песнопения, свадебные песни и песни для любимых. А в прозу входят мифы и легенды. Первая письменность была на папирусе на греческом и финикийском языке. Очень много литературы, посвященной рабовладельчеству. Произведения писались на разных языках, поэтому было много известных писателей, представителей определенного направления литературы. Например, Воле Шойинка, известнейший писатель, получивший Нобелевскую премию.

Главным ремесленным материалом является глина. В Мали очень развито производство домашней утвари, горшков, статуэток. Африканцы творят прекрасные и качественные изделия, благодаря сухим тропическим землям. В сочетании с камнями и железом, делаются скульптуры. Спорт развит в Африканских странах. Занятия футболом, позволяют ездить на соревнования. С 2007 года вступила в действие программа по развитию фехтования. Африканские государства востребованы туристами, которых ждут шикарные отели. На экскурсии на острова, они смогут увидеть морских котиков. Посещение достопримечательностей входит в программу отдыха.

Регионы

Кения Савана

Также здесь находятся

Крупные города

  • Алжир — столица Алжира  — самая северная столица и крупнейший город Африки на южном побережье Средиземного моря, смесь европейской колониальной архитектуры и арабской медины.
  • Аккра — столица Ганы и один из самых доступных городов Западной Африки для путешественников
  • Аддис—Абеба — огромная столица Эфиопии и крупный центр для НПО и Африканского союза
  • Каир — крупнейший город Африки, рядом с которым расположены основные памятники Древнего Египта
  • Кейптаун — культовый город-мать ЮАР со Столовой горой, мысом Доброй Надежды и множеством других достопримечательностей
  • Дакар — столица Сенегала и самый западный город Африки
  • Йоханнесбург — крупнейший город Южно-Африканской Республики и возможно, ключевой финансовый и экономический центр континента
  • Луанда — столица Анголы, которая пережила огромный ренессанс за последнее десятилетие
  • Марракеш — сочетание древнего и современного в Марокко
  • Найроби — столица Кении и крупнейший город Восточной Африки

Основные достопримечательности

Водопад Виктория
  • Аксум — древняя столица Эфиопии, известная своими стелами и руинами различных дворцов
  • Гора Килиманджаро — самая высокая гора Африки и отличное место для трекинга в Танзании
  • Национальный парк Серенгети — огромный Национальный парк в Танзании, возможно, архетипичный африканский охотничий парк и становится национальным заповедником Масаи Мара за границей Кении
  • Долина царей — место Древнего Египта
  • Водопад Виктория — великолепные водопады на границе Зимбабве и Замбии
  • Национальный парк вулканов — очень важное место обитания горных горилл в Руанде
  • Национальные парки Хоггар и Тассили в Алжире с захватывающими дух старыми вулканами и одними из лучших закатов в мире.
  • Страна догонов — регион на юге центральной части Мали, известный своими уединенными деревнями, расположенными на скалах, и очень самобытной культурой
  • Национальный парк Крюгера — хорошо управляемый и очень популярный Национальный парк в Южной Африке
  • Великий Лептис — обширные римские руины в Ливии

Смотри также: Африканские национальные парки

Кейптаун

Климат

Являясь вторым по величине континентом, здесь можно найти широкий спектр климатических условий. Однако, поскольку центр континента находится почти на экваторе, большая часть континента довольно теплая, с умеренным климатом, и очень немногие небольшие районы на континенте испытывают какие-либо температуры, которые можно считать «холодными». В регионах с умеренным климатом (части северного Марокко и Средиземноморского побережья, а также Южная Африка) температура обычно колеблется от 10 ° C до середины 30 ° C (40-90 ° F) круглый год. Ближе к экватору и на таких островах, как Кабо-Верде или Маврикий, температура может меняться не более чем на 20 градусов по Цельсию (15-35 ° C / 65-95 ° F) в течение всего года. В пустынях и засушливых регионах, таких как Сахель и Африканский Рог, температура обычно достигает 40 ° C + (и даже 50 ° C + в сердце Сахары), но поскольку песок не сохраняет тепло, как большинство почв, в тех же местах ночью может легко опускаться до 15 ° C. Однако есть несколько бастионов более прохладной погоды. Возвышенности, такие как Горы Атлас в Марокко и Алжире или в Лесото зимой довольно холодные и заснеженные, а на горе Килиманджаро, почти на экваторе, круглый год холодно (достаточно холодно, чтобы поддерживать ледники!). Вершины на таких островах, как Реюньон, Канарские острова, гора Камерун и другие, достаточно прохладны, чтобы большую часть года носить куртку.

Гораздо более важным фактором, который следует учитывать при путешествии в Африку, является время сезона дождей и муссонов.Сроки немного различаются даже в соседних странах, поэтому проверьте страницу страны, которую Вы посещаете, для получения дополнительной информации. В Западной Африке сезон начинается в марте в окрестностях Камеруна, но не раньше июня в Сенегале или Сахеле и заканчивается примерно в сентябре. Хотя дождь, возможно, и не является существенным фактором при путешествии в южную или Восточную Африку, это очень проблематично в Западной Африке и на островах в Индийском океане. В Западной Африке дожди часто приводят к наводнениям и делают многие автомобильные и железные дороги непроходимыми, а из-за плохого дренажа могут в буквальном смысле привести к переполнению улиц и канализационных линий. В Сахеле это может привести к внезапным наводнениям в низменных районах.

Наибольшие опасности, связанные с погодой, для путешественников в Африку — это молнии и тропические циклоны. В Демократической Республике Конго ежегодно происходит больше ударов молнии, чем в любой другой стране на земле, особенно в восточной части страны, недалеко от Гомы. Риск попадания молнии наиболее высок на западе Кении, Танзании и Эфиопии, на западе до Сенегала и на юге до Анголы и Замбии. Тропические циклоны влияют на острова Индийского океана, сезон длится с 15 ноября по 30 апреля (15 мая на Сейшельских островах и Маврикии). Тропические циклоны также нечасто затрагивают Африканский Рог вблизи Джибути и Сомали, но когда они это делают, засушливые земли приводят к крупным наводнениям. Тропические циклоны часто формируются у побережья западной части Западной Африки (Гвинея и Сенегал) в начале сезона ураганов в Атлантике (июнь-август) и редко оказывают влияние Кабо-Верде, из-за чего эти конкретные штормы называются «ураганами типа Кабо-Верде».

Большая часть Африки расположена в тропиках, а значит, насыщена солнечным светом и достаточно прогрета. Преобладание высокой температуры на материке, делает его самым жарким. В Сахаре температура может достигать 50 градусов. Осадки довольно не равномерные. Рельеф равнинный, преобладают нагорья. Здесь расположился самый высокий вулкан – Килиманджаро.

Килиманджаро

Немного истории

Африку принято считать местом, где родился человек. Раскопки доказали, что древние люди занимались выращиванием зерна, скотоводством, сельским хозяйством. В Сахаре найдены росписи на скалах, в виде непонятных иероглифов и рисунков. При появлении на материке европейцев стала развиваться работорговля. И в 16 веке сюда стали съезжаться германцы, португальцы, бельгийцы и испанцы.

Египетские пирамиды в Гизе — самая известная реликвия со времен фараонов и одно из семи чудес древнего мира.

Считается, что современные люди, homo sapiens, произошли в Восточной Африке, где-то между Эфиопией и Кенией. Несмотря на эту долгую историю обитания, о ней очень мало (или о ней мало известно) История Африки до второго тысячелетия нашей эры за пределами Северной Африки, Судана и Эфиопии, поскольку большинство из них были охотниками-собирателями, похожими на некоторые культуры, которые все еще встречаются сегодня на континенте, без письменности, долговременных сооружений, искусств или ремесел (за исключением некоторых наскальных рисунков). Северная Африка, с другой стороны, имеет письменную историю, насчитывающую несколько тысячелетий, с обильными сооружениями, письменностями, искусствами и ремеслами, которые сохранились до наших дней.

Древняя фаронская цивилизация с центром в современном Египте признана самой продолжительной и одной из, если не самой, величайших древних цивилизаций, просуществовавших примерно с 3300 г. до н.э. до вторжения персов в 525 г. до н.э. Сегодня их наследие живет во многих их городах, которые хорошо сохранились и стали популярными туристическими достопримечательностями, а также в нескольких музеях, где хранятся их артефакты. Современные евреи считают себя потомками рабов в Древнем Египте, и большая часть еврейской Библии, религиозных текстов как для евреев, так и для христиан, была основана и написана в этом регионе. Другими великими ранними цивилизациями на континенте были нубийцы в северном Судане и южном Египте, которые были очень похожи на древних египтян, оставивших после себя город Мероэ в Судане и Аксумская империя с 4 века до н.э. по 7 век н.э. на территории современной Эфиопии и восточного Судана, которая была важна для торговли между Индией и Римской империей и важным центром раннего христианства.

Римский театр в Лептис Магна, Ливия

Между тем, 300-е годы до н.э. привели к первым (и менее известным) вторжениям европейцев на континент. В 332 году до н.э. Александр Македонский вторгся в оккупированный Персами Египет, основав знаменитый город Александрию, который на протяжении многих веков будет служить важным центром науки и греческой культуры. Тем временем римляне завоевали большую часть побережья Средиземного моря на западе, оставив после себя такие руины, как Карфаген и Великая Лептис. В первом веке нашей эры христианство распространилось по большей части региона, сначала в Египет, затем в Нубию, Эфиопию и далее в Римскую империю.

Мусульманское вторжение изменило культурный ландшафт Северной Африки и значительной части Восточной и Западной Африки. Новообразованный арабский халифат вторгся в Северную Африку и на Африканский Рог в течение нескольких десятилетий. На западе берберы вступали в браки с арабскими захватчиками, чтобы стать мавританским населением, которое позже вторглось на Пиренейский полуостров. Когда Дамаск был захвачен в начале восьмого века, исламский религиозный и политический центр Средиземноморья переместился в Кайруан в Тунисе. Их продвижение было ограничено только густыми лесами Западной и Центральной Африки и прибрежными районами на Востоке. Последним регионом, попавшим под мусульманское влияние, была Нубия (современный Северный Судан) в 14 веке. Старый Могадишо, который достиг своего расцвета как коммерческий центр в 13 веке.

7-9 века были временем, внесшим значительные изменения в историю Африки к югу от Сахары. На западе наблюдался подъем крупных и могущественных внутренних королевств, таких как Гана (в Мали и Мавритании, не имеет отношения к современной Гане), Дагомея (просуществовавшая до захвата Французами в 1894 году, ныне Бенин), За Гао (в Мали и Нигере), Канем (в Чаде) и Борну (в Нигерии). Поскольку многие из этих королевств приняли ислам, транссахарская торговля росла, поскольку соль и золото доставлялись в Ливию и Египет большими караванами — торговля, ставшая возможной благодаря завозу верблюдов из Аравии в 10 веке, и поддерживала большую часть территории от северной Нигерии на запад до Мали и Мавритании вплоть до 19 века. В течение 13-16 веков многие из этих ранних королевств были заменены новыми империями, главная из которых возникли Мали (в Мали, Гвинее и Сенегале), а позже Согай (в Мали, Буркина-Фасо и Нигере) и множество маленьких, состоящих из одного племени королевств и городов-государств. Многие из популярных туристических направлений Мали, включая Тимбукту, Дженне и Гао, приобрели известность в этот период, поскольку в этот период они стали центрами торговли и исламской науки. Племена хауса на севере Нигерии начали организовываться в города-государства, обнесенные стенами, остатки которых сохранились в Кано. Прибрежная, покрытая лесами Западная Африка оставалась в значительной степени неорганизованной, за исключением нескольких городов-государств йоруба Бенин, Ифе и Ойо, а также небольших империй Дагомея и игбо, расположенных на территории современных Бенина и Нигерии.

Тем временем в Восточной Африке наблюдался рост исламского влияния и процветания благодаря торговле в Индийском океане, когда корабли из Аравии, Персии, Индии и Юго-Восточной Азии бросали якорь в крупных портах от Сомали до Мозамбика, привозя специи в обмен на рабов и слоновую кость. В период с 7 по 19 века более 18 миллионов человек были вывезены из региона в рамках арабской работорговли — примерно в два раза больше, чем работорговля в Атлантическом Океане вывезла бы в Америку. Сегодня это влияние сохраняется в культуре и гастрономии многих мест, особенно на островах Индийского океана, таких как Занзибар, Коморские острова, Сейшельские острова и Маврикий.

Южная Африка оставалась неразвитой, с преимущественно кочевыми охотниками-собирателями, такими как народ Сан и некоторые небольшие королевства. Королевство Зимбабве (тезка современного государства) было одним из самых известных, построив в своей столице Великое Зимбабве величайшие каменные сооружения в доколониальной Африке к югу от Сахары. Королевство Мапунгубве в современной восточной части Южной Африки также оставило небольшие каменные руины. Оба получали прибыль от торговли золотом и слоновой костью с арабскими и азиатскими купцами.

В то время как нескольким генуэзским, кастильским и французским исследователям удалось достичь некоторых частей Западной Африки в Средние века, европейское исследование континента по-настоящему началось, когда принц «Генрих Мореплаватель» решил приобрести африканскую территорию для Португалии в середине 15 века. Португальцы достигли Кабо-Верде в 1445 году, а к 1480 году проложили курс и начали торговлю со всем побережьем Гвинеи (от современной Гвинеи-Бисау до Нигерии). В 1482 году Диого Као достиг устья реки Конго, в 1488 году Бартоломеу Диаш достиг мыса Доброй Надежды (южная оконечность Африки), а в 1498 году Васко да Гама проплыл вдоль восточного побережья, где в Кении его экспедиция основала торговый пост в Малинди, прежде чем найти проводника, который доставил бы их в Индию. Португальцы построили многочисленные форты вдоль африканского побережья и наладили высокодоходную торговлю, (первоначально) поддерживали хорошие отношения с местными жителями и оставались доминирующей европейской державой в регионе до 17 века, пока Испания, Франция и Великобритания не начали исследовать Америку.

Замок работорговцев в Кейп-Косте, Гана

Прибыльная торговля и большое количество золота, добытого португальцами, привлекли другие народы на континент. Поскольку спрос на рабочую силу в Северной и Южной Америке рос, португальские моряки начали перевозить грузы рабов в Америку, положив начало атлантической работорговле. В начале 17 века голландцы сражались с португальцами, чтобы получить контроль над большинством своих портов в Западной и Центральной Африке, некоторые (например, Луанда) были отбиты позже, и основали пару десятков собственных фортов, в частности на острове Гори в Дакар и на мысе Доброй Надежды — порт, который они надеялись использовать для торговых путей в Восточную Азию и который стал современным Кейптауном. В 1642 году французы построили свой первый форт на Мадагаскаре (на который они претендовали в 1667 году), а в 1663 году британцы построили свой первый форт на континенте в Гамбии. Шведские купцы основали форт на Кейп-Косте, который позже был захвачен датчанами неподалеку, в современной Аккре.

В 19 веке внимание Европы переключилось с создания прибрежных портов для торговли на борьбу друг с другом за колонизацию континента и исследование его неизведанных внутренних районов. После отмены рабства Великобританией и их решительных усилий по искоренению рабства по всему миру Европа начала искать другие источники богатства на континенте. Самая успешная европейская колония, голландская Капская колония, была захвачена британцами в 1795 году. Наполеоновская Франция завоевала Египет в 1798 году, в частности, открыв Розеттский камень, но была вытеснена оттуда британцами, а затем турками. Франция вторглась на значительную территорию прибрежной Западной Африки и берберийских государств в Алжире, пресекая разгул пиратства в регионе. Рассказы отважных искателей приключений, путешествующих вглубь материка, чтобы найти такие места, как гора Килиманджаро и, по слухам, «внутреннее море» (Великие озера) и золотой город на Ниле, вызвали волну исследований в середине века, в основном католическими и иезуитскими миссионерами в южных, восточных районах Африки и районах Великих озер. Главным среди исследователей был британский национальный герой Дэвид Ливингстон, который в качестве бедного миссионера с несколькими носильщиками исследовал большую часть Южной и Восточной Африки, спустился по реке Конго от ее истоков и искал исток Нила. В Западной и Центральной Африке французские, бельгийские и испанские исследователи отправились в Сахару, чтобы найти легендарные золотые прииски Тимбукту и Мали, а также в Конго в поисках пигмеев и волосатых, крупных народов (горилл) из греческих легенд.

Когда рассказы о внутренних районах Африки достигли Европы, нации и торговцы начали рассматривать континент как основной источник торговли и богатства, подобный их азиатским подвигам, в то время как филантропы и миссионеры увидели прекрасную возможность «обратить в христианство» и «цивилизовать» диких людей Африки. С появлением социального дарвинизма многие страны увидели в Африке прекрасную возможность создать колониальные империи и утвердить свое превосходство среди других европейских наций, главным образом Германия, чтобы догнать другие европейские нации и Францию, вернуть славу, утраченную в Северной Америке и при Наполеоне. Великобритания и Португалия присоединились к этой борьбе за Африку, когда увидели, что их интересы находятся под угрозой. В 1885 году Берлинская конференция объединила европейские колониальные державы, чтобы разделить континент на определенные колониальные территории со множеством прямых линий и без участия какого-либо африканского королевства или поселения.

На рубеже 20-го века Британия начала серию смертоносных южноафриканских войн со своей Капской колонии на окружающие африканские земли и земли буров (белых потомков голландцев) в современной Южной Африке, которые принесли Сесилу Родсу известность за его видение завоевать и объединить Африку от Каира до Кейптауна. Густые джунгли Центральной Африки заманили Джозефа Конрада, который написал роман «Сердце тьмы«, основываясь на своем опыте. В Первой мировой войне произошло одно сражение в Немецкой Восточной Африке (Танзания), которое британцы проиграли, хотя после войны немецкие владения были разделены между Францией, Бельгией и Великобританией. Южно-Африканскому союзу была предоставлена независимость от Великобритании в 1930 году. Во время Второй мировой войны Италия вторглась в Эфиопию, а также начались крупные боевые действия в Северной Африке, в ходе которых нацисты были в конечном итоге изгнаны союзниками. Социальные изменения, вызванные войной, в которой десятки тысяч африканцев боролись за свою колониальную власть, наряду с Атлантической хартией, привели к распространению националистических движений после войны.

Деколонизация Африки началась с обретением Ливией независимости от Италии в 1951 году. Колониальные державы использовали различные способы контроля над своими колониями, некоторые предоставляли туземцам представительство в правительстве и воспитывали нескольких избранных государственных служащих, в то время как другие поддерживали прочную связь с общеевропейским правительством. В некоторых странах националистические движения были подавлены, а их лидеры убиты или заключены в тюрьму, в то время как другие смогли мирным путем добиться независимости. В 1950-х годах Гвинея, Гана и страны Северной Африки получили независимость ненасильственным путем, за исключением Алжира, где Франция яростно боролась с движениями за независимость до 1963 года. С учреждением и новой конституцией Пятой республики Франции в 1958 году Французская Западная Африка и Французская Экваториальная Африка прекратили свое существование, и после краткого «содружества» с Францией страны этих регионов получили независимость в 1960 году. К 1970 году все африканские страны, за исключением горстки, были независимыми. Португальцы ожесточенно боролись за сохранение своих африканских владений до 1975 года, все, кроме одного, из которых получили независимость в результате войны. Зимбабве была последней крупной колонией, получившей независимость в 1980 году. В 1990 году полуавтономная Намибия получила независимость от Южной Африки, а в 1993 году Эритрея отделилась от Эфиопии после затяжной войны. Южная Африка оставалась под жестким контролем своего белого меньшинства, подавлявшего свое черное население в рамках системы, называемой апартеидом, до 1994 года. Марокко сохраняет контроль над Западной Сахарой, несмотря на устоявшееся движение за независимость, и остается предметом спора между Марокко и Алжиром. Южный Судан провозгласил независимость от Судана в 2011 году.

Европа разделила Африку с полным пренебрежением к культурам и этническим группам в Африке, часто разделяя народы между двумя или более странами и заставляя народы с историей борьбы или различными религиями объединяться в одну страну. Кроме того, отсутствие подготовки на государственной службе до и даже после обретения независимости привело к тому, что большинство стран с недееспособными правительствами и лидерами, как правило, вознаграждали свои этнические группы работой и деньгами, а во многих случаях подавляли этнические меньшинства. Это стало причиной многочисленных раздоров после обретения независимости на большей части территории Африки к югу от Сахары и привело к десяткам продолжительных гражданских войн (особенно в Судане, Анголе, Эфиопии — Эритрее, Нигерии), бесчисленным переворотам и бесчисленному количеству неумелых, коррумпированных лидеров. Открытие ценных природных ресурсов, таких как нефть, уран, алмазы и колтан, породило многочисленные движения за независимость после обретения независимости, которые ссылались на то, что использование ресурсов их земель приносит пользу всей стране (в частности, крошечной, богатой нефтью Кабинде в Анголе). К счастью, в Африке есть множество примеров, когда прошлые конфликты привели к созданию функциональных правительств, что дает некоторую надежду на будущее африканского самоуправления.

ЮАР

Что посмотреть

Природа Африки

Длиннейшая река Земли и Африки – Нил (2870 тыс. км²). Она впадает в Средиземное море, пересекая Сахару. Истоки Нила подпитывают постоянные осадки. На реке построены водохранилища и плотины, для контроля годового расхода воды. Однако в связи с этим электроэнергия стоит недешево. В Атлантический океан впадает еще одна крупная река Африки – Конго. Пересекая огромные горы, она, образует множество красивейших водопадов. На реке построены гидроэлектростанции. Река Нигер – источник орошения земель.

Растительность в пустынях практически не растет, есть мелкие кустарники и деревья. Очень известное растение, акация приспособилось к засухам, и ведет себя неприхотливо. Население выращивает овощи, травы. Цитрусовые деревья преобладают в оазисах. Животных на материке огромное количество, это и слоны, и тигры, страусы, обезьяны, зебры, насекомые и птицы.

Экология ужасная! Преобладают очаговые заболевания – лихорадка, малярия, переносчики которых обычно насекомые. Изменились лесные массивы от многочисленной вырубки и сжигания. В Африку свозятся ядохимикаты, которые запрещено уничтожать в других государствах. Глобальное потепление приводит к таянию ледников.

Чудеса природы

Африка является домом для многих знаменитых чудес природы, от реки Нил, самой длинной реки в мире, до водопада Виктория. На континенте расположены два из четырех вулканов мира с постоянными лавовыми озерами — впечатляющая гора Ньирагонго, которая возвышается на сотни метров над Гомой, ДРК, и Эрта Але в суровой впадине Данакиль в Эфиопии (остальные — гора Эребус в Антарктиде и Килауэа на Гавайях). Любитель приключений может подняться на оба вулкана и постоять на краю, с трепетом глядя на бурлящую лаву внизу, особенно невероятное зрелище ночью!

Древние цивилизации

Хотя разнообразная и уникальная дикая природа континента — это часто все, что упоминается в путешествии по Африке, Африка как дом старейших цивилизаций на планете имеет не менее впечатляющую культуру и историю. Самая известная цивилизация на континенте и, возможно, в мире — это Древний Египет. От южного города Абу-Симбел до Луксора и на север до Александрии и Каира, включая пирамиды Гизы, единственное сохранившееся из оригинальных семи чудес света и самые знаковые символы этого древнего королевства. В Судане можно найти памятники Нубийско-Кушитского царства, отколовшегося от Египта, например, Гебель Баркал и многие другие пирамиды в Мероэ.

Эфиопия предлагает множество руин древнего Аксумского царства , где правила царица Савская. Обелиски и дунгурские руины в Аксуме были построены до обращения королевства в христианство, в то время как многие другие великие памятники, такие как Камень Эзаны и церковь Богоматери Марии Сионской, где, как говорят, хранится Ковчег Завета, были построены после переоборудования как религиозные объекты. Другие известные христианские сооружения, построенные позже преемницей королевства, Абиссинской империей, особенно в XII и XIII веках, также можно найти в Лалибеле.

В Западной Африке постройки древней империи Мали можно найти в Тимбукту и Дженне. Несмотря на влияние ислама, архитектурный стиль мечетей Малийского королевства по-прежнему уникален и узнаваемо африканский. В Мали жилища в скалах в стране догонов, построенные народом догонов, также являются впечатляющими древними сооружениями в Мали и являются объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. Часто затмеваемый другими памятниками Африки, Эредо Сунгбо в Иджебу-Оде, Нигерия, построенный народом йоруба, на самом деле является крупнейшим до колониальным сооружением, сохранившимся на континенте. Сегодня он возвышается над городом, покрытым растительностью.

Руины древней культуры суахили можно найти в прибрежных районах Восточной Африки, особенно в Кении и Танзании. Структуры на суахили сочетают в себе элементы африканской архитектуры с исламской архитектурой, которая была весьма заметна в 14 веке. Некоторые из самых известных сооружений на суахили включают руины Геди и гробницы с колоннами вокруг Малинди и Килва Кисивани. Занзибара Каменный город представляет собой постройки на языке суахили, построенные сотни лет назад, от его первых дней до XVII века.

В Южной Африке руины Великого Зимбабве очаровывают посетителей с тех пор, как их открыли европейцы. Никто не верил, что жители черной Африки способны самостоятельно создать какие-либо великие памятники, пока не были обнаружены руины этой древней культуры. Римские постройки разбросаны по всей Северной Африке, причем древний город Карфаген является самым известным за рубежом. Во многих городах, таких как Лептис-Магна, Тимгад и Дугга, римские руины столь же впечатляющие, как и руины в самой Европе. По всему континенту можно найти множество других европейских структур, относящихся к самым ранним дням империализма.

Чем заняться

Сафари — это слово на языке суахили, означающее путешествие, однако многие посторонние интерпретируют слово «сафари» как посещение игровой зоны для общения с африканской дикой природой. Наиболее распространенными типами сафари являются «охотничьи сафари», где на дичь в основном охотятся ради трофеев, и «фотосафари», где в основном наблюдают и фотографируют дикую природу, а цель часто состоит в том, чтобы увидеть «большую пятерку». Фотосафари могут быть в форме сухого или влажного сафари; сухое вождение сафари и пешие сафари; мокрые сафари на различных типах водных судов. Лучшее место для сафари — на африканском континенте в странах Кении, Танзании, Замбии, Зимбабве, Ботсване, Намибии и Южной Африке, где для сафари отведены десятки парков, заповедников, заказников и т.д. Взыскательные энтузиасты сафари организуют свое сафари в зависимости от юрисдикции сафари, времени года, типа транспортных средств для сафари, квалификации гидов, лагерей и еды, размера туристической группы и т.д. Хорошим ресурсом по африканским сафари является Африканские сафари Lion Dog, базирующиеся в Северной Америке, и ресурс для африканских путешествий, базирующийся в Европе.

Восхождение

В Африке нет высоких, зубчатых горных хребтов, сравнимых с Гималаями, Андами, Скалистыми горами или Альпами, и очень мало гор, требующих технического снаряжения. Атласские горы в Марокко, Алжире и Тунисе; Драконовы горы в Южной Африке и Лесото; Семианские горы в Эфиопии; а горы Рувензори между Угандой и ДРК — единственные значительные горные хребты на континенте, все с многочисленными вершинами, на которые можно легко подняться. Кроме того, вдоль Великой рифтовой долины, на островах Индийского океана и в Камеруне есть несколько высоких вулканов. Некоторые из наиболее посещаемых или уникальных гор континента:

  • Гора Килиманджаро (5895 метров) в Танзании, недалеко от границы с Кенией, является самой высокой вершиной континента, самой высокой отдельно стоящей горой в мире и, возможно, самой популярной горой на континенте из-за ее доступности и отсутствия необходимости в техническом снаряжении. Разнообразие пейзажей, которые можно преодолеть от подножия до вершины, делает его местом назначения почти всех альпинистов в своем списке желаний.
  • Гора Кения (5199 метров) — самая высокая гора Кении, а также популярное место для восхождения со множеством нетехнических маршрутов для прогулок и скалолазания среди пышной природы. Она находится менее чем в 100 км от Айроби. Окружающий национальный парк является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.
  • Джбель Тубкаль (4167 метров) недалеко от Марракеша, Марокко, является самой высокой вершиной Атласских гор, на которую летом можно подняться без специального снаряжения.
  • Гора Камерун (4040 метров) в Камеруне — действующий вулкан, возвышающийся прямо из океана, покрытый тропическим лесом и почти всегда окутанный облаками/туманом. Быстрые походы на вершину и обратно возможны за день.
  • Гора Ньирагонго (3470 метров) в ДРК на границе с Руандой — один из всего лишь 3-4 вулканов в мире с лавовым озером в кратере. Восхождение занимает около 8 часов и включает в себя ночевку на уступе на вершине — безопасном месте в 700 метров над озером (конечно, ночью дымящаяся и пузырящаяся лава выглядит более впечатляюще).

Спуском на веревке и скалолазанием можно заниматься во многих частях Африки, а в Южной Африке много возможностей.

Трекинг и походы

Большинство горных хребтов и высокогорьй Африки подходят для трекинга. Дракенсберг Эфиопское в Южной Африке и Лесото, нагорье и Страна догонов в Мали — самые популярные места для треккинга в Африке, и большинство путеводителей по этим странам описывают самые популярные маршруты. В густых джунглях ЦАР и ДРК доступны почти всегда организованные походы к поселениям пигмеев. Установленные пешеходные маршруты существуют в лесах высокогорья Фута-Джаллон в Гвинее и Камеруне.

Массив Айр в Нигере популярен для пеших прогулок по его песчаным скальным образованиям и оазисам, обычно на небольшом расстоянии от верблюда или транспортного средства. Походы также можно совершать во многих лесах с проложенными тропами. В Уганде, Руанде и прилегающих к ней ДРК походы с целью увидеть находящихся под угрозой исчезновения горных горилл являются основным туристическим направлением, хотя разрешения стоят 500 долларов США, чтобы провести несколько часов в походе по тропическим лесам и провести 1 час в непосредственной близости от горилл.

Спортивная рыбалка

Дайвинг

есть множество отличных мест для подводного плавания В Африке. Красное море у берегов Египта предлагает чистые и спокойные воды. Дайвинг в Индийском океане распространен на всех островах и на континенте, начиная с юга Кении. Дайвинг в Южной Африке наиболее известен «погружениями с акулами», когда дайверов опускают в клетки, чтобы наблюдать, как акулы питаются наживкой, хотя существуют и другие возможности для дайвинга. Лишь немногие места внутри страны пользуются популярностью у дайверов; Озеро Малави — чистое, глубокое и наполненное уникальными видами — единственное озеро, где работает значительное количество дайв-операторов.

Отдых на пляже

Африка имеет очень длинную береговую линию с тысячами прекрасных пляжей, поскольку она окружена Средиземным морем на севере, Суэцким каналом и Красным морем вдоль Синайского полуострова на северо-востоке, Индийским океаном на юго-востоке и Атлантическим океаном. Океан на западе.

Спорт

Футбол — самое распространенное и популярное спортивное мероприятие, игры между странами обычно собирают десятки тысяч патриотически настроенных и ликующих болельщиков, заполняющих основные стадионы. Посмотреть футбольный матч в Африке просто необходимо; постарайтесь одеться в цвета хозяев поля и присоединиться к веселью вместе с соседями! проводимый раз в четыре года Кубок африканских наций, является главным чемпионатом континента. В 2010 году Южная Африка принимала первый чемпионат мира по футболу в Африке.

В регби играют несколько бывших британских колоний в Южной и Восточной Африке.

Чайные плантации Кения

Как добраться

На самолете

Стоимость авиабилетов в Африку может быть очень высокой, но есть способы сэкономить. Лучший способ получить выгодные авиабилеты на континент — это полететь напрямую в африканскую страну из ее бывших колониальных правителей. Например, перелет из Лондона в бывшую французскую колонию или наоборот из Парижа в бывшую британскую колонию может обойтись на сотни евро или долларов дороже. Практически единственным исключением является Египет, который имеет множество дешевых рейсов с Ближним Востоком и Европой, а также несколько направлений в Западной Африке (например, Кабо-Верде, Марокко), популярных среди британских туристов и доступных с помощью дешевых рейсов.

Консолидаторы авиакомпаний также можно использовать для получения скидок на авиабилеты. Если у Вас есть дополнительное время в пути, проверьте, насколько ваша общая стоимость проезда в Африку соотносится с тарифом на кругосветное путешествие. Не забудьте добавить дополнительные расходы на дополнительные визы, налоги на выезд, наземный транспорт и т.д. для всех мест за пределами Африки.

Более подробную информацию о рейсах можно найти в статье о вашем пункте назначения. Имейте в виду, что многие африканские страны предлагают лишь несколько международных рейсов каждый день, а в некоторых случаях и каждую неделю. Хотя добраться до Южной Африки или Египта несложно, добраться до Малави или Того может оказаться довольно сложной задачей.

Из Европы

В Африку из Европы летает больше рейсов, чем с любого другого континента. Популярные направления отдыха, такие как Египет, Марокко, Кабо-Верде и Южная Африка, хорошо обслуживаются из крупных городов Европы, даже со скидками и чартерными авиакомпаниями. Royal Air Maroc, эфиопские авиалинии, South Africa Airways и EgyptAir имеют хороший выбор европейских направлений, а эфиопские, кенийские, южноафриканские авиакомпании Arik Air, Air Algérie и Tunisair обслуживают несколько крупных городов (Лондон, Париж и т. д.). Самые дешевые рейсы в африканские города часто осуществляются через бывшую колониальную державу африканской страны. Города с большим количеством иммигрантов, такие как Лондон, Марсель и Париж, имеют большое количество рейсов в Африку.

Основными европейскими авиакомпаниями, выполняющими рейсы в Африку, являются:

  • Air France — лучший (хотя и не самый дешевый) авиаперевозчик, обслуживающий франкоязычную Африку, обслуживающий большинство крупных городов Западной, Центральной и Северной Африки, а также рейсы в Йоханнесбург, Каир, Лагос, Аккру, Мадагаскар, Маврикий, Реюньон и Джибути.
  • British Airways предлагает регулярные рейсы в избранные (хотя и на удивление небольшие) бывшие британские колонии, а также в несколько других направлений: у них есть рейсы в Кению, Гану, Нигерию, Южную Африку, Египет, Марокко и Алжир. Авиабилеты дорогие, и при полете из Лондона зачастую дешевле выбрать конкурирующую авиакомпанию или перелет с пересадкой.
  • Брюссельские авиалинии летают из Брюсселя в большинство франкоязычных стран Западной и Центральной Африки, а также в Энтеббе (Уганда), Найроби и Луанду.
  • Lufthansa выполняет рейсы в крупные города Северной Африки, Ганы, Нигерии, Южной Африки, Анголы, Экваториальной Гвинеи, Габона, Эфиопии и Эритреи.
  • TAP Portugal выполняет рейсы в бывшие португальские колонии (Кабо-Верде, Гвинею-Бисау, Сан-Томе и Принсипи, Мозамбик, Анголу), Алжир, Марокко и Сенегал.
  • Iberia , флагманский авиаперевозчик Испании, предлагает рейсы из Мадрида в Марокко, Сенегал, Алжир и Экваториальную Гвинею.
  • Alitalia летает из Рима в Египет, Марокко, Тунис и Алжир.

Многие европейские авиакомпании-дискаунтеры обслуживают основные туристические направления в Африке (особенно Марокко, Кабо-Верде, Тунис, Египет и Гамбию), включая Jetairfly, EasyJet и Corsairfly.

Из Северной Америки

Северной Америки выполняются следующие маршруты:

  • Нью-Йорк-JFK: Delta Air Lines в Аккру (Гана) и Дакар (Сенегал); South African Airways в Йоханнесбург; EgyptAir в Каир; Royal Air Maroc в Касабланку (Марокко), Kenya Airways в Найроби (Кения).
  • Ньюарк: Эфиопские авиалинии в Аддис-Абебу через Ломе (Того).
  • Вашингтон-Даллес: рейсы South African Airways в Йоханнесбург через Аккру или Дакар; Эфиопские авиалинии в Аддис-Абебу (через Рим); Royal Air Morocco в Касабланку; United Airlines в Аккру.
  • Атланта: Delta Air Lines — Йоханнесбург и Лагос (Нигерия).
  • Лос-Анджелес: Эфиопские авиалинии в Аддис-Абебу (через Дублин).
  • Хьюстон: SonAir в Луанду (Ангола).
  • Торонто: EgyptAir в Каир; Рейсы Эфиопских авиалиний в Аддис-Абебу.
  • Монреаль: Royal Air Maroc в Касабланку; Air Algérie в Алжир; Air Canada летает в Касабланку и Алжир.
  • Гавана: TAAG Angolan Airlines в Луанду.

Кроме того, из Хьюстона могут осуществляться чартерные рейсы в некоторые страны запада Африки, обслуживающие в основном нефтяную промышленность Техаса.

Вне пикового времени поездок в Европу (например, летом) вы можете получить выгодную сделку до Лондона или Парижа и забронировать оттуда билет в Африку отдельно на европейском туристическом веб-сайте. Но не бронируйте участок из США в Европу, пока не получите сначала подтверждение на участок из Европы в Африку. Сквозные тарифы в Африку из США могут быть довольно дорогими, поэтому избегая поездок в Европу в часы пик, иногда можно существенно сэкономить. Однако, поскольку недавно были добавлены новые прямые рейсы в Африку, а Европа стала намного дороже, чем раньше, попробуйте сначала получить прямое предложение, а затем посмотреть, сможете ли вы добиться большего. Еще один растущий вариант — полеты через Ближний Восток рейсами Emirates, Etihad, Qatar или Turkish Airlines, которые обслуживают разумный выбор городов Африки и Америки.

Из Южной Америки

Следующие маршруты выполняются из Южной Америки:

  • Сан-Паулу: South African Airways в Йоханнесбург; TAG Angola Airlines в Луанду; Royal Air Morocco в Касабланку; Эфиопские авиалинии летают в Аддис-Абебу через Ломе, Того.
  • Рио-де-Жанейро: TAAG Angolan Airlines в Луанду.
  • Ресифи: TACV Cabo Verde Airlines в Праю.

Ближнего Востока

Если Вы летите в небольшую африканскую страну, все основные авиакомпании Африки имеют обширное покрытие в Африке и летают в несколько азиатских направлений:

  • Эфиопские авиалинии: Бахрейн, Бангкок, Пекин, Гуанчжоу, Гонконг, Ченнаи, Дели, Мумбаи, Тель-Авив, Бейрут, Кувейт, Джидда, Эр-Рияд, Абу-Даби, Дубай.
  • Kenyan Airways: Бангкок, Пекин, Гуанчжоу, Гонконг, Пекин, Мумбаи, Дубай.
  • South African Airways: Пекин, Гонконг, Сингапур.

Почти все страны Северной Африки, а также Судан, Эритрея, Джибути и Сомали имеют обширные связи с Ближним Востоком. Аналогично, страны с большим мусульманским населением, скорее всего, будут иметь сообщение с Джиддой/Меккой либо круглый год, либо сезонно (например, во время хаджа). Помимо направлений в Северной Африке, связи с Ближним Востоком включают:

  • Эмирейтс летает из Дубая в: Алжир, Анголу, Кот-д’Ивуар, Египет, Эфиопию, Гану, Гвинею, Кению, Маврикий, Марокко, Нигерию, Сенегал, Сейшельские острова, Южную Африку, Судан, Танзанию, Тунис и Уганду.
  • Qatar Airways выполняет рейсы из Дохи в: Алжир, Джибути, Египет, Эфиопию, Кению, Марокко, Мозамбик, Нигерию, Руанду, Сейшельские острова, Южную Африку, Судан, Танзанию, Тунис и Уганду.
  • Etihad летает из Абу-Даби в: Египет, Кению, Маврикий, Марокко, Нигерию, Южную Африку, Судан, Танзанию и Уганду.
  • Turkish Airlines летает из Стамбула в: Кот-д’Ивуар, Нигерию, Гану, Эфиопию, Египет, Алжир, Мадагаскар, Эритрею, Мали, ЮАР, Марокко, Гвинею, Бенин, Сенегал, Танзанию, Джибути, Камерун, Уганду, Сьерра-Леоне (начиная с 24.00). февраль 2018 г.), Судан, Руанда, Габон, Мозамбик, Маврикий, Сомали, Кения, Чад, Нигер, Мавритания и Буркина-Фасо.

Другие рейсы из Восточной и Южной Азии включают следующие: Рейсы Cathay Pacific в Гонконг. Кроме того, из-за увеличения китайских инвестиций во многие города есть рейсы из Пекина, в число городов с прямыми рейсами в столицу Пекина входят Луанда, Алжир, Лагос, Хартум, Аддис-Абеба и Хараре. Malaysian Airlines обслуживает Йоханнесбург из Куала-Лумпора. Korean Air обслуживает Каир из Сеула. Air Austral сезонно летает в Бангкок с острова Реюньон. Air Seychelles летает в Сингапур и Мале из Маэ. Air Madagascar летает из Антананариву в Бангкок и Гуанчжоу. Air Mauritius летает из Маврикия в Бангалор, Ченнаи, Гонконг, Куала-Лумпур, Мумбаи и Сингапур. Сингапурские авиалинии летают в Йоханнесбург и Кейптаун.

Лучший вариант лететь из Восточной или Южной Азии, вероятно, — Эмирейтс или Катар, оба из которых имеют приличный выбор направлений в Азии и Африке, или через Европу такими авиакомпаниями, как British Airways, Air France или Lufthansa, которые предлагают обширное количество направлений по всей Африке.

Из Австралии

С Австралией связано всего несколько рейсов:

  • Qantas между Йоханнесбургом и Сиднеем.
  • South African Airways между Йоханнесбургом и Пертом
  • Air Mauritius выполняет рейсы из Маврикия в Сидней, Мельбурн и Перт.
  • Air Austral выполняет треугольные рейсы в Сидней и Нумеа, Новая Каледония, из Сен-Дени, Реюньон (заканчивается в марте 2012 г.).

Рейс Qantas — один из двух коммерческих маршрутов, проходящих по морскому льду вблизи Антарктиды (второй — Qantas между Буэнос-Айресом, Сантьяго и Сиднеем). Международные авиационные правила требуют, чтобы полярное снаряжение занимало несколько рядов сидений для полетов над Антарктидой (в частности, к югу от 72 градусов), поэтому над континентом нет коммерческих маршрутов. Боинг 747 приближается к маршруту на запад, Сидней-Йобург, потому что возле Антарктиды очень сильный попутный ветер (время полета составляет 11,5 часов в западном направлении против 14 часов в восточном). При ясном небе и месте у окна, особенно слева, вы сможете увидеть обширное пространство морского льда и, возможно, даже континентальную Антарктиду у горизонта! Другие авиакомпании летают дальше на север, потому что их двухмоторные самолеты в случае отказа двигателя должны оставаться ближе к запасным аэропортам в Западной Австралии/Маскаренских островах. Рейс Новая Зеландия-Южная Африка будет единственным маршрутом, по которому Большой круг (кратчайший) маршрут пройдет над континентальной Антарктидой, но ни одна авиакомпания никогда не летала по этому маршруту.

Автомобильным транспортом или паромом

Единственным сухопутным сообщением с другим континентом является Суэцкий перешеек шириной 163 км, который находится в Египте (хотя Синайский полуостров иногда считается частью Африки по геополитическим причинам). Таким образом, единственный способ попасть в Африку — проехать через Египет. Большинство людей, едущих с Ближнего Востока в Африку, едут через Иорданию и добираются до Египта на автомобильном пароме, чтобы избежать транзита через Израиль, поскольку два африканских соседа Египта (Судан и Ливия) запрещают въезд лицам с израильскими штампами или египетскими или иорданскими штампами, указывающими на поездку в Израиль.

Несмотря на то, что на континенте есть только один узкий сухопутный переход, существуют и другие способы доставки транспортных средств в Африку на коротких автомобильных паромах. Короткий переход через Гибралтарский пролив между Испанией и Марокко ежедневно пересекается несколькими паромами и стоит относительно недорого. Другие автомобильные паромы включают:

  • Паромы Италия — Тунис обслуживаются несколькими разными компаниями. Однако вам придется проехать через Алжир в Мавританию/Нигер или Ливию в Египет, что очень дорого и въезд на машине затруднен.
  • Автомобильные паромы из Испании, Франции в Алжир обслуживаются компанией Algerie Ferries. Их сайт только на французском языке.
  • Паромы Йемен-Джибути могут курсировать еженедельно или чаще (информация об этом переправе невелика и противоречива), чтобы избежать Египта (из-за чрезвычайно высоких налогов на импорт) или Судана (поскольку граница Эфиопии и Судана подвержена бандитизму). Также можно пересечь территорию на дау на мотоциклах или небольших/легких транспортных средствах.
  • Автомобильные паромы из Порт   — Саида (Судан) в Джидду ( Саудовская Аравия) ходят ежедневно и являются отличным способом избежать очень высоких тарифов на въезд в Египет, хотя визы в ЮАР получить сложно.

Несколько наземных грузовиков совершают рейсы между Европой или Ближним Востоком и Африкой. Эти компании перечислены ниже в разделе «Передвижение/Наземные грузовики».

Круиз

Многие средиземноморские круизы останавливаются в странах Северной Африки, таких как Египет, Тунис, Марокко, Канарские острова и Кабо-Верде. Некоторые океанские лайнеры останавливаются на Канарских островах или островах Зеленого Мыса во время трансатлантических переходов или в Южной Африке, на Мадагаскаре, Занзибаре, Сейшельских островах или на Маврикии во время кругосветных путешествий.

В других странах Африки круизы ограничиваются роскошными или «эксклюзивными» круизными линиями, часто на борту небольших судов, а также довольно дорогими или «грузовыми круизами », которые мало что предлагают «пассажирам», но могут провести несколько дней в нескольких портах. Grimaldi Freighter Cruises, еженедельно отправляется в Западную Африку, совершая рейс туда и обратно из Амстердама за 38 дней.

Сейшельские острова, Реюньон и Маврикий являются популярными направлениями для яхт и частных судов, но пиратство вокруг Африканского Рога не позволяет многим европейским судам заходить сюда.

Чтобы получить поистине уникальные впечатления, отправляйтесь на пароходе RMS St Helena  из Великобритании в Кейптаун через остров Святой Елены — один из самых отдаленных островов в мире!

Как передвигаться по Африке

Visas

Африка страдает от визовой бюрократии и политики, которая сильно различается от страны к стране. Однако в настоящее время в Африке действуют четыре таможенных союза:

  • Южная Африка (Южная Африка, Ботсвана, Лесото, Свазиленд)
  • Западная Африка (Сенегал, Гвинея-Бисау, Мали, Буркина-Фасо, Кот-д’Ивуар, Того, Бенин, Нигер, Гамбия, Гана, Гвинея, Либерия, Нигерия, Сьерра-Леоне)
  • Центральная Африка (Камерун, Центральноафриканская Республика, Чад, Экваториальная Гвинея, Республика Конго, Габон)
  • Восточная Африка (Кения, Танзания, Уганда, Руанда, Бурунди), но для виз только Кения, Уганда и Руанда являются частью туристической визы T12 в Восточную Африку.

На самолете

Есть ряд надежных авиакомпаний, которые курсируют по африканскому континенту. Главными среди них являются:

  • South African Airways (SAA) (Йоханнесбург, Южная Африка), выполняет ежедневные рейсы в большинство крупных политических и экономических центров Южной, Восточной и Центральной Африки. Если вы летите из Северного полушария куда-нибудь к северу от Южной Африки, не забудьте проверить, сколько раз вам придется сделать возврат назад и стоит ли оно того. Рейс из Вашингтона, округ Колумбия, останавливается в Сенегале, но если вы выйдете там, у SAA не будет никаких рейсов куда-либо еще.
  • Эфиопские авиалинии (Аддис-Абеба, Эфиопия) перевозят больше пассажиров, чем любая другая африканская авиакомпания, и предлагают прямые рейсы из многих европейских городов, Вашингтона и Торонто в свой узловой аэропорт Аддис-Абебу. Оттуда он имеет очень хорошее покрытие во многих городах Африки. Рейс из/в Вашингтон с дозаправкой в ​​Риме. Его мили можно использовать в услугах Lufthansa, а мили Lufthansa также можно использовать в Эфиопии.
  • Kenya Airways (Найроби, Кения),частично принадлежащая Royal Dutch KLM, предлагает хорошее обслуживание и частые рейсы во все страны Восточной Африки и во многие другие крупные африканские направления.
  • Royal Air Maroc (Касабланка, Марокко), предлагает рейсы по широкому выбору направлений, включая большую часть франкоязычной Африки.
  • EgyptAir (Каир, Египет) предлагает рейсы в страны востока и севера Африки (Кения, Танзания, Эфиопия, Судан, Эритрея, Марокко, Тунис, Алжир), а также в несколько крупных узловых аэропортов в других странах (например, в ЮАР), Гана, Нигерия.

Есть также много авиакомпаний, заслуживающих внимания в определенных регионах, таких как TAAG Angola Airlines (Южная и Центральная Африка), Arik Air (Нигерия), Air Burkina (Западная Африка), Air Austral (Индийский океан), Air Mauritius (Индийский океан), Tunisair (Северная Африка), Air Algérie (Северная Африка и Западная Африка), Mauritania Airlines International (Западная Африка) и другие.

Подумайте о безопасности полетов во время полетов в Африке. Хотя SAA, эфиопские авиалинии и Kenya Airways соответствуют стандартам безопасности ЕС и ФАУ, это справедливо не для всех авиакомпаний, особенно для небольших внутренних перевозчиков в странах, где политическая стабильность может отсутствовать, быть нестабильной или восстановлена ​​лишь недавно. Обратитесь в Комиссию ЕС по воздушной безопасности за списком авиакомпаний, которые не соответствуют их стандартам безопасности.

Бюджетные авиакомпании

Бюджетные перевозчики (LCC) также присутствуют в Африке, но в гораздо меньших масштабах по сравнению с другими регионами мира.

На машине

Если вы хотите проехать на собственном автомобиле по Африке, см. также  .

Вождение автомобиля в Африке может стать захватывающим приключением. Это не следует предпринимать лично, если вы уже не умеете водить машину в развивающихся странах.

Лучшие дороги, лучшие автомобили напрокат и (относительно) наименее безумное вождение можно найти в Южной Африке и Ботсване, но даже там вождение в этих странах все еще далеко от того, к чему привыкли посетители из стран Первого мира.

Для экскурсионных поездок нанять такси может оказаться дешевле, чем арендовать автомобиль, но обязательно заранее договоритесь о стоимости проезда. Передвижение по сельским дорогам может быть медленным и трудным в засушливый сезон и прерываться наводнениями в сезон дождей. Если вы планируете путешествовать по сельским районам Африки к югу от Сахары, избегайте дождливых месяцев с мая по октябрь над экватором и дождливых месяцев с ноября по апрель под экватором. В эти месяцы некоторые дороги могут быть затоплены или размыты.

Путешествие на автомобиле за пределы крупных городов может быть опасным. Основные дороги, как правило, содержатся в хорошем состоянии, но в Африке мало разделенных автомагистралей. Кроме того, автомобильные аварии в сельской местности довольно распространены из-за высоких ограничений скорости и присутствия диких животных в этих районах. Вождение в ночное время, особенно в сельской местности, не рекомендуется. Посетителям рекомендуется нанимать авторитетных туроператоров для сафари или других экспедиций по просмотру диких животных. Хотя самостоятельные экспедиции в национальные парки кажутся отличным способом сэкономить, вы быстро измените свое мнение, если слон перевернет вашу машину или сядет на нее вместе с вами внутри.

На автобусе

Автобусное сообщение широко развито в Африке, и почти во всех странах оно является основным средством передвижения как для местных жителей, так и для туристов. Стили автобусов и микроавтобусов различаются в зависимости от континента. Дополнительную информацию можно найти на страницах стран.

Автостоп

Многие местные жители путешествуют автостопом по странам Африки, часто платя водителю небольшую плату. Перед поездкой лучше всего проверить политический и социальный климат каждого региона.

Во всей Африке можно остановить машину, заплатить за нее необходимую плату и взамен получить подвоз. Именно так работает общественный транспорт в этой части мира: тот, у кого есть транспортное средство, то есть автомобиль или микроавтобус, автоматически должен подвозить других и, конечно же, взимать с них небольшую сумму денег за проезд. услуга. Идея этого не имеет ничего общего с западной идеей автостопа.

Сухопутные грузовики

Некоторые люди с ограниченным количеством времени или те, кто предпочитает не принимать меры самостоятельно, выбирают опыт «сухопутца». Многие операторы проводят туры на больших комфортабельных грузовиках, вмещающих от 8 до 30 человек. Обычно они работают по довольно плотному графику и преодолевают большие расстояния, например «Найроби — Йоханнесбург за шесть недель». Эти туры проводятся по всему континенту, но Восточная и Южная Африка являются, безусловно, самыми популярными направлениями. Размещение в основном в кемпингах с предоставлением палаток. Большая часть еды организуется и многие готовятся самими участниками поездки (обязанности по приготовлению пищи меняются на протяжении всей поездки), а свободное время (как и все остальное) запланировано. Тем не менее, у вас будет достаточно времени, чтобы принять участие в приключенческих мероприятиях, которыми славятся некоторые районы Африки, такие как водопад Виктория, Свакопмунд, Занзибар и национальный парк Серенгети. Некоторым людям эти туры очень нравятся, особенно когда у них нет достаточно времени, чтобы самостоятельно организовать все приготовления к поездке. Другим ненавистна сама мысль о путешествии в группе, и они думают, что это лишает вас связи с «настоящей» Африкой. В любом случае, это совсем другой способ путешествовать по Африке. Люди, которые отправляются в эти туры, как правило, молоды душой и немного предприимчивы; эти туры не являются роскошными поездками.

На поезде

Пассажирские железные дороги в Африке редки, большинство из них короткие и находятся в пределах одной страны. Южная Африка и Египет — две страны со значительным пассажирским железнодорожным сообщением. Существует также несколько взаимосвязанных железных дорог, идущих из Ботсваны через Зимбабве и Замбию в Танзанию. В Марокко есть две современные линии скоростных поездов, соединяющие большинство крупных городов. В Кении есть линия Момбаса -Найроби- Кисуму, популярная среди любителей дикой природы. У Намибии есть линия, идущая от Свакопмунда до Виндхука и на юг до границы с Южной Африкой. В Южной Африке пятизвездочный поезд Blue Train входит в число лучших роскошных поездов в мире. Синий поезд следует из Кейптауна к водопаду Виктория. Gautrain — это современный скоростной поезд, соединяющий основные районы Йоханнесбурга, международный аэропорт О.Р. Тамбо и административную столицу Южной Африки Преторию.

В Африке также есть несколько очень старых, медленных поездов: Вади-Хальфа — Хартум, Судан (с помощью короткого парома на озере Асуан можно продолжить путь на север в Каир); Уагадугу, Буркина-Фасо- Абиджан, Кот-д’Ивуар; Дакар, Сенегал – Бамако, Мали; пара поездов в Демократической Республике Конго; и короткие очереди в Камеруне и Габоне. В настоящее время китайцы строят железнодорожные линии в Анголе, которые должны открыться в ближайшие несколько лет.

Чтобы получить уникальные впечатления, вы можете прокатиться на самом длинном поезде в мире в Мавритании либо в фургоне охранника, либо в открытых железорудных вагонах.

На лодке

В ДРК лодки являются основным средством передвижения из-за разветвленной сети рек, а также отсутствия каких-либо дорог вообще и крайней колеи тех, которые существуют. Некоторые примечательные речные путешествия по Африке:

Вдоль реки Нигер небольшие деревянные пироги , конструкция которых варьируется от двухместного каноэ до более широких судов с пассажирами, с навесом и элементарным туалетом. Путешествие на пироге — это медленное занятие, но пейзажи Сахеля и люди, которых вы встречаете на лодке и во время остановок, делают это незабываемым африканским опытом. Из-за катаракты пироги на Нигере работают только в Мали и Нигере, граничащих с Бенином, а затем снова в Нигерии после Гайи (Нигер). Если вы сможете смешаться с местными жителями, вы сможете избежать пограничных формальностей.

Вдоль реки Конго большие, старые и часто переполненные паромы соединяют города вдоль реки в Конго, ДРК и Центральноафриканской Республике. Небольшие лодки из деревень выходят и пришвартовываются к этим паромам, чтобы продавать еду и товары, и большую часть времени лодки представляют собой оживленный рынок, на котором собираются сотни людей. Условия на борту этих паромов плохие и терпимые только для самых опытных путешественников. Поговорите с капитаном, чтобы узнать, сможете ли вы использовать одну из нескольких комнат для сна.

Ваша безопасность

Хотя раньше Африка имела дело с безжалостными диктаторами, в последнее время на континенте наблюдается рост воинствующих салафитских группировок. Тем не менее, большая часть Африки безопасна для путешествий, и почти все туристические достопримечательности на континенте далеки от конфликтов. В различных странах действуют также джихадисты и радикальные исламисты. Некоторые джихадистские группировки сотрудничают.

Сомали, где полевые командиры боролись за контроль после краха ее правительства в 1993 году, Центральноафриканскую Республику, где повальное беззаконие существует на большей части территории страны, и недавно образованный Южный Судан, который находился в постоянных гражданских войнах, должны быть только посещают опытные путешественники, которые очень компетентны в отношении существующих опасностей. В противном случае лучше избегать поездок в эти страны. Исключением являются частично признанная страна Сомалиленд, которая вполне безопасна, и изолированный национальный заповедник Дзанга Сангха в ЦАР.

В Демократической Республике Конго находятся вторые по величине джунгли после Амазонки, и большая часть страны непроходима по суше. Восточные и северо-восточные регионы являются домом для повстанцев и общего беззакония, а недавно стали местом самого кровавого конфликта со времен Второй мировой войны. Безопасными регионами являются запад (включая Киншасу), юг (около границы с Замбией, включая Лубумбаши) и несколько мест на границе, таких как Гома, Букаву и национальный парк Вирунга.

В Центральной Сахаре существует множество проблем, наиболее заметной из которых является растущее присутствие террористической группировки «Аль-Каида в странах исламского Магриба» (АКИМ) в Южном Алжире, Северном Мали и Мавритании, что привело к нескольким похищениям людей (в том числе одному британца похитили и обезглавили недалеко от границы Мали и Нигера) и пару взрывов смертников в Нуакшоте. Кроме того, восстание туарегов в Нигере оставило большую часть территории вокруг Агадеса, когда-то популярного туристического направления, закрытой и небезопасной. Несколько международных границ в Сахаре закрыты или очень небезопасны из-за бандитизма и терроризма: Ливия-Судан (закрыта), Ливия-Чад (закрыта), Чад-Судан (небезопасно из-за конфликта в Дарфуре ), Чад-Нигер (бандитизм). , Ливия-Нигер (бандитизм), Мали-Алжир (пересечения дорог запрещены, АКИМ), Алжир-Мавритания (АКИМ) и Алжир-Марокко (закрыто).

Некоторые части Кот-д’Ивуара, Сьерра-Леоне, Либерии и Чада являются домом для повстанцев, и важно получать актуальную информацию о том, какие части этих стран безопасны для посещения (см. предупреждения на этих страницах). Нигерия имеет плохую репутацию в отношении конфликтов, во многом основанную на событиях более 20 лет назад, и в настоящее время только северо-восток и небольшой регион вокруг дельты Нигера небезопасны для посещения. Аналогичным образом, в Судане опасны только регионы западного Дарфура и его граница с конкурирующим Южным Суданом.

По состоянию на февраль 2010 года авторитарные правительства Эритреи и Гвинеи были враждебно настроены по отношению к Западу после резкого осуждения авторитаризма, массовых убийств мирного населения и отказа в продовольственной помощи. Хотя посещение этих стран физически безопасно и возможно, остерегайтесь политических волнений.

По состоянию на 2011 год государства Северной Африки охватила волна народных волнений: в Египте и Тунисе происходили революции, в Ливии началась гражданская война, а во всех других странах наблюдались своего рода волнения. Хотя поездки в большую часть региона сейчас совершенно безопасны, протесты по-прежнему иногда перерастают в насилие, и поездок в Ливию следует избегать.

Преступления

Африка, безусловно, может быть опасным континентом, как и другие. Проверьте зоны «безопасного поведения» в отдельных странах, в которые вы собираетесь. Кроме того, ЮАР является страной с самым высоким уровнем убийств на всем континенте и входит в десятку лучших в мире. Такие города, как Кейптаун, Порт-Элизабет, Дурбан и Йоханнесбург, в некоторых районах могут быть очень опасными. Если вы посещаете Южную Африку, не позволяйте себе обмануться, думая, что это безопасно, потому что страна более развита.

Дикая природа

В большинстве частей Африки опасная дикая природа должна вызывать лишь очень незначительную озабоченность, если вообще должна вызывать беспокойство. В некоторых частях Восточной Африки и Южной Африки можно встретить большое количество потенциально опасных животных, но большую часть времени любой путешественник, скорее всего, будет в полной безопасности в автомобиле со своим гидом. Тем не менее, нападения и смерти случаются (редко с иностранцами, но обычно с местными жителями), и лучше быть хорошо информированным. Нильские крокодилы могут быть чрезвычайно опасными, и купание в большинстве низменных частей Восточной Африки невозможно. Львы и леопарды могут быть опасны, но вы вряд ли столкнетесь с ними пешком, если только не проявите крайнюю глупость. Крупные травоядные животные, такие как слоны и носороги, также могут быть очень опасными, если их состояние ухудшается, даже когда они находятся в транспортном средстве. Ядовитые змеи существуют, и их много, но они очень пугливы, и вы вряд ли даже увидите одну из них, не говоря уже о том, чтобы быть укушенной. Большинство насекомых в стране не более опасны, чем в любой другой стране, а пауки в основном безвредны для человека. Несмотря на все это, самым опасным животным на всем африканском континенте, кроме человека, являются комары.

Политика

Во многих странах действуют авторитарные режимы, поэтому будьте осторожны в своих высказываниях. Свобода слова и собраний не обязательно гарантирована.

Гей — путешественники

Геям-путешественникам следует ИЗБЕГАТЬ ПУТЕШЕСТВИЙ в Африку, поскольку во многих африканских странах гомосексуальная деятельность и однополые браки запрещены. В таких местах, как Уганда, Нигерия, Кения, Алжир и Судан, действуют строгие законы против гомосексуализма и однополых браков. Наказания могут варьироваться от небольших штрафов до смертного приговора . Кроме того, ни в одной из африканских стран нет условий, дружественных к геям, а нападения, пытки и убийства линчевателей являются обычным явлением, а полиция постоянно присоединяется, становится соучастником или закрывает на это глаза. Держитесь подальше от Африки, если вы гей.

Заметным исключением является Южная Африка, которая признает даже однополые браки. Южная Африка была первой страной в мире, конституция которой запрещает дискриминацию по признаку сексуальной ориентации.

Дайвинг в Африке с тигровой песчаной акулой

Будьте здоровы

В Африке к югу от Сахары наблюдаются самые высокие показатели заболеваемости ВИЧ и СПИДом на Земле. В докладе ООН за 2005 год говорится, что на континенте в целом более 25 миллионов инфицированных, что составляет более 7% взрослого населения. Будьте предельно осторожны в отношении любой сексуальной активности в Африке. Особо отметим, что уровень заражения ВИЧ среди секс-работников феноменально высок.

Следует избегать мяса горилл, обезьян, шимпанзе и мандрилов. Из-за их сходства с людьми ряд заболеваний (в том числе еще не открытых или плохо изученных) могут передаваться при употреблении в пищу их плоти, особенно если они недостаточно нагреты. ВИЧ, несомненно, является самой известной болезнью, передающейся от приматов, но есть и такие, как Эбола, сибирская язва, желтая лихорадка и другие.

Видео

Карта Африки

Полезная статья? Порекомендуй ее друзьям и знакомым!
Поделиться…

© Copyright 2025, All Rights Reserved